老板说了算？浅析大型轿车未来发展前景

随着电动化的发展，各大品牌在新能源产品的研发上投入了更多的资金。纯电动甚至插电式混合动力产品越来越丰富，甚至超过了传统燃油车。以BBA为首的豪华品牌阵营也计划推出自己的纯电动大型轿车，如梅赛德斯-奔驰发布的EQS（参数|询价）和将于明年亮相的宝马i7。这是否意味着电动大型轿车将全面进入历史舞台？那么，梅赛德斯S级（参数|查询）、奥迪A8L（参数|询问）和宝马7系（参数|调查）的未来将走向何方？我们今天聊一聊吧。

·电气化时代真的要到来了吗？如今，各大品牌都在不断投资新能源领域。例如，前一段时间，丰田在电池技术方面投资了1.5万亿日元，梅赛德斯-奔驰在电动化转型方面投资了400多亿欧元，大众宣布在电池研发方面投资8200万美元。所有这些都可以给我们一个明确的信号，即电动化时代已经真正到来。

然而，并非只有上述三家汽车公司在电气化领域进行投资。其他品牌也在努力向电动化转型。宾利和劳斯莱斯等超豪华品牌已经逐渐开始专注于电动化的发展。目前，宾利在这方面做得最好。最新的插电式混合动力技术已用于天悦（参数|询价）和梅赛德斯车型。根据官方消息，其首款纯电动车型也将于2025年正式上市。让我们问问，102岁的“老宾利”是否有决心转型。你为什么不努力工作？

让我们回到电气化的问题上来。目前，中国是世界上新能源汽车销量最大的国家。有数据显示，今年1-8月国内新能源汽车销量已经超过了2020年全年新能源汽车的销量，同比增长202.1%。当然，严格的排放政策法规起到了引导作用，但日益成熟的产品也成为消费者选择新能源汽车的重要因素之一。

·豪华大型汽车的未来一定会走向电动化吗？电动化转型真的会影响豪华大型汽车领域吗？答案是：是的，但不是特别快。毕竟，几乎所有豪华大型汽车都是动辄数千万美元规模的产品，研发周期和投资成本都会比普通家用汽车大得多。此外，各大品牌也需要注意自己的燃油车型。尽管许多汽车公司已经提前宣布了禁止燃油车的时间限制，但像刚刚发布的梅赛德斯S级这样的新车仍然需要更多的用户来分担成本。以BBA为例，这三个品牌也在进行豪华大型轿车的布局。其中，奔驰EQ家族的旗舰车型EQS已经在今年的上海车展上首次亮相，这款车的影响力不亚于保时捷发布Taycan时（参数|询价）。如果你把梅赛德斯S级和EQS的内饰放在一起比较，你会认为这完全是两个时代的产物，除了成本之外，你可能不会发现这款车的任何缺点。

除了梅赛德斯-奔驰，宝马首款纯电动大型轿车i7也将于明年正式发布。由于出色的保密措施，我们只能依靠外国媒体拍摄的谍照和海外设计师绘制的效果图来了解这款车。根据我们目前掌握的信息，宝马i7未来将推出两款动力版本，内饰预计将采用宝马的最新设计。在未来，这款车将与梅赛德斯EQS正面竞争。

相比之下，奥迪似乎享受到了SUV的好处。除了e……

笔记

拼音 双语对照朗GT，所有e-tron家族都是SUV产品。目前，该品牌旗下唯一能与“新能源”三个词相匹配的大型轿车是A8L插电式混合动力车。工信部赋予新车51公里的纯电动续航里程，系统综合功率330千瓦，峰值扭矩700牛米。然而，这款车的外观和内饰设计与燃油驱动的奥迪A8L没有特别的区别。

此外，还有一款与新能源关系密切的大型轿车，它就是保时捷Panamera（参数|询价）插电式混合动力版。然而，由于该品牌更具运动感的定位，即使后排空间和配置良好，大多数买家也不喜欢坐在第二排，因为保时捷仍然习惯于更好地驾驶。

·以目前的技术，电动汽车的成本能更低吗？只要产量增加，成本下降只是时间问题。就像每个人第一次接触的电动汽车一样，电池成本已经成为制造商定价的绊脚石。如果后期电池技术有革命性的进步，再加上生产工艺的优化，在价格上淘汰燃油车将是几分钟的事。

·老板们会如何选择相同的价格和配置？在我们的固有印象中，有能力拥有这一级别车型的车主并不在乎“油耗”，只要这款车的配置足够高、足够舒适，比价格更能带来面子。然而，在确保相同舒适性和配置的同时，老板们会愿意改变驾驶模式吗？这应该分为三个方面，首先，在感官层面的使用。以两款梅赛德斯-奔驰的S级和EQS为例，就配置的丰富性而言，这两款车具有可比性。随后发布的梅赛德斯-奔驰EQS更善于营造科技氛围。

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第二个方面是驾驶质量。重要的是要知道，电动机具有内燃机无与伦比的安静性和平稳性。即使是能力更强的汽车工程师也无法完全避免发动机的振动。我相信，目前开过或骑过一些高端电动汽车的孩子也会有同样的感受，我周围许多被“强迫”购买电动汽车的朋友也表示不愿意重新改用汽油车，也许这是“没有对比，就没有伤害”。

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最后一个也是最重要的方面是挽回面子。事实上，对于那些刚刚赚到人生第一桶金的老板来说，汽车的使用不仅仅是一种交通工具，更重要的是，它需要得到大家的认可。坦率地说，我们需要明智地花钱，否则就会浪费掉。面子其实是品牌给的。W12宾利和V8混合宾利在普通人眼中没有什么不同，在路上的回头率基本相同。

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小结：电动化发展是大势所趋，尤其是大型豪华车。然而，由于成本和研发周期等多种因素，大型豪华车无法与目前的家用车相比。但现在可以肯定的是，如果配置足够丰富，储能效率更高，价格可以与燃油车保持一致甚至更低，那么大型新能源汽车的市场将是广阔的。

笔记

拼音 双语对照

标签：奔驰宾利宝马奔驰S级奥迪

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