在这里看到未来！ 上海车展零部件展馆

2021上海车展已经结束。今年的车展是从疫情中恢复过来后，世界上第一个重要的车展。新车的上市数量甚至比以前还要多，我相信这些天每个人都被淹没了。除了繁忙嘈杂的车辆展厅，更安静但更专业的零部件展厅也非常值得一游。如果汽车展厅展示明年的新车，那么零部件展厅则展示未来一到五年将应用的新技术。在零部件展览馆，你可以看到汽车行业的未来。本届上海车展的主题是“拥抱变革”，这对零部件制造商来说尤其重要。汽车行业正在迅速向智能电动汽车转型，汽车公司的转型相对容易。他们可以定义可以外包的产品、核心组件和技术；零部件公司面临着更大的挑战，没有人能帮助它们转型，而不转型意味着被淘汰。在电气化时代，专注于发动机技术的供应商应该做什么？变速箱供应商愿意生产最简单的减速器吗？在国家会展中心1.2号和2.2号展馆，让我们看看汽车零部件供应商是如何迎接变革的。

国家会展中心是上海车展的举办地，以其庞大的规模而闻名，这让媒体感到冷漠和柔软。国家会展中心呈四叶草形状，零部件展览馆位于四叶草右上角二楼，设有1.2馆和2.2馆。

从展位图上可以看出，零部件展厅的参展商非常密集，我们只能从中挑选一些特别的、相关的展位进行简单介绍。需要注意的是，一些零部件制造商采埃孚是全球最大的汽车零部件供应商之一，2020年收入超过2600亿元，在行业中排名第五。从齿轮生产开始，采埃孚最重要的产品是变速箱。其经典的8AT变速箱在消费者中享有良好的声誉。然而，在为这款车举办的上海车展上，采埃孚并没有展示任何变速箱产品，而是带来了一系列全新的电动化和智能化产品，这与本届上海车展的主题“拥抱变化”不谋而合。

采埃孚的展位非常简单，甚至有点空，但也让主题变得清晰。唯一的展品是一辆包含多个智能电动汽车部件的软件定义汽车。在未来很长一段时间内，传动系统仍然是采埃孚最重要的业务，但为了保持其在智能电动汽车领域的行业地位，采埃孚决定尽快部署，

在智能电动汽车中，发动机和传统变速箱已经不复存在，采埃孚必须探索新的优势领域。这种“软件定义的汽车”基于新一代集中式电子和电气架构，用几个域控制器取代了传统汽车中的数十或数百个ECU。

其中最重要的域控制器是自动驾驶域控制器，核心是采埃孚在全球推出的新一代ZEISSTAR车载超级计算机。新一代零星进行了多方面升级，计算能力达到20-1000TOPS，可以支持L2到L5级别的自动驾驶，同时还可以降低70%的能耗。它将于2024年大规模生产。需要注意的是，采埃孚不生产芯片，而是使用英伟达等制造商的芯片来制造零星。

英伟达等制造商的产品是通用芯片，他们没有为汽车公司定制的产品；

笔记

拼音 双语对照采埃孚和博世为汽车公司提供定制的解决方案，帮助他们解决车辆法规、算法和控制等一系列问题。除了车载超级计算机，采埃孚还展出了集成电动驱动系统、后轮转向系统等一系列新产品，有望在未来的智能电动汽车中占有一席之地。法雷奥展位位置：2.2号馆展位亮点：新概念热力系统法雷奥是法国汽车零部件巨头，2020年营收超过1500亿元，位居行业第11位。法雷奥的前身费雷多最初是一家制动盘和离合器制造商，随后将业务扩展到汽车的各个方面。近年来，法雷奥正在加速向电动化、自动驾驶、联网汽车以及数字移动出行转型。其高压解决方案和ADAS解决方案具有很高的市场份额。

法雷奥的业务非常广泛。在展台上，我们可以看到配备激光雷达的无人物流车，以及新S级梅赛德斯-奔驰使用的轻质复合材料，以及新一代空调系统等相对丰富的展品。

2017年，奥迪A8成为世界上第一款配备激光雷达的量产车，这就是法雷奥的SCALA。从那时起，法雷奥不断开发激光雷达技术，并大规模生产和安装了第二代SCALA。使用半固态MEMS解决方案的第三代SCALA也离大规模生产不远了。法雷奥的激光雷达在参数方面可能不如一些科技公司的产品，但在满足车辆规格和量产能力方面更为出色。

在电气化领域，法雷奥取得了突飞猛进的进步。目前，市场上几乎所有使用800V电压平台的车辆都选择了法雷奥西门子的高压系统。在本次车展上，法雷奥展出了一款100千瓦的三合一电动驱动系统，该系统未来应用于许多欧洲电动汽车。

包括空调在内的热力系统是法雷奥的强项。为了应对电动汽车冬季供暖的需求，法雷奥推出了新一代热泵空调系统。在-15℃的温度下，与采用传统PTC加热系统的电动汽车相比，配备该装置的电动汽车的续航里程可以增加30%。

0

法雷奥还推出了FlexHeater，这是一种新的智能加热技术。该技术由隐藏在汽车内衬下的辐射板组成。与依靠通风提供气流的传统供暖系统相比，该技术可以在四名乘客的情况下降低25%的功耗；

笔记

拼音 双语对照当驾驶员单独驾驶时，可以将功耗降低50%。宝马的新款电动汽车iX将配备这项技术。Faurecia展位位置：1.2馆展位亮点：氢燃料电池动力系统Faurecia同样来自法国，2020年营收近1400亿元，位居行业第13位。佛吉亚以其排放控制系统、内部和外部装饰系统而闻名。比亚迪汉和理想ONE（参数|询价）等热门车型配备了佛吉亚的座椅和内饰部件。在此次车展上，佛吉亚不仅展示了更多智能座舱解决方案，还带来了极致环保的氢燃料电池动力系统。

1

Faurecia的展台主要是为行业客户设计的。外面的展品不多，亮点都在展台里面。

2

佛吉亚展台的内部无法拍照，所以我们只能用官方图片进行简要介绍。中间是佛吉亚为中国消费者量身定制的智珍驾驶舱。它融合了Faurecia的座椅系统、内饰系统和Kolo汽车电子的专业知识，其多模式人机交互解决方案由Faurecia与当地公司Horizon合作开发。

3

在氢燃料电池领域，Faurecia专注于开发储氢系统和运输服务，并与米其林Symbio成立了合资公司，共同开发高性能燃料电池动力系统。Faurecia的产品系列占整个氢能出行系统价值链的75%。

4

Symbio的燃料电池动力系统可以安装在各种车型上，功率从75-300kW不等。法雷奥的储氢罐可支持70MPa的压力，在燃料电池卡车上使用时续航里程可达700公里。

笔记

拼音 双语对照

标签：奥迪奥迪A8奔驰宝马保时捷

汽车资讯热门资讯