7月31日，北汽集团正式召开会议，宣布公司重大人事变动。北汽集团党委书记、董事长徐和谊辞职，由金域集团董事长蒋德义接任。公开资料显示，蒋德义自1986年起，一直在金玉系工作。2015年7月至加入北汽集团之前，他曾担任北京金宇集团公司党委书记、有限公司董事长、有限公司董事长兼总经理。上述金宇集团的主体是国有独资企业金宇集团，其经营范围涉及家具制造，建筑材料制造、房地产等，与汽车行业几乎没有联系。2019年，该集团的营业收入不足1000亿元。此前，业内猜测的继任者多为北汽集团党委副书记、总经理张锡勇，以及北京汽车股份有限公司董事、总经理、北京现代董事长陈洪亮。有分析人士指出，北京有关部门选择了从未有过汽车行业经验的蒋德义来接替徐和谊，或者有其他考虑。
事实上，徐和谊在2002年进入北京汽车时，也是第一个接触汽车行业的人。当时，他担任北京汽车股份有限公司党委副书记、副董事长，负责北京现代的筹建工作。在他的努力下，北京现代合资项目创下了多项纪录，包括从双方正式接触到正式签约仅224天，到公司正式揭牌仅371天，到第一辆车下线仅436天。在短短两年的时间里，徐和谊带领北京现代创造了“现代速度”，使公司跻身国内销量前五。由于任职期间表现突出，2007年，徐和谊正式接替退休的安清恒出任北汽控股公司董事长，负责北汽系统，并开始整合旗下各板块，带领北汽进入新一轮高速增长。但需要指出的是，徐和谊进入北京汽车时只有45岁，正值壮年。出生于1964年的蒋德义现年56岁，距离法定退休年龄60岁仅4年。目前还不知道他能否在短短四年内迅速适应行业变化，为北汽集团带来新的氛围。
目前，北汽正处于发展的关键时刻。它位于汽车行业四个小集团的头部，拥有两家利润丰厚的奶牛，一家豪华的合资企业，但一直无法抚养“自己的孩子”。自治部门的弱点经常受到行业的批评。在徐和谊任职期间，他还针对这一问题进行了多次部署，包括整合旗下品牌昌河和北京汽车，并推出了北京和ARCFOX两个新品牌。该集团提出了“高科技和特殊”战略，为各个品牌规划发展蓝图，但效果暂时不明显。从2020年上半年的业绩来看，北汽集团内部合资板和独立板的分化日益明显。根据梅赛德斯-奔驰的数据，上半年其新车销量为34.6万辆，同比增长0.4%，在半程赛中排名豪华品牌之首。北京现代正逐步走出调整期，今年上半年累计终端销量23.5万辆。自今年3月以来，终端销售额已实现连续四个月环比增长。在自主性方面，北汽越野、北汽新能源等其他板块上半年累计销量惨淡。后者6月销量仅为3008辆，同比大幅下降88.46%。上半年，汽车销量为1.47万辆，同比下降77.44%。今年以来，已经经历了六连跌。在补贴退坡的背景下，销量萎缩给上市公司北汽蓝谷带来了更大的营收问题。随着开口o……
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拼音 双语对照合资股权比例、对梅赛德斯-奔驰的过度依赖以及现代的收入结构，为北京汽车的发展埋下了太多不确定因素。可以预见，蒋德义接任后，当务之急是巩固和壮大自主品牌，并应对梅赛德斯-奔驰和现代可能的增持要求。北汽集团未来的发展值得业内进一步观察。作者：秦志聪
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拼音 双语对照
巨亏，腰斩，全年销量不足5万台，2020年这些品牌还有戏吗？2019年，国内车市迎来史上最严峻的寒冬，除了少数品牌顺利“过关”外，绝大多数汽车品牌都未能达成全年目标。
1900/1/1 0:00:00曾经SUV市场的火热，带动了国内一大批自主品牌的发展。而随着SUV市场红利的褪去，加上国内车市连续两年的负增长，自主品牌中很多车企开始颓势尽显，甚至有一些车企已名存实亡。
1900/1/1 0:00:00悄咪咪地，2020年就来到了尾声，年初时新冠疫情所带来的惶恐慌张的心情至今记忆犹新，如今虽偶有波澜，却也能保持平常心态。当然，这只针对国内的情况来说。
1900/1/1 0:00:00不得不说，2020年大家过得真是太难了，在全球疫情的影响下，各家车企也受到了不同程度的影响，销量比往常也有了不小幅度的降低，但是尴尬的是在销量下滑的同时，召回数量却远远超过了2019年，
1900/1/1 0:00:00相信汽车爱好者们对于“北斗星”这个名字都不陌生吧，昌河当年与铃木合作生产的这款小面可谓是风靡全国。
1900/1/1 0:00:00追忆往昔，兴盛于20世纪的浙江商帮，活跃于十里洋场与上海滩。在那个年代，浙江商帮是继晋、徽两大商帮之后势力最为强盛的地缘性商人群体之一。
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