当前的汽车市场可以说是越来越受欢迎，每一种产品都需要全面，同时也要保留自己的特点。“在过去，这真的很难想象，但越来越全面的产品对消费者来说真的是一件好事”。说到国产豪华C级车，总是无法绕过梅赛德斯品牌。在我的印象中，梅赛德斯E级的内饰（参数|询价）是第一个采用这种超大屏幕设计的豪华品牌，它在亮相后也获得了很多赞誉。如果你想找到一款能在相同价格下与梅赛德斯E级竞争的车型，你必须从BBA中寻找。宝马5系（参数|询价）和奥迪A6L（参数|报价）都是老对手，这么多年来一直没有任何人能在竞争中吃掉任何人的趋势。今天，我想说的是一个“新人”，奥迪的A7L。A7L汽车去年也获得了市场关注，3.0T车型的豪华水平在其价格范围内几乎无人能及。今天，奥迪A7L的2.0T车型（参数|询价）也已经出现在大家面前很长一段时间了。这款全线45TFSI大功率A7L售价约418.7万元至48.99万元。这一定价使其能够直接瞄准主流C级车市场，是C级市场中的中高端车型。我们将双方的价格比较在50万元左右。奥迪A7（参数|询价）L的Vision Obsidian套装和梅赛德斯E300L豪华车型均由各自品牌的2.0T高功率版本提供动力。7挡DSG和9AT显示的动力参数大致相当。只是A7L配备的四轮驱动系统为其提供了更好的起步加速和高速稳定性，而较低的E级后驱则有所损失。对比两款车的配置后发现，它们几乎处于同一水平，在同级别、同价位的车型中都属于主流水平。
上汽奥迪A7L
在完成理性的比较之后，让我们来谈谈情感层面。在外观设计方面，我个人认为A7L要强大得多，梅赛德斯E级的外观与其令人惊叹的内饰相比似乎有点平淡。整体风格仍然偏向商业。2022款车型的外观仍然与过去相同，并没有被下一代新的C级和S级前脸设计所取代。预计2023款梅赛德斯E的下一代车型将只有一个新的设计理念。
相反，A7L的前部造型与在售奥迪A7相同。侧面使用了与A7类似的汽车运行流线，并且在后部进行了一些处理，使后排空间比A7大得多。然而，可以看出，A7L的整体设计风格偏向于轿车型。值得一提的是，奥迪A7L以0.269的风阻获得该奖项，几乎与市场上的主流轿车持平。这一结论也应得到证实。
此外，A7L配备了无框车门，这是梅赛德斯E级所没有的。这一配置为车辆的外观和高级感加分不少，可以说是将A7L与C级轿车进行比较的一大利器。说完了外观，我们再来看看内饰。在这方面，不得不说，梅赛德斯内饰的豪华感一直被创造在一个非常好的位置，皮革和大屏幕的元素贯穿整个中控台。A7L方面，采用了奥迪高端车型的中控三屏设计，主要注重科技感。虚拟驾驶舱的概念一直是奥迪创造的内部氛围。由于其高水平，与A6L相比，A7L的内饰在整体质感和高级感方面更加突出。因此，就整体感觉而言，它实际上并不输给梅赛德斯E级。
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作为C级豪华的代表车型，梅赛德斯E级一直被许多车辆包围，而过去BBA三款车中的5系和A6L在比较中也有自己明显的优势。然而，随着A7L的问世，这款整体比BBA三车车型高出半个级别的车型已经具备了轿车的运动外观、无框车门和科技驾驶舱。对于售价在50万左右的C级车来说，更新版本也许是最好的选择。
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拼音 双语对照
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