橘子出生在淮南时是一个橘子,而出生在淮北时是橘子。这句话相信大家都很熟悉,在汽车行业同样适用。一些产品在国内市场备受追捧,而在其他地区的销售表现则很一般,比如奥迪。有些产品在国内汽车市场很少受到追捧,但在其他国家或地区,甚至在全球范围内,其影响力不容低估。
比如铃木,无法在中国市场生存,一不小心就退市了,在印度市场拥有近乎垄断的地位,相当于大众在中国汽车市场的地位,是当之无愧的“销量领袖”。或者是法系车,它们在中国的销量尤其惨淡,DS品牌的月销量只有三位数。然而,在欧洲,法国汽车非常受欢迎,遍布大街小巷。有人说,这是因为国内消费者不了解汽车。是什么原因导致这种车曾经在中国卖得很好,但现在已经声名狼藉,但在德国仍然卖得很好?它就是福特福克斯(参数|询价),它曾是经典畅销的汽车产品,在中国月销量达到20000+,但新一代车型的销售业绩与当年相去甚远。最近一个月的10月,销量仅为5601辆,过去10个月累计销量为42249辆。然而,在普遍发达的德国汽车市场,福克斯前10个月的累计销量为51282辆,排名榜单第四,与中国汽车市场的表现形成强烈对比。
注:从上图可以看出,10月德国汽车市场销量前20名,排名从第一到第二十:高尔夫(参数|询价)、途观、梅赛德斯C(参数|报价)、福特福克斯、Polo(参数|咨询)、T-Roc、明锐(参数|询问)、帕萨特,欧宝雅特、奥迪A3(参数|查询)晶锐(参数|询问)、梅赛德斯A级(参数|咨询)、嘉年华、翼虎(参数|调查)、途安。从上图可以看出,福克斯在榜单上排名第四,以51282辆的累计销量计算,同比增长24.4%。它在紧凑型汽车阵营中排名第二,仅次于大众高尔夫(参数|查询)。
德国是大众汽车的故乡,大众汽车能够在当地市场大放异彩、大放异彩是情理之中的事。在上榜的20款车型中,有6款由大众汽车生产,而福克斯作为一款美国汽车,可以跻身榜单前四。24%的同比增长也充分说明了福克斯在德国市场的受欢迎程度。
在国内市场,福克斯目前5601辆的月销量来之不易。正是基于2020款新车有近2万的终端优惠,发动机有5年/20万公里超长保修政策,以及3年/6次免费基本保养等一系列优惠政策的前提下,才能打消一些消费者的担忧,刺激福克斯的销量回升。在最糟糕的时候,福克斯的销量已经下降到每月2000辆左右。
纵观德国市场,福克斯的一款美国车型跻身榜单前四,月销量稳定,同比增长两位数。这种比较确实非常重要。A的蜂蜜和B的砷在中国卖得不好,但在汽车工业更发达的德国市场仍然很受欢迎。是因为中国人不懂汽车吗?只能说,不同地区的消费者需求各不相同。目前,国内消费者对三缸发动机的接受度较低,福克斯未能大放异彩,新车性能受挫。在德国市场,消费者更注重控制,而不是稳定性和可靠性,这是福克斯的优势,因此它可以畅销多年。是非之间没有区别,只是重点不同。
笔记
拼音 双语对照
东风本田也明白,享域锐混动参数询价的使命是与众不同的。
1900/1/1 0:00:00说起两厢A级车,你会在第一时间想起哪个名字或许是高尔夫参数询价,也可能是福克斯参数询价不过,
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