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领克的6年光阴,09的远航之志

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时间:1900/1/1 0:00:00

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领克是什么样的汽车品牌?它很年轻,于2016年10月20日在德国柏林发行,刚刚度过6岁生日;厚重,有吉利和沃尔沃的双重赋能,技术底蕴没有那么深厚;它时尚,与时代步伐和年轻人的思维密切相关,引领着中国汽车潮流的方向;“连续三次夺得WTCR世锦赛冠军,并用实力打造性能标签……秉承“挑战一切实践”的品牌核心,领克始终塑造前卫、年轻、运动的形象,吸引了大批粉丝。六年来,领克已获得超过77万用户。”。当它变得不那么纯粹和极端时,消费者也变得不那么“忠诚”。2021 10月20日,在品牌成立五周年之际,Linke 09(Parameters | Inquiry)推出,以旗舰品牌的名字命名,但很难操作。

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但那又如何呢?2022年10月23日,在6岁后的第一场新闻发布会上,林克将其交给了09,并以“远航”的名义举起了梦想之船。

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李想说,“理想L9(参数|询价)是500万以内最好的家用旗舰SUV。”。余承东说,“M7完全超越了百万豪车。”。何小鹏说,“小鹏G9是50万以内最棒的SUV。”就“嘴炮”能力而言,上述三者中一个比另一个更强,但就实用精神而言,林克不会失去任何一个。不超过500万,不超过100万,也不超过50万。从355800辆起步,Linke 09 EM-P远东版就开回家了。

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抛开价格和级别更高的“500万最佳”理想L9,以及拥有5座纯电动汽车的“50万最佳”小鹏G9不谈,在6/7座中大型插电式混合动力SUV的细分领域,领克09 EM-P远行版比“百万豪车”市场M7更具竞争力。相比之下,领克09 EM-P远航版和询问者M7都继承了中国品牌的传统高调。作为定价在30万以上的车型,它们在配置方面基本上没有弱点。领克09 EM-P帆船版的优势体现在更深入、更具挑战性的造车技能方面。例如,电力系统。今年6月发布的Lynk E-Motive超级智能混合动力技术也随着领克09 EM-P远东版的推出迎来了最强版本。

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从原理上看,它属于DHT混合动力结构,动力系统由一台发动机、三台电机和一个专用的3挡混合动力变速器组成。沃尔沃的同类Drive-E 2.0TD发动机最大功率为187千瓦;P1电机负责发电,协助发动机启动和停止,并调节发动机转速;P2电机负责驱动前轮并回收制动能量,最大功率为100kW;P4电机负责驱动后轮并回收制动能量,最大功率为130kW;

笔记

拼音 双语对照3速混合动力专用变速箱集成了双离合器和双行星齿轮组等技术,最大机械效率为97.5%,最大限度地将动力传递到车轮。这太复杂了,无法理解。没关系。您只需要记住,Linke 09 EM-P Long Voyage版本的系统最大功率达到382kW,相当于519Ps的马力。峰值扭矩达到844N·m,在全功率下100公里的加速度为5.9s,在动力馈送下也有6.1s。别忘了,这是一台超大的机器,整备质量将近2.5吨。

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在发动机、电机和电子控制系统的共同努力下,领克09 EM-P远程版可以实现纯电动、混合动力和增程三种模式。加上40.1kWh的三元锂电池和70L的大型油箱,纯电动和综合续航里程分别可达190公里和1430公里。与领克智能混合动力Lynk E-Motive提供的多种操作模式相比,英博M7的增程混合动力只是其中最简单、最基本的一种,其驾驶模式多样性和中高速再加速能力要差得多。当然,本文并非针对攻击增程混合动力车。在当前时代,插电式混合动力和增程混合动力都将存在,并在历史进程中长期存在。然而,面对具体的技术差异,前者自然比后者有更高的上限,涵盖了性能、续航和体验等方面。

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另一个例子是底盘结构。领克09 EM-P帆船版基于SPA架构,采用铝制前双叉臂+后一体式多连杆独立悬架+复合钢板弹簧;

笔记

拼音 双语对照Q7采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架。在形式上,双叉臂悬架的成本更高,底盘质感、操控性、舒适性等性能的上限都优于麦弗逊悬架。与混合动力系统一样,悬架之间的差异也是由技术差异引起的。

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或辅助驾驶。领克09 EM-P帆船版搭载Lynk Co Pilot Navi智能导航辅助系统,内置24个高性能传感硬件。除了满足L2级辅助驾驶外,您还可以订阅NOA高级智能驾驶导航辅助系统,使您能够实现换极、大型车辆主动偏离、自动上下坡道等高级智能驾驶功能。尽管有华为光环的支持,但文捷M7仍然未能搭载华为先进的智能驾驶系统,仅停留在辅助驾驶的L2级别。总之,尽管领英看起来并不是“XX百万以内的最佳”,但它一直在努力做到最好。这是传统车企的坚持,也是传统车企对自己的信心。

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在“挑战常规”的品牌精神指引下,领克的所有系列车型都具有个性化、运动化、开放性和互联性,吸引着那些不愿意平凡和自我认同的消费者。

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领克09的推出打破了这一形象,因为“油腻”和“适中”的中大型SUV似乎与领克的印象背道而驰,导致一年多的销量不佳。基于此,许多人会说领克09不应该推出,因为它不代表领克精神。但对于领克来说,他们需要这样一款旗舰车型。所谓旗舰,首先是一种象征意义,代表着领克品牌最高水平的造车能力。在这方面,领克09 EM-P远东版是最精通的,集成了各种先进技术,可谓旗舰中的旗舰。所谓旗舰,也是一种需求满足,不仅需要有效推动品牌成长,更需要准确把握消费者需求。在七座长途新能源SUV领域,领克09 EM-P远东版是最好的,也是你唯一能买到的。

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所谓旗舰,也是一种精神升华。与许多人的理解不同,领克品牌打造的青春、运动、潮流等各种标签,实际上并没有从领克09中消失。它刚刚改变了表情。在领克家族中,领克09确实是一个相对温和的存在,但与市场上大多数同价位的SUV相比,它的动力、操控、安全等性能都相对先进。换句话说,它只是在另一个领域诠释了领克的品牌精神。对于成立仅六年的领克来说,它非常年轻,其所有者也非常年轻。但随着时间的推移,年轻人最终会长大。当他们肩负起家庭和更多责任时,Link09成为最佳选择。

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领克的品牌精神从未改变,它只是提前满足了更多人的需求。再给09一点时间,让风帆托起灵客号。“具有划时代意义的产品,具有划时代的意义的品牌。”借用李书福之前的评价,我祝福09,也祝福领克。

笔记

拼音 双语对照

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