许多消费者不愿意购买纯电动汽车，但原因是他们不想被“里程焦虑”所困扰。然而，随着电池技术的不断创新，续航里程超过600公里的新车现在很常见，有些甚至可以实现700公里的纯电动续航里程，基本上告别了“里程焦虑”。今天，笔者回顾了今年上半年刚刚上市的三款纯电动汽车，最大续航里程超过700公里。它们分别是极氪001（参数|查询）、阿尔法S和蔚来ET7（参数|询问）。
推荐车型：吉克龙-吉克龙001官方售价：281-3600元吉克龙是吉利控股集团旗下的一个全新智能纯电动品牌，吉克龙001是其首款量产车型。今年4月15日，它正式推出了三款车型，价格区间为281-3600元。
极氪001的前脸设计相信大家都很熟悉。例如，日间行车灯、分体式大灯等设计都来自领克车型。但极氪001的定位是跨界狩猎车，车宽近2000毫米，比领克车型更具低趴感和动感。
侧面是极氪001的亮点。长度近5米，采用大角度后窗设计，看起来非常优雅动感，带有保时捷Panamera的双重视觉印象（参数|询价），这在同价位车型中非常罕见。车身尺寸方面，极氪001的长、宽、高分别为4970/1999/1560毫米，轴距为3005毫米。
极氪001的车尾设计也是亮点十足。扰流板的加入增加了许多运动感，而贯穿式尾灯的独特设计不仅在点亮时提供了很大的辨识度，还起到了延伸横向视觉宽度的作用。
极氪001的内部设计非常简单，几乎看不到任何物理按钮，大多数功能都是通过15.4英寸的中控屏幕控制的。使用的材料也非常精致，添加了大量的翻毛皮材料并缝合，非常适合年轻消费者的口味。高配一直是吉利集团的一大优势，极氪001也是如此。全液晶仪表盘、前排手机无线充电、矩阵式全LED大灯、15.4英寸中控屏，甚至后排座椅电动调节都是标配，配置表现非常出色。
动力方面，极氪001提供了双电机四轮驱动和单电机后驱两种动力。双电机最大功率为400kW，总扭矩达到768N·m，0-100km/h加速时间仅为3.8s。极氪001的续航里程上有两个电池组容量，并提供三个续航里程选项。最大容量为100千瓦时电池的单电机版本在NEDC条件下续航里程为712公里，而双电机版本续航里程为606公里。配备86千瓦时电池组的双电机版本的续航里程为526公里。此外，极氪001还支持高达360千瓦的快速充电能力，充电时间最长可达5分钟，续航里程增加120公里。推荐车型：北汽新能源阿尔法S官方售价：2519-34.49万元ARCFOX极狐品牌应该大家都不陌生。是北汽集团旗下的高端新能源汽车品牌。阿尔法S是其首款基于IMC架构打造的中大型豪华纯电动轿车。今年4月17日，该车的常规版正式公布了其2519-34.49万元的价格区间。
阿尔法S的外观采用了被称为“无界美学”的家族式设计理念，整个前脸非常简洁。这种简单的设计，结合凸起的肋骨，呈现出“X”放射状元素，极具视觉冲击力。水滴形前照灯和ARCFOXαT连成一条直线，高度……
笔记
拼音 双语对照0-100km/h时的e值为3.9s。在电池寿命方面，蔚来ET7有三个电池组，电池容量分别为70千瓦时、100千瓦时和150千瓦时，续航里程分别为500公里、700公里和1000公里。小结：可以看出，随着电池技术的不断提高，700公里以上的续航能力也将成为未来的常态。今天盘点的这三款上半年上市的重型新能源汽车，续航里程超过700公里，甚至蔚来ET7也能达到1000公里，绝对能让大家告别“里程焦虑”。更重要的是，这三款车型都是中国品牌，还是很引以为豪的。
笔记
拼音 双语对照
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