详实记录阿尔法S环海南岛一圈耗电情况，看看续航是否虚？

在隆冬时节，当北方的朋友圈里充满了滑雪、滑冰、堆雪人和打雪仗的欢乐场面时，住在海南，我仍然能感受到温暖的阳光、蔚蓝的天空和大海。冬天，我被20多度的高温和干燥的气温所包围，忍不住和我漂亮的小妹妹一起自驾环岛旅行。

我早就听说极狐汽车的阿尔法S有着非凡的背景，尤其是其同级领先的708公里超长续航里程。开着阿尔法S环游海南岛，看看风景，拍美人照，体验一辆新车，这不是很美吗！

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拼音 双语对照为了让旅途更加生动有趣，我和小姐姐在路上打卡美景的同时，重点“考察”了阿尔法S的实际里程表现，以及它是否能像传奇一样奔跑。

首先，总结：在两天一夜的旅程中，我们从东线出发，向南行驶，到达三亚，然后从西线返回海口。沿途可以打卡游览博鳌、万宁、三亚、儋州等著名旅游景点。“我们一路带着空调、导航、音乐和视频设备行驶了718公里，其中在高速公路上行驶了约620公里，约占总数的86%。速度控制在100-120公里/小时，这是一个非常耗电的速度。”即便如此，阿尔法S实现了849公里的理论里程消耗和84.6%的实际里程完成率，这可以说是相当惊人的。换句话说，这意味着Alpha-S可以在保持空调的情况下，在高速公路路段满功率行驶600公里。

此外，在海南，驾驶阿尔法S的成本低得惊人。我们分别在海口世纪公园和儋州白马井收费两次。我们第一次在海口充电，理论续航里程为699公里，费用为61元。第二次我们在白马井充电，理论续航里程为550公里，费用为85元。环岛自驾游的累计费用仅为146元。如果你开着加油车环岛行驶700多公里，估计加92#油的费用要500多元。从这个角度来看，阿尔法S的经济性相当突出。在为期两天一夜的环岛自驾旅行中，阿尔法S的惊艳外观、豪华内饰、强大动力、精准操控、智能交互等优势，让S小姐惊叹不已，直呼过瘾。接下来，我们将跟随我的小妹妹和阿尔法S在海南岛周围散步。1、 第一站：琼海博鳌，被誉为亚洲智慧的聚集地。我们在海口世纪公园的充电站完成了充电。此时，阿尔法S显示初始剩余里程为699公里。看着这个里程数，我完全没有焦虑，开心地和我的小妹妹一起开始了。

第一站在琼海博鳌。俗话说“世界看亚洲，亚洲智慧在博鳌”。我自然想去博鳌亚洲论坛国际会议中心，它已被指定为亚洲论坛永久会址，也是国家4A级旅游景区。每年在这里举行的亚洲论坛年会为各国政府、企业和专家学者提供了一个高级别对话平台，讨论国际经济社会发展的各个方面。

在这段旅程中，在城市和高速条件下，阿尔法S的理论里程完成率为81.3%。在我看来，里程完成率适中，主要是因为我们也处于阿尔法S的磨合期。在1小时的旅程中，“小狐狸”语音助手带来了轻松的互动体验，实现了即时通话，满足各种驾驶场景的需求。第二站：万宁日月湾-年轻男女用红色卡片上的阿尔法S冲浪，听严飞力诗带来的高质量音乐，唱张学友的“我真的很想和你一起去吹风”“我们再从博鳌出发。到达万宁后，我们必须去日月湾打卡。这个中国著名的冲浪基地正在成为全国无数俊男美女的聚集地。".

从博鳌亚洲论坛永久会址到万宁日月湾，主要有高速路段。实际行驶里程为92公里，消耗理论里程109公里，理论里程完成率为84.4%，经过一段时间的磨合，这一里程完成率有了明显提高。第三站：三亚凤凰岛-夏威夷东部的“梦幻岛”三亚有“东方夏威夷”，被称为凤凰岛……

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拼音 双语对照它是一个著名的旅游景点，有许多景点。我们在三亚凤凰岛打卡，这里可与美国的邮轮之都和港口城市迈阿密以及迪拜的梦幻岛相媲美。在岛上，你可以清楚地看到四个独特的建筑地标。整个建筑群以其超现代的风格和超弯曲的方式，带来了一种超越现实的未来感。充满未来气质的地标和阿尔法S它与其他人产生共鸣，非同寻常。看到这一幕，我的小妹妹有一种感觉。我们在凤凰岛停留了一个多小时，陶醉在眼前的美景中，人与车融为一体，玩得不亦乐乎。

从万宁到三亚，城市道路主要用于驾驶。阿尔法S的实际行驶距离为93公里，消耗的理论里程为105公里，完成率为88.6%。由此可见，阿尔法S在低速和城市路况下具有更好的续航里程。第四站：儋州龙门浪-以其狂野和闷热的自然而闻名，海南西线上待开发的旅游景点相对较少。再加上时间限制，我们将在下一站直奔儋州龙门浪。海南四面环海，海岸线很长。“南天第一门”龙门浪涛，山海交错，气势恢宏，值得驻足观赏。

从三亚凤凰岛出发时，阿尔法S的剩余理论里程只有335公里。从三亚到儋州龙门，再加上整个高速公路路段，还有大约300公里的路程。我真的很担心阿尔法S躺在路上。在选择了沿途的充电站后，让我们继续上路，看看阿尔法s的显示范围是否可靠。

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当我们到达丹州白马井充电站时，阿尔法S表上的剩余里程只有25公里。我们松了一口气，这也证实了我对阿尔法S耐力的判断，阿尔法S的耐力并不是假的！

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拼音 双语对照在本节中，阿尔法S的理论里程表现依然突出，完成率为85.5%。

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2、 “大师级的设计，自带气质，经过两天两夜的旅行，我和小姐姐对阿尔法S有了更深的了解”。从外观上看，阿尔法S有着独特的气质，不会与任何经典车型“碰撞”。其造型设计源自布加迪、保时捷等豪华品牌的主要设计师，采用“无边界”的设计理念。正面造型由多个棱角汇聚在一起，线条指向LOGO，极具辨识度。车身的侧面和尾部造型非常流畅，溜背式车顶和小鸭尾，使整车看起来丰满性感。虽然阿尔法S是一辆汽车，但它的最小离地间隙达到140毫米。高底盘设计使驾驶视野非常开阔，同时也提供了更好的通过性。阿尔法S就像一个气质非凡的美女，气质深邃，前脸，充满性感线条，身材高挑，令人印象深刻。在环岛行驶的过程中，路人不断向我们请教，他们被阿尔法S的造型深深吸引。三、豪华车的豪华内饰堪比豪华车。阿尔法S的高级内饰非常简单。引人注目的20.3英寸4K触摸宽屏+12.3英寸液晶仪表+8英寸平视显示器，可实现多屏互联，人机交互方便流畅。

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驾驶员可以很容易地在行车电脑显示屏上切换信息，乘客座椅可以交换其他两个中央控制屏幕的位置。这个功能在驾驶过程中非常实用。我的小妹妹坐在副驾驶座上，经常在导航和音乐之间来回切换，而我只需要集中精力开车。

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极狐汽车生产的阿尔法S具有豪华汽车基因，其先进的感官车身现在在许多细节中。例如，当您接近车身时，车门会自动识别解锁。其次，主驾驶座非常靠后，为驾驶员提供了非常宽敞的进入空间。驾驶员进入座椅后，会根据驾驶员的身体特点自动调整座椅并降低方向盘，非常周到。此外，它的换挡方式与其他新能源汽车不同，类似于梅赛德斯-奔驰，采用了高级的换挡设计。投影、大气灯和其他一切。用我妹妹的话来说，阿尔法s的高级感就是新昂贵风格的奢华。这与阿尔法S新一代智能豪华纯电动轿车的定位非常一致。4、 阿尔法S的快速动力输出和卓越的操控能力主要归功于SK的高能量密度锂三元电池，其能量密度高达194Wh/kg，以及出色的电池温度管理系统；其次，上钢下铝的车身结构也最大限度地减轻了车辆的重量。风阻系数为0.248，自然有助于节约电力；

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拼音 双语对照三是由于单踏板动力回收，达到回收能量的26%，处于行业领先水平。作为一名长跑运动员，阿尔法S具有良好的爆发力。尽管与燃油车相比，纯电动汽车由于使用电池功率输出，具有更快的功率响应、更高的能量传递效率和更强大的功率输出。然而，与其他新能源汽车相比，阿尔法S使用了更高的能量，使用了更大的电池组模块，并依靠前电机输出366N·m的最大扭矩，使其仅用4.2秒就可以加速100公里。这允许瞬间爆发力和更好的动态性能。

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在拥有豪华造车经验的麦格纳的帮助下，阿尔法S IMC架构下的底盘调校、变速器、转向、制动等系统都有着出色的性能，正好可以过滤和传输路面，使操控具有足够的弹性和可控性。上述术语听起来可能有点“难以理解”，但总的来说，阿尔法S的运行方式就像一辆豪华车，完全能够根据您的意图驾驶。在驾驶过程中，当阿尔法S偏离道路轨道时，例如当车轮压在道路边界上时，它会通过方向盘的振动提醒驾驶员偏航，需要注意安全。更重要的是，该功能可以解决疲劳，实现人与车之间的双向交互，而不是单向输入。

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总结：通过和小姐姐一起去海南岛的两天一夜的车程，我不仅培养了我们的感情，还深入了解了阿尔法S的特点。超长续航里程令人印象深刻，其高颜值、先进的内饰、强大的操控性和超越同级的高智能，提供了卓越的体验。不得不说，阿尔法S确实是一款值得信赖的好车！

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标签：世纪奔驰保时捷理念现代

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