中国汽车第一品牌！这些国民神车是怎样打造的？

问问大家，一款车型怎么能被称为“国民车”？卖得好绝对是最基本的条件，更重要的是产品力和销量都能经得起时间的考验。

最好的是，不仅第一代车型能够被市场接受，而且在更换后能够继续畅销。中国品牌有这样的国产车吗？有长安逸动（参数|询价）和CS35系列。

今年是逸动和CS35上市10周年。10年来，中国汽车市场告别了前一阶段的快速增长，开始进入一个跌宕起伏的缓慢增长过程。起起落落导致许多曾经有理想的新品牌和新车型摇摇欲坠，最终能够留在市场上的寥寥无几。

吉利的全球鹰、GX系列、荣威550、750等现阶段产品长期被车企忽视。如果现在没有提到，每个人都会忘记的。因此，长安逸动和CS35系列能够在市场上驰骋10年，这本身就是一个了不起的成就。

在过去的10年里，逸动和CS35系列的累计销量都超过了百万辆，其中逸动系列一直保持着中国品牌轿车销量的前两位，只有吉利帝豪（参数|询价）能够与之竞争。此外，CS35系列是中国唯一一款销量超过百万辆的小型SUV，其突出地位不言而喻。值得一提的是，在小型SUV市场规模逐渐缩小之际，长安CS35PLUS去年仍实现了超过8万辆的销量。相反，此前被视为主要竞争对手的荣威RX3（参数|询价）、传祺GS3（参数|询价。

逸动和CS35系列的出色销售表现是长安品牌市场实力的缩影。去年，中国品牌汽车销量超过100万辆的汽车公司只有四家，包括长安、上汽通用五菱、吉利和长城。其中，长安“中国品牌汽车”年销量同比增长16.7%，超过175万辆，成功加冕“中国第一汽车品牌”。

在今年疫情中断供应链之前的3月，长安以13.4万辆的销量攀升至榜首，其中易动PLUS前三个月的累计销量为5.1万辆，超过了其老对手吉利帝豪近1万辆的差距。此外，考虑到吉利帝豪结合帝豪和帝豪L（参数|询价）来计算销量，更明显的是，逸动的这份成绩单是有含金量的。基于数百万的销量，它继续畅销，这是国产车应该有的风格。

不久前，新款长安逸动PLUS和CS35 PLUS正式上市，官方指导价分别为729-103900元和699-109900元。作为入门级产品，这两款车型一直在为长安在10万元市场筑起最坚固的基础墙。

他们之所以持续畅销，是因为他们从未因入门级定位而敷衍塑造产品竞争力，而最具竞争力的方面在于动力总成。在这个价位的市场上，大多数车型只提供一种发动机选项。例如，帝豪仅搭载1.5L发动机，最大功率为84千瓦，峰值扭矩为147牛米。此外，帝豪S（参数|询价）只有一台1.4T发动机，功率参数分别为104kW和235Nm。从功率选择到性能表现，很难说理想。

相比之下，Escape PLUS和CS35PLUS都配备了1.4T和1……

笔记

拼音 双语对照L发动机，其中蓝鲸动力的1.4T发动机最大功率为118kW，在1500转/分时可达到260牛·米的峰值扭矩，在同排量级别的发动机中处于领先地位。这一卓越价值的背后是一系列精确的目标标定技术和EFI匹配优化，以及使用X-Pedal的多场景差异化燃油喷射控制策略来提高驾驶性能。而且，与大众1.4T发动机相比，这款蓝鲸发动机也具有优势。后者的最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm，需要1750转才能达到最大扭矩

与1.4T发动机匹配的是新一代蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传动效率高达95.3%，累计完成300多万公里的车路可靠性测试。换挡平顺性和质量耐久性都能更好地应对中国复杂的路况。此外，逸动PLUS和CS35PLUS还提供1.6升发动机，最大功率为94千瓦，最大扭矩为161牛米。他们提供了两种选择，即5MT手动变速器和CVT无级变速器，进一步覆盖了不同的价格段。

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可以看出，长安在10万元市场提供的动力组合无论在多样性还是性能上都具有领先优势，这也为逸动PLUS和CS35 PLUS的热销奠定了基础。

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2019年推出长安CS75（参数|询价）PLUS后，销量迅速攀升至同级别第一梯度。很快，易动和CS35都在第二年升级到PLUS版本，产品的向上攻势开始了。至于“PLUS”的定义，当时官方表示，这种产品内部定位为“超级”车型，需要超级的造型、功能和驾驶体验，但价格不应该是超级的。

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其中，逸动PLUS和CS35 PLUS均采用了CS75 PLUS的内饰和外观设计，包括双前脸设计版本，增加了极具运动感的外观，而内饰则改为双屏设计。同时，还增加了蓝鲸动力组合。在经历了这样的更新之后，这也为两人开启了一个新的成长阶段。

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2022年，全新推出的逸动PLUS和CS35PLUS进行了另一次优化创新，前者将下包围重新设计为运动外观版本，两侧采用了更锋利的三角形开口形状，并添加了红色装饰条来点缀运动效果。

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至于新款CS35PLUS，增加了高光黑色行李架，前后脸延续了贯穿式大灯设计，并添加了红色装饰条，增添了个性化的氛围，使整车更加精致耐用。

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此外，新款逸动PLUS和CS35 PLUS在仍提供双10.25英寸双屏的基础上，进一步提升了车内的精致度。其中，新车在空调出风口上采用了贯穿式设计，还安装了游艇式电子档杆设计，将原来的按钮式驾驶模式调节改为旋钮式，进一步升级了整个用户体验

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此外，这两个模型的尺寸与旧模型的尺寸一致。新款逸动PLUS的长、宽、高分别为4730/1820/1505 mm，轴距为2700 mm。至于新款CS35 PLUS，其长、宽和高分别为4335/1825/1660 mm和2600 mm。除了满足家用需求外，这两款车型的尺寸还可以与人造革座椅、电动天窗、自动空调、后座通风口和PM2.5过滤装置相结合，这可以进一步提高用户的乘坐舒适性。

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说到底，PLUS策略强调“增量而不涨价”，这对于10万yua中对价格敏感的用户来说尤为重要……

笔记

拼音 双语对照集市长安逸动PLUS和CS35 PLUS自2020年开始涉足市场，这也难怪它们的销量能够继续领先其他竞争对手。

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经过十年的创新，汽车市场上各种新车型层出不穷，但能够在市场上站稳脚跟十年的却寥寥无几。这不仅强调市场认可度，还取决于企业是否保持了造好车的初心。长安逸动和CS35系列在过去10年的销量都超过了百万辆，这证明了其打造中国品牌民族汽车的初衷没有改变。

笔记

拼音 双语对照

标签：逸动长安帝豪鲸荣威

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