又一前“中国首富”被抓，中国首辆太阳能汽车黄了

“随着汉能的发展，雾霾会减少。”这是编辑们多年前开车时经常在广播中听到的广告。从那时起，我遇到了汉能和TA的创始人李河君。汉能曾被称为世界上最大的太阳能光伏公司，“让一切都能发电”是其在中央电视台黄金时段的广告语。作为汉能的创始人和领导者，李河君是中国光伏行业的早期开拓者（参数|询价），被称为“神奇的存在”，并曾放出豪言：“汉能将在2020年打造两家世界500强企业”。

得益于对薄膜发电技术的收购和李河君在资本市场上的娴熟技巧，汉能在新能源光伏领域建立了巨大的产业足迹。当然，就像现在正在制造的新车一样，光伏也是一个烧钱无底线的大项目。和所有其他大人物一样，李河君依靠股权质押作为他的伎俩之一，玩“左手对右手”的商业游戏。因此，汉能在香港成功上市后，其股价一直很高。短短几年时间，汉能薄膜的市值已经从80亿港元上升到3000亿港元。2015年，身家超过1600亿元的李河君在胡润百富榜上击败马云、马化腾等互联网巨头，成为“中国首富”。

然而，李河君的“中国首富”才工作半个月，汉能股价就开始暴跌，成为“历史上寿命最短的中国首富。”随后，汉能也因李河君涉嫌违规，以及信用暴雷、资金链中断等事件停牌，供应商的薪资索赔开始爆发。当然，以上这些都不是我们想要谈论的要点。重点是，在2015年的那个时候，几乎所有的大佬都看到了新能源汽车的通风口。为了继续讲述光伏和薄膜发电的故事，李河君也选择了蹭新能源汽车的热度。2016年，汉能发布了四款太阳能汽车，即汉能太阳能O、汉能太阳能L、汉能太阳A和汉能太阳能R。它们声称能够直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车的“续航里程”概念，摆脱了传统电动车对充电桩的依赖，以及允许车辆在短距离和中距离上“无需插电即可无限期行驶”。

以汉能太阳能A为例，该车型配备了全太阳能电池，电池容量为40KWH，续航里程为420KM，0-100KM/h的加速时间为9.5S。整个车顶、前挡风玻璃，甚至门板下面都装有太阳能芯片，在4-5小时的光照下可以行驶约100公里。当时，李河君亲自驾驶Solar R跑车上台，并声称全太阳能汽车完全具备商业基础，将在未来三年内量产。发布会上，汉能还与福田汽车集团签署了合作开发清洁能源公交车的框架协议。然而，从那时起，就没有关于大规模生产所有太阳能汽车的进一步讨论。

2018年，汉能与一汽集团签署了产品战略合作协议，计划以红旗品牌为起点，将汉能薄膜太阳能屋顶发电技术纳入一汽全系列产品。然而，到目前为止，我们还没有看到任何正式的产品亮相或大规模生产。同年，汉能还与北汽新能源签署了战略合作协议，推动汽车天窗和车顶的解决方案，最终不了了之。2019年6月，汉能薄膜电源最终通过证券交易所完成香港股票私有化，并从香港证券交易所退市。2022年底，李河君被带走调查，但至今没有消息。至于传说中的全太阳能汽车，它只能成为一个笑话。太阳能……

笔记

拼音 双语对照

标签：汉丰田一汽阿尔特福田

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