SUV城市化的最后出路，北京BJ40致敬2020版开启预售

2020年是硬派越野车的一年，受疫情影响的整个汽车行业的数据情况并不十分乐观。然而，各家汽车公司的行动并没有因此而减少，反而增加了调整策略。

首先是普拉多（参数|询价）和帕杰罗（参数|询）等硬派越野车停产的消息，然后是路虎卫士（参数|咨询）的复兴。哈弗推出大狗（参数|询价），WEY品牌发布坦克系列。SUV细分市场变得更加精致，拥有时尚动感的轿跑风格，同时拾起内心对自由的深深向往，开始复兴经典越野车。

8月18日20:20，北京奥菲路正式宣布北京BJ40（参数|询价）正式上市，向2020版正式预售致敬。新车以17万元的预售价进入了艰难的越野年的竞争。有两个目标。一是捍卫北京品牌在国内的自主研发。最长时间制造越野车的定位是满足城市年轻人对正宗硬派SUV的强烈需求。经典的复兴是后徐和谊时代迈出的第一步。提到北汽集团，就不得不提到执掌北汽集团14年的前董事长徐和谊。他将北汽集团的销量从2006年的68万辆提高到2019年的226万辆。然而，作为一款小众越野车，它的销量贡献很低，但总体上是一个精神支柱。

2018年，许董事长身穿经典军绿色T恤，为当时的北京BJ40 PLUS推出BJ40 PLUS平台。当时，他表示“肩负起中国越野车第一品牌的旗帜，是北京汽车越野世家义不容辞的责任和使命”。回顾当时深受家长喜爱的BJ212（参数|询价）等经典车型，不难发现，北京汽车的越野车不仅有着强大的背景，也是一代又一代人的向往。

因此，北京BJ40致敬2020版的发布可以被视为在后徐和谊时代迈向高水平北京汽车越野家族的第一步。毕竟，越野车不是北汽集团销量的主要组成部分，但却是盈利能力的重要组成部分。实现像一汽复兴红旗一样复兴北京的目标，是许董事长的愿望，也是您的期望。厌倦了城市，北京品牌为您的父母甚至上一代人打造了一款特殊的越野车。开一辆大吉普车是必要的，因为道路、沟渠和山脊都很正常，而抵抗施工是汽车应该具备的基本条件。源自军用车辆的北京BJ212已经赶上了时代。如今，北京BJ系列的每一款产品都在继承经典越野车的粗犷耐用本质，以激活厌倦城市生活的你我对自由的向往。

北京BJ品牌作为一个越野家族，自然需要把越野产品做得精致。因此，他们首先将北京越野客户分为三类：越野爱好者、越野爱好者和越野向往者，并利用用户思维对产品进行逆向提炼。因此，北京越野将以北京BJ40产品为实验核心，打造S系列、P系列、C系列和SE系列，分别匹配越野爱好者、越野爱好者、户外爱好者和行业个性追求者。

北京BJ40将根据不同群体的需求，在产品细节上进行调整。例如，C系列产品将更加注重调整底盘，以兼顾城市机动性，创造出一个将日常SUV机动性和越野车功能相结合的作品。致敬经典，北京BJ40致敬2020版……

笔记

拼音 双语对照不同的老一代越野车的线条笔直而锋利，敞篷后悬架非常粗糙。然而，城市化的转型让每个人都更加关注驾驶舒适性，因此北京BJ40致敬2020版非常不同。新车的最大涉水深度为600毫米，最小离地间隙为220毫米。此外，新车的接近角为37度，离去角为31度，纵向通过角为24度，满足了您跨越山川大海的所有愿望。

车身上的“致敬2020”标志不断提醒着每个人它的独特身份。此外，它配备了车辆稳定性控制、牵引力控制、上坡辅助系统、陡坡缓降控制系统、防侧翻控制系统、驾驶员/乘客安全气囊等设备，以不断保护您的驾驶，这显然比经典车型更关心用户的感受。

驾驶方面，新车搭载2.0T发动机和采埃孚8AT自动变速箱的动力组合，最大功率224马力，最大扭矩380牛·米。它集成了经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式的分时四驱系统，配以“三把锁”，这使得在遇到沟渠时更容易体验越野的乐趣。SUV本来就是野生物种，但由于城市化的推进，它已经失去了本色。随着生活水平的提高，我们对本色的需求变得更加强烈。此时，高品质越野SUV的出现恰逢其时。

笔记

拼音 双语对照

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