10万出头预算别只看国产车，买这些合资紧凑SUV绰绰有余

不可否认的是，即使今天的自主品牌已经取得了显著的发展，但在品牌溢价和质量信任度方面仍略逊于合资品牌。为此，尽管同为紧凑型SUV，但主流国产车型的价格普遍在10-15万元之间，而合资车型的价格一般可以涨到18-25万元之间。那么，如果你有十多万的预算买一辆紧凑型SUV，你能只看国产车吗？事实上，随着国内汽车销量的不断攀升，许多合资品牌也开始重视市场开拓。以以下四款合资紧凑型SUV为例，预算在10万元以上，绰绰有余，性价比甚至可以与国产车相媲美。第一款车型：捷达VS5（参数|询价）作为最早进入国内市场的外国品牌之一，大众的品牌影响力和技术积累有目共睹，销量优异；同时，为了进一步扩大市场，大众子品牌捷达在2019年崭露头角，为国内消费者提供了更具性价比的选择。以捷达VS5为例，它在10万级SUV中是一个强大的玩家。

我相信任何一个目光清晰的人都会发现，捷达VS5的外观和内饰多少让人想起了大众。尤其是EA211的标准1.4T发动机和前后独立悬架的设计，使其成为“薄皮大馅”的代名词。同时，即使入门级车型仅需8.48万元，全系标配LED大灯、一键车窗升降、8英寸中控液晶屏，与国产车型相比毫不逊色。

当然，捷达VS5也不完美。例如，内饰强烈的塑料感、有限的终端折扣、95的燃油推荐标签也在一定程度上限制了消费者的选择。如果你想用更少的钱体验“德国品质”，捷达VS5无疑具有更大的魅力。第2段：提到福特品牌，我相信大多数人会想到福克斯（参数|查询）和锐界（参数|询问）等标准的美国“马力车”。运动和时尚已经成为这些模特给人的第一印象。相比之下，福特领界S是一款关键的家用高性价比车型，起价为10.98万元。它还可以与国产车型竞争。

衣领S的造型给人一种年轻而个性化的感觉，烟熏网眼布和悬浮式车顶给人留下深刻印象。此外，整车的空间也十分充足，车长4580毫米，轴距2716毫米，可以提供相对舒适的乘坐体验。虽然无法与“造得更大”的国产车型相比，但在合资阵营中仍有一定竞争力。

配置方面，领界S全系标配上坡辅助、远程启动、真皮方向盘、8英寸触摸液晶屏、车联网、OTA升级等配置，基本可以满足日常使用；

笔记

拼音 双语对照车内第二排座椅靠背调节、前后排中央扶手、PM2.5过滤装置的标配有些惊喜，也很有想法。第三条：起亚智跑（参数|询价）众所周知，与德系和日系品牌相比，近年来韩国品牌的品牌溢价能力略有不足，但在产品质量和性价比方面仍具有显著优势。以起亚智跑为例，虽然其起售价高达11.99万元，但由于长期未改，终端保留了较大优惠，实际起售价门槛已降至9万元左右。

动力方面，智跑提供2.0L自吸和1.4T涡轮增压发动机，最大马力分别为160Ps和140Ps，最大扭矩分别为193N·m和242N·m，可满足不同驾驶偏好的消费者需求。配置方面，智跑除了最低配车型外，还配备了倒车摄像头、7英寸液晶仪表、语音识别系统、后排气口等功能，可以大大增强实用性。

当然，智跑的缺点也很明显，即无论从外观还是内饰来看，它的科技感和时尚感都很难跟上潮流，可能很难赢得年轻人的青睐；然而，如果购买汽车纯粹是为了家庭需求，智能跑步也是一个推荐选项。第4段：别克昂科拉GX（参数|询价）除了韩系车，美系车的“高性能价格”由来已久。在紧凑型SUV市场，别克昂科拉GX的官方指导价定为15.59-18.59万元，但终端车型的实际价格可以达到11万元左右，提供了一个新的选择。

外观方面，安哥拉GX采用了别克家族的设计语言，给人一种优雅大气的感觉，而星云紫、日蚀蓝等车身颜色的加入进一步满足了年轻人的个性化需求。配置方面，安哥拉GX标配六气囊、倒车影像、电动天窗、LED大灯等中高端配置，可谓“刚刚起步”，完全可以应对年轻人的日常使用。

此外，整个安哥拉GX系列标配1.3T三缸发动机，最大马力可达165Ps。有两种变速器类型可供选择，即CVT和9AT。顶级车型甚至提供了适时四驱系统，可以更好地应对郊区道路，提高车辆通过性，满足不同车主的需求。总结：不难看出，正是因为中国品牌的不断发展壮大，合资品牌在价格上做出了重大让步，给了国内消费者更多的选择。同时，每种产品都有不同的侧重点和产品优势，车辆的整体机械质量水平有所提高。无论是选择上述四款合资紧凑型SUV，还是哈弗H6（参数|询价）、长安CS75PLUS（参数|询）、吉利博越（参数|咨询）等国产车型，我相信它们都将是一个不错的选择。

笔记

拼音 双语对照

标签：捷达智跑昂科拉GX昂科拉捷达VS5

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