9月28日，比亚迪在欧洲举行新能源乘用车线上发布会，面向欧洲市场推出汉、唐、元PLUS等三款车型，并公布正式预售价格，进一步加速海外市场。比亚迪集团董事长兼总裁王传福，比亚迪集团常务副总裁兼汽车工程研究院院长连玉波，比亚迪集团副总裁兼产品规划与汽车新技术研究院院长杨东生，比亚迪设计总监Wolfgang Egger，舒又星，比亚迪国际合作事业部和欧洲汽车销售事业部总经理出席会议并致辞。
在新闻发布会上，比亚迪公布了元PLUS、汉PLUS和唐PLUS三款车型在欧洲的官方预售价格。其中，RMB PLUS的德国预售价为3.8万欧元，Han和Tang的德国预售价格为7.2万欧元。这三款车型也将在法国10月的巴黎车展上亮相，并将在包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等多个欧洲国家开始交付。到今年年底，比亚迪将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供优质的新能源乘用车和配套服务。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，“欧洲是汽车的发源地，具有强烈的创新精神。去年，在电动汽车渗透率最高的国家挪威，比亚迪推出了唐EV（参数|询价）。”当地消费者的认可给了我们很大的鼓励。今年，我们开始考虑将更多的电动汽车带到欧洲，与当地市场共同发展。“基于过去20年积累的经验，我们已经开始在多个欧洲国家筹备乘用车业务，与当地优秀的经销商和行业合作伙伴合作，利用绿色技术和卓越的质量创造高端产品和服务，为更多消费者带来更多样的选择和体验。”
比亚迪国际合作事业部和欧洲汽车销售事业部总经理舒有兴，说：“我们很高兴将许多受欢迎的比亚迪新能源乘用车车型带到欧洲，提供了业界领先的产品技术和卓越的质量。我们高度尊重欧洲汽车行业及其行业生态，包括设计、研发、制造、销售、售后网络和服务体系。我们也愿意与优秀的当地经销商合作共同为欧洲消费者提供高质量的新能源产品和服务。"
欧洲是比亚迪进入国际市场的第一站。早在1998年，比亚迪就在荷兰设立了第一家海外分公司。凭借高品质的产品和技术，比亚迪欧洲分公司得到了当地市场的认可。其业务已从电池扩展到太阳能、储能和新能源汽车等各个领域，业务覆盖欧洲20多个国家和100多个城市。作为全球唯一掌握电池、电机、电控、汽车级半导体等新能源汽车全产业链核心技术，并为新能源提供一站式集成解决方案的企业，比亚迪引入了刀片电池、e平台3.0等先进技术，提供安全、高效、舒适、智能的全方位新能源汽车产品服务。今年上半年，比亚迪已经成为全球新能源汽车销量冠军。截至今年8月，比亚迪新能源汽车累计服务客户超过240万。如今，比亚迪的新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区以及400多个城市。作为全球500强企业，比亚迪将坚持以技术创新为动力，坚持绿色梦想，推动人类社会可持续发展，助力“地球降温1℃”。
笔记
拼音 双语对照
早在六七年前，唐就在四处“打打杀杀”，而这让大家对比亚迪有了个常谈的词汇：加速。
1900/1/1 0:00:009月2日，比亚迪汽车公布了8月的销量数据，累计销售新车174915辆，同比增长1552，环比增长185。乘用车销量为173977辆，同比增长1572。
1900/1/1 0:00:00在中文互联网上，在关于新能源汽车的相关讨论中，比亚迪和特斯拉，到底谁才是新能源一哥，在最近一两年，成为了一个讨论度很广的话题。
1900/1/1 0:00:00今年的新能源市场到底有多火爆？放组数据大家浅浅感受一下：今年以来，新能源汽车累计销量已超200万辆，是2021年同期的两倍多。
1900/1/1 0:00:00海豹作为比亚迪海洋系的高端纯电轿车，主打极致性能与创新设计。从实力看，是车厂技术的集大成之作。自推出后，就受到业界以及新能源用户的高度关注。
1900/1/1 0:00:00如果说10万辆是一个小目标，那么100万辆就是10个小目标，大家都知道在新能源市场，销量想要突破10万辆都是一件不太容易的事情，而比亚迪却是一个“意外”。
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