英国人有多败家？8个汽车品牌，没一家属于英国，有两个属于中国

说到欧洲的传统汽车强国，你首先会想到谁？我认为德国可能是许多年轻朋友心目中出现的国家。这个拥有大众、梅赛德斯、宝马、奥迪、保时捷等世界知名汽车品牌的国家，无疑是欧洲大陆拥有汽车品牌最多的国家。然而，你可能不知道，事实上，多年前，欧洲还是一个拥有多个汽车品牌的国家。当然，这个国家不在欧洲大陆，而是在“岛”上，而这个国家就是英国。过去，在英国汽车行业，许多小伙伴可能首先想到的词就是衰落，因为许多已经在英国投产的海外品牌也退出了，比如本田。这并不是因为英国对这些海外汽车公司有歧视性规定，而是因为它们不能销售。那么，当你想到英国时，你还能想到其他哪些汽车品牌呢？如果我告诉你，你熟悉的英国汽车品牌现在都不属于英国，那会是什么感觉！

笔记

拼音 双语对照英国汽车史上最大的汽车品牌是劳斯莱斯，而劳斯莱斯本质上不仅仅是一个汽车品牌。甚至可以说，一辆售价数百万的豪华劳斯莱斯汽车只是这个品牌的“低端产品”，因为这个品牌还有一项“天空”业务，那就是飞机发动机的开发和生产。所以，当你在飞机上，当你看到发动机上的“RR”标志时，不要认为这是一家“联名”飞机制造商和劳斯莱斯。这是劳斯莱斯的产品。如今，这个全球知名的超豪华品牌现在是宝马在德国拥有的品牌，无论是技术上还是品牌上都独立于英国。

说起劳斯莱斯，自然就不提它的老对手宾利了。虽然宾利没有劳斯莱斯汽车那么贵，但它一点也不便宜。事实上，宾利也是一个1919年诞生于英国的超豪华品牌。这个超豪华品牌已经被劳斯莱斯和宝马两大品牌所超越，现在是奥迪旗下的超豪华品牌，也可以说是隶属于德国大众。

阿斯顿·马丁成立于1913年，是一个早于宾利的豪华品牌。这个奢侈品牌在欧洲可能没有那么受欢迎，但在中国，它是“二代”疯狂炫耀的利器。如今，这个奢侈品牌属于一个名为“Lawrence Stroll”的加拿大基金会。如果你考虑到在加拿大独立之前，它在海外仍然是英国的自治领，那么阿斯顿·马丁现在最多有一半属于英国。事实上，阿斯顿·马丁已经和英国没有任何关系了。

捷豹路虎可能是英国最知名的品牌。虽然现在看起来捷豹路虎是一个大品牌的两个分支，但事实上，捷豹出生于1922年，路虎出生于1948年。这两个品牌并不是“同一天、同一年、同一个月出生”。现在，这两个豪华品牌已经隶属于一家名为塔塔的印度汽车制造公司，它们在我国的销售一直一团糟。

最近，吉利旗下的路特斯品牌在中国推出了多款豪华汽车产品，每款产品的价格都很高。事实上，很多人都知道这个品牌来自马来西亚的宝腾汽车，但他们不知道这是一个1952年出生的英国豪华品牌。现在这个品牌属于吉利汽车。

MG品牌是一个成立于1924年的英国汽车品牌，在本文中这个品牌应该被认为是一个相对较小的品牌。由于多年的经营不善，该品牌最终进入了中国，先是被南京汽车收购，然后经过各种波折，现在是上汽乘用车旗下的一个品牌，中文名为名爵。有趣的是，上汽名爵生产的名爵车型现在正在售回英国。

说起MINI品牌，大家可能第一个想到的词就是“小宝马”，因为MINI是宝马旗下的豪华品牌。然而，MINI本质上是一个诞生于1959年的英国奢侈品牌。虽然它在宝马德国公司的控制下，但在设计上仍然具有强烈的英国风格。

当然，尽管英国人是如此的失败者，但英国的汽车行业和工业并没有像大家想象的那样衰落。目前的英国汽车行业相当于放弃了重型生产和制造实体，留下了部分设计和研发。英国“失去”了几乎所有的汽车品牌，但留下了大量人才。如果其他汽车公司在销售汽车，那么合适的汽车公司就是在销售解决方案和技术。全球有75个赛车研发中心，许多独立品牌在英国建立了海外研发中心。可以看出，在技术和设计方面，英国仍然是汽车行业的“巨头”。

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