实锤！微型燃油车“寿终正寝”，都是新能源干的好事

众所周知，近年来，新能源汽车的发展势头可谓异常凶猛。新能源汽车市场的两款明星车型也成为了网络上长期以来的热门关键词，它们也名副其实的销量王，一是以质量换取销量，二是以低价扩大消费市场换取销量。此外，在这里，我们应该特别提到五菱宏光MINI EV，由于市场定位和市场战略，它也跻身销量榜前五，甚至忽略了前销量冠军特斯拉Model 3。今年1月初，它直接超越了特斯拉Model 3，荣登月度销量榜首。

令人惊讶的是，五菱宏光MINI电动汽车只是一款微型新能源汽车。这是什么意思？这表明，在微型汽车市场上，新能源汽车发挥着举足轻重的作用。如果你觉得单一的五菱宏光MINI EV没有说服力，我们来看看今年1月微型车排行榜前5名中是否有微型燃油车。

从上图中可以看出，排名前五的车型分别是五菱宏光MINI EV、小蚂蚁（参数|询价）、欧拉好猫（参数|询）、科威CLEVER（参数|咨询）和奔驰EV（参数|查询）。然而，这五辆车都是新能源汽车，完全没有燃油车的痕迹。当然，看到附近的销售数据后，我忍不住提到，“因为五菱宏光MINI EV的销量真的很可怕，甚至可以用“不正常”来形容。更夸张地说，它的销量小到足以主宰微型车市场。那么，五菱宏广MINI EV强劲的销量背后到底意味着什么？你知道吗？”？

这意味着，在微型车市场，汽车制造商仍有很大的发展空间。只是大多数汽车制造商没有抓住“机会”，没有找到深耕的正确点。但五菱宏光MINI EV做到了这一点，成为其在微型车市场乃至整个新能源汽车市场占据主导地位的主要原因。

言归正传，看看今年1月微型车市场的月度销量榜单，我们可以看到前5名都被新能源汽车覆盖，这意味着在微型车市场，燃油车基本上已经被新能源车取代。如果你还不相信，让我们把排名扩大一点，看看在1月份的月度销量排行榜上，前10名迷你车中是否有一辆是燃油驱动的。

幸运的是，燃油车完全没有降到零，排名第10的昌河北斗星（参数|查询）让他们松了一口气。然而，即便如此，这也无法弥补燃油车将“终结”微型车市场的事实。说到底，对于整个汽车市场来说，新能源汽车的占比也在不断上升。尽管现在仍然是一个以燃油车为主的时代，但在不久的将来，我相信绝大多数燃油车将被新能源汽车所取代。一方面是顺应时代发展，另一方面是响应国家号召，保护环境，促进节能减排的有效实施。当然，节能减排也是每个国家和我国每个人都应该执行的事情，而这项措施也对新能源汽车的发展起到了关键作用。因此，随着时间的推移，微燃料汽车市场肯定会被新能源汽车市场所取代。

笔记

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