自燃是电动汽车的宿命？保时捷也逃不掉

近日，一辆保时捷Taycan（参数|查询）电动车在美国佛罗里达州自燃，不仅汽车被烧得面目全非，只留下一堆碎片，车库也被烧毁，房屋严重受损。幸运的是，事故没有造成任何人员伤亡。

保时捷Taycan自燃后的残骸。Taycan是保时捷于2019年9月正式发布的一款全新全电动四门跑车。12月，第一批130个Taycan开始交付给美国客户。出乎意料的是，不到两个月后，Taycan发生了第一起自燃事故。事故原因尚不清楚，保时捷仍在调查中，调查结果可能不会公开公布。然而，根据电动汽车过去的自燃时间，保时捷Taycan的自燃很有可能是由于电池问题。

Taycan是保时捷首款量产纯电动汽车。近年来，在特斯拉自燃事件频发的情况下，我们对BBA、保时捷等豪华品牌有了更高的期望。我们希望这些更老、更保守、更严格的技术制造商能够消除自燃问题。然而，保时捷Taycan在交付后的自燃表明，电池安全是整个行业面临的共同问题。尽管以保时捷为代表的老牌制造商喜欢谈论“车辆规格级别”、“极端驾驶条件”和“测试里程”等术语和数据，但这些努力并没有完全解决电池安全问题。甚至可以说，保守的保时捷不仅不比激进的特斯拉更安全，而且可能在技术上更落后。保时捷的燃油车也出现了自燃问题。2014年2月，新推出的保时捷911（参数|查询）GT3在欧洲多地连续发生五起自燃事故，迫使保时捷紧急停止交付。在查明事故原因并解决隐患后，重新启动交付的保时捷911 GT3基本上没有再遇到这个问题。

2014年，保时捷911 GT3在交付后不久就连续发生了五起自燃事故。随着911 GT3的出现，我们仍然应该期待保时捷的到来。希望保时捷能够通过此次自燃事件找出此次Taycan自燃的原因，提高电池的安全性，避免类似事故再次发生。编辑点评：除了日产聆风，恐怕所有主流电动汽车都陷入了陷阱，都发生过自燃事故。在这方面，尊贵的保时捷并不比众泰好多少。汽车公司在电池技术的研发方面还有很长的路要走。亮点回顾：新能源档案披露：丰田威兰达双引擎汽车能抗病吗？从高效空气过滤器开始，这是一种新能源汽车，是生存爱好者帮助你跑步所必需的

笔记

拼音 双语对照

标签：保时捷Taycan保时捷911特斯拉丰田

汽车资讯热门资讯