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福特锐际6月仅售出3千多辆

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时间:1900/1/1 0:00:00

在经历了几年的低迷之后,长安福特自2019年开始积极开展自救。这包括推出了多个新车型,新车的定价也相对宽松。

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例如,作为翼虎(参数|询价)的替代车型,锐际(参数|询)首次推出2.0T四驱车型,起价超过18万元。随着两轮驱动车型的推出,价格进一步降至17万元区间。与其他外国品牌的2.0T紧凑型SUV相比,锐际的价格相对较低,整体配置水平略高。

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除了锐际,今年长安福特还推出了探险者(参数|询价),在动力、配置和价格方面也比竞争车型更为慷慨。然而,尽管长安福特给出了一定的诚意,但市场并不买账。锐际上市半年多,但去年6月的销量仅为3397辆,在合资品牌a级SUV中排名第21位。今年前6个月,锐际累计销量为17947辆,月均不到3000辆,在合资a级SUV中排名第18位。

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相比之下,本田皓影(参数|询价)6月销量超过2万辆,大众途岳(参数|询)1.7万辆,日产奇骏(参数|咨询)1.6万辆,丰田RAV4 1.5万辆。就连江铃福特在该领域也有5000多辆车(参数|查询)。由此可见,瑞吉在市场表现方面面临着失败。本田、丰田、大众都吃肉,他们甚至不能喝汤。造成这种情况的主要原因是福特品牌影响力的下降。在中国汽车市场经历了十多年的快速发展后,福特已经落后了,许多人在买车时没有首先考虑福特。

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对于福特的老车主来说,很多人在换车的时候都不会考虑买福特。上一代福克斯的动力换挡6速双离合变速箱(参数|询价)伤透了许多车主的心,甚至召回了它。此外,蒙迪欧频繁发生的断轴事件(参数|咨询)也让许多福特老车主对这个品牌伤透了心。

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因此,为了提高市场表现,福特不仅需要对自己的产品诚实,还必须确保产品质量和售后服务水平,并使品牌建设成为一项切实可行的系统工程。

笔记

拼音 双语对照

标签:福特锐际长安本田大众

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