沃尔沃、奥迪都羞愧，IIHS最新碰撞成绩，马自达能吹一年

上月底，中保研发布了新标准后的第一批碰撞结果，但只有五辆车，结果非常出色。吃瓜群众表示自己相信，也表示不相信，这并不令人满意。今天，芒果将向您展示最近公布的来自美国的IIHS碰撞测试。虽然他们的车和我们的不一样，但能看一看热闹就好了。

这也是自新IIHS标准以来的首次测试，一次性测试了20辆车，全部为小型SUV。需要注意的是，美国的一些紧凑型SUV是小型的，中型以下的都是小型的。据说，新标准在碰撞严重程度方面更加严格和现实。因此，此次20款测试车型的表现并不是很乐观。

从背面来看，在20款车型中，有两款日本车型获得了P级评级，即本田HR-V和三菱Eclipse Cross。在中国，它们分别对应于Prinz（参数|Inquiry）和Igo（参数|Inquiry）。为了方便起见，以下曼格汽车都使用了相应的国产汽车名称。三菱易车车身结构薄弱，在碰撞测试中发现，它对前排假人造成了严重的物理损伤，尤其是胸部。

有8辆车获得了M的评价，包括林肯冒险者（参数|查询）、起亚狮跑、吉普自由侠（参数|询问）、Jeep指南（参数|咨询）、现代途胜（参数|调查）、GMC Terrain、福特翼虎（参数|问询）和雪佛兰探险者（参数|查询）。翼虎在中国的昵称是众所周知的。升级后更名为瑞吉（参数|查询）。中国保险研究院的测试结果表明，G是优秀的。

IIHS不给面子。林肯、JEEP、通用、福特和雪佛兰的成绩都很差。在两款JEEP车型的侧面碰撞结果中，前后假人保护不理想，躯干容易受伤。雪佛兰探险者和GMC Terrain这两款姊妹车在这方面取得了比较好的成绩，对车身的结构安全性评价很好，但对后座假人的保护不足。

在A评估阵营中，共有9款车型，包括沃尔沃XC40（参数|查询）、丰田Vesa（参数|询问）、丰田RAV4、斯巴鲁森林人（参数|咨询）、日产Rogue、本田CR-V（参数|调查）、雪佛兰创酷（参数|问询）、别克昂科拉（参数/询问）和奥迪Q3（参数-询问）。沃尔沃以安全著称，但我没想到这次能赢。然而，IIHS标准确实很严格，甚至CX40儿童座椅安全按钮也不容易操作，而且会扣分。

两辆丰田汽车被评为合格，结果相似。他们在后排乘客的头部保护上丢了很多分。尽管碰撞后侧气帘打开，但后排乘客的头部仍然容易撞到C柱。然而，A的总分已经很好了。国产版丰田威萨也将于本月亮相，与易峰凌方形成双车战略（参数|询价）。

最后一款车型，也是本次测试中唯一一款总分为G的车型，是马自达的CX-5（参数|询价）。马自达CX-5可以用20款车型的万花齐放中的一点绿色来形容，感觉一年四季都可以用来吹。在其各个分项中，得分也基本为G，仅在侧面碰撞后的驾驶员躯干保护和儿童安全座椅项目中，得分为a。两年前，我们的中国汽车研究集团在CX-5碰撞中也取得了同批次汽车的最高得分。看来安全不是自夸。也许应该这样。

IIHS工程师还表示，很明显，根据新标准进行的测试结果不是很好，但仍符合预期。越严格的测试越精确……

笔记

拼音 双语对照以确保车内人员的安全。芒果还认为，这次碰撞测试最好严格，否则每个人都背着五星。如果他们不碰撞，他们就不会知道。如果他们与某人发生碰撞并消失，那就太无聊了。

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标签：丰田雪佛兰GMC本田福特

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