刚刚过去的那个周末，吸引了世界各地汽车文化爱好者目光的2020东京改装车展刚刚闭幕。从20世纪80年代初开始，这个以汽车改装文化为核心发展至今的展览由当时几家汽车杂志的高管创办。在整个20世纪八九十年代日本和世界汽车工业的繁荣帮助下，它成功地迎来了第38届，在改装爱好者中形成了一个相当有影响力的品牌。
纵观当今世界汽车市场，人们对汽车的属性要求越来越高，而所谓的个性化选择也在一定程度上反映了改装市场的受欢迎程度。在新兴的新车世界中，一定有很大一部分汽车爱好者仍然被上世纪末的日本汽车文化“感染”。在这次东京改装车展上，有许多曾经很受欢迎的JDM风格的汽车，通过正确的改装，它们在新的“20世纪20年代”重新获得了荣耀。
对于那些日本体制的古代神车，真爱粉们一定不陌生。这辆1976年的日产Fairlady 240Z一定是最引人注目的日本经典车型之一。按照时代划分，它已经是S30一代的一个相对较晚的版本，揭示了日本品牌早期借鉴欧洲性感跑车的风格。
整个外观由日本一家名为SPEED FORME的工厂打造。简单的铆钉小宽车身与原车简单到扭曲的线条自然融合。这位知识渊博的大师一直认为，改装一辆经典汽车需要对其有足够的了解，这可以被视为对其原始特性的敬畏，而不会破坏其原始风格。
当年，Fairlady Z系列出口到北美，所以在车身结构方面，原厂增加了大量的金属饰条和明亮的不锈钢保险杠，以确保一定的豪华感。在这个修改版上，肉眼可以看到，采用了一种没有尾条的治疗方法，“女士”迷人的身体散发出的狂野效果油然而生。
超级经典的17英寸轮圈是许多JDM粉丝喜爱的RAYS品牌的明星产品——TE37系列。可以说，TE37不仅为今天的丰田86（参数|询价）服务，而且也是像Fairlady 240Z这样已有半个多世纪历史的老式汽车的自然背景。
在这次改装车展启动之前，我想我会在2019年，即GT-R车型诞生50周年之际举办一场情感展。这里会出现大量GT-R R34车型，但实际上，R34的能见度并不高。
这种白色R34可以说已经被相对适度地改性了。除了机舱内可见的相对“高贵”且潜在无限的RB26DETT发动机外，其余的也是进排气系统的改装，一眼望去充满了怀旧之情。
在众多的JDM改装车型中，增加这样一辆保时捷911（参数|查询）改装车难道不应该是一个黑色的问号吗？事实上，对于看过日本赛车动画《墨西哥湾沿岸午夜》的朋友来说，《黑鸟》和《恶魔Z》显然是不可或缺的CP。
在欧洲的主要改装集团中，当时仍在使用风冷发动机的964绝对是其中的“经典青蛙”。964代911的诞生，无疑刷新了人类对高性能跑车的认知，大量的电子和科技配置开始在911车系中大放异彩。到目前为止，它的外观设计和内部性能仍然令人惊叹。
为了尽可能保留原车的风格，964保留了原厂轮辋的内侧，两个外侧部件被重新铸造。
笔记
拼音 双语对照
近日，保时捷汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，本次召回范围内的部分车辆在生产制造过程中，后桥上控制臂与后桥、车轮轴承壳体的螺纹连接可能未达到规定的拧紧要求。
1900/1/1 0:00:002018年3月23日，上海国际赛车场，天气晴。作为保时捷的单一品牌赛事，卡雷拉杯已经成为目前世界上最成功的单一品牌赛事之一。
1900/1/1 0:00:00首先，请让我们鼓掌庆贺，时隔二十多年，全世界的车迷终于在阿尔法罗密欧75之后，迎来了阿尔法罗密欧的新一代前置后驱运动型四门轿车阿尔法罗密欧Giulia参数询价。
1900/1/1 0:00:00对改装感兴趣的朋友，想必对“全球三大改装车展”不会陌生，它们分别是：东京改装车展。
1900/1/1 0:00:00高性能SUV一直以来颇受关注，SUV车型以其宽裕的空间和强大的路面适应能力获得用户的追捧，一些注重性能与驾驶的品牌由为它们注入了强大的公路能力，
1900/1/1 0:00:00经典车和汽车赛事始终是汽车文化当中两个核心的元素，而“中国国际名城经典车拉力赛”更是将两者有机地完成了结合，距今为止这项赛事在国内已经成功举办了五届，走访十一座名城。
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