首先，让我们鼓掌庆祝20多年后，世界各地的粉丝终于迎来了阿尔法·罗密欧继阿尔法·罗密欧75之后的新一代前后驱动运动四门轿车阿尔法·罗密欧·朱利亚（参数|查询）。阿尔法·罗密欧是一个意大利汽车品牌，自1905年成立以来赢得了无数冠军，通过以往车型独特的设计和以驾驶为导向的制造理念，一直给人留下激情和无拘无束的印象。然而，在现款Giulia上市前的近20年里，阿尔法-罗密欧推出的纯后驱车型寥寥无几。尽管从20世纪90年代到21世纪初，147、156和159等车型在欧洲都有很好的评价，但与上个世纪取得辉煌成就的阿尔法-罗密欧家族众多战车相比，前驱的前驱形式不可避免地让一些爱好者觉得少了什么。
随着近年来推出的众多屡获殊荣的阿尔法8C和4C，阿尔法罗密欧一次又一次地点燃了全球车迷的热情。这个有着百年历史的品牌，曾被恩佐·法拉利比作母亲，但它并没有停止在聚光灯下前进。最终，在2016年，它正式推出了肩负品牌复兴任务的步行模式，并利用一切资源和技能挑战全球竞争对手。是朱利亚。想了解更多关于Giulia的信息吗？请点击下面的评论图片，输入我的同事余硕撰写的Giulia模型的技术分析
“Giulia这个名字并不是第一次出现在阿尔法-罗密欧的产品系列中，所以让我们从阿尔法-罗密欧品牌过去几代的Giulia车型开始。”。1962年，阿尔法-罗密欧推出了Giulietta的替代车型Giulia。与Giulietta的圆形设计风格不同，Giulia的造型变得强硬而棱角分明。四门版本仅提供分别配备1.3L和1.6L发动机的高性能车型：“T.I”高性能车型，而双门Coupe和敞篷车型则由Botone和Penny Farina设计。
1962年，阿尔法·罗密欧推出了Giulietta的替代车型Giulia。与Giulietta的圆形设计风格不同，Giulia的造型变得强硬而棱角分明。
与四门Giulia车型的粗犷外观不同，由Botone或Penny Farina设计的Coupe和敞篷Giulia仍然保留在Giulietta时代，车身线条圆润柔和。1965年，阿尔法·罗密欧创造了一款更具侵略性的Giulia Sprint GTA车型，以满足各种汽车赛事的需求。通过阿尔法-罗密欧非常擅长的轻量化改造，Giulia Sprint GTA的整车重量仅为740公斤，与赛车版相结合，可输出125千瓦1.6升四缸发动机。Giulia Sprint GTA在多个项目中都是不可战胜的。
1965年，阿尔法·罗密欧创造了一款更具侵略性的Giulia Sprint GTA车型。通过阿尔法·罗密欧非常擅长的轻量级改造，Giulia Sprint GTA的整个重量仅为740公斤。随着大规模石油危机的爆发，崇尚自由、喜欢驾驶的阿尔法·罗密欧在欧洲市场受到了更省油、更耐用的日本汽车的严重冲击，导致产量急剧下降。面临严重金融危机的阿尔法·罗密欧不得不调整发展方向，朱利亚的辉煌之旅也告一段落。
随后，在很长一段时间内，阿尔法·罗密欧通过75、155、156和159等阿尔法·罗密车型继续追求设计和性能，直到今天，幸运四叶草标志和新一代阿尔法·罗米欧Giulia的重生。“Quadrifoglio”在意大利语中的意思是四叶草。这种植物通常由三片叶子组成。如果能找到一株四叶草，那就是好运的象征。1923年，乌戈·西沃奇驾驶第一辆带有四叶草标志的阿尔法·罗密欧赛车，赢得了坦格·弗洛里奥耐力赛的冠军。从那时起，四叶草就成了阿尔法·罗密欧车手的幸运象征。后来，它逐渐成为高性能阿尔法·罗密欧汽车的象征。
笔记
拼音 双语对照Quadrifoglio相当于阿尔法-罗密欧车型的高性能版本，相当于梅赛德斯-奔驰的AMG和宝马的M Power。
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拼音 双语对照
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