近日,爱卡汽车从外媒获悉,保时捷已与电池初创公司Custom Cells合作成立合资公司Cellforce,为保时捷开发和生产高性能动力电池。
保时捷Taycan(参数|询价)研发总监表示,电动汽车的需求正在逐渐增加。然而,在动力电池的研发中,各大电池制造商在如何提高电池产量和降低成本方面投入了大量精力,但高性能汽车对功率要求高的电池的研发却没有得到太多关注。保时捷有信心能够独立开发高性能动力电池,所开发的电池将首先应用于赛车场,以验证其性能和可靠性。如果自主研发的高性能电池在汽车运动中取得成功,保时捷将开始单独或与Custom Cells一起大规模生产高性能电池。事实上,大众汽车集团此前表示,到2030年,它将建造至少六座电池厂,每座电池厂的年产能为40GWh。预计未来80%的入门级生产车辆将使用这种标准化的电池组。至于保时捷与赛力的合作计划,爱卡汽车尚未收到更多具体消息,需要等待官方公布。但可以肯定的是,未来保时捷车型使用的电池组将有很大一部分来自非大众集团内部供应。亮点回顾:保时捷再次投资Remark,将其持股比例提高到24%。保时捷跨境多用途车将于6月上市。保时捷宣布前三季度销售额和收入为194亿欧元
笔记
拼音 双语对照
回想一下,在我们刚拿到驾照的时候,那时的心情是激动的,是开心的,是兴奋的。
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