2月份上市新车一览：新能源车型将要迎来“开门红”

春节假期的结束意味着大家将在新的一年里再次忙碌起来。对于汽车市场来说，提前布局市场以抓住机遇是非常重要的。许多汽车公司将在2月份推出自己的全新车型，以便提前占领“开业之年”。其中，有许多新能源汽车。让我们一起来看一下这些新车型。首款车：理想L7，上市时间：2月8日在去年的广州车展上，许多车型亮相，理想旗下的L7终于露出了本色。新车将于2月8日正式上市销售。当看到一辆新车时，许多人不可避免地将其与理想的L8进行比较。新车定位为中大型SUV，同时推出了Pro和Max两个版本。在售价方面，L7 Pro版为33.98万元，L7 Max版为37.98万元。新车的价格略低于理想的L8。

外观方面，虽然新车型有所不同，但外观设计与它的L8略有差距。前脸整体造型与L8相似，还采用了环形贯穿灯与前大灯分离的设计风格。车标也放置在发动机罩的前面。除了封闭式格栅外，新车下方还设计了矩形进气格栅。

该车的侧面与L8略有不同，车窗的第三部分设计为三角形，尺寸较小。门下采用浅凹设计，增加了一些辨识度。其他部件，如隐藏的门把手和辅助摄像头，保持类似的形状。尺寸方面，其长、宽、高分别为5050*1995*1750毫米，轴距为3005毫米。尽管车身接近理想L8，但理想L7采用了五座布局，与L8的六座布局相比，这提供了更高程度的空间舒适性；

笔记

拼音 双语对照贯穿式尾灯、牌照和徽标在车辆后部的位置与L8没有显著差异。正是因为这种设计，许多网友认为理想L7是一款玩偶模型。

内饰方面，该车内饰延续了家族式风格，但新车取消了前仪表盘，取而代之的是15.7英寸中控台大屏幕+15.7英寸乘客娱乐屏幕+13.35英寸HUD平视显示屏+15.7英寸后排娱乐屏幕。主驾驶信息被放置在前HUD平视显示器中，四个屏幕可以带来良好的科技氛围。此外，新车还标配了L2级辅助驾驶系统。

动力方面，理想L7搭载了与理想L8相同的1.5T排量增压器，并采用了双电机布局。最大功率为330kW，最大扭矩为620N·m，零加速仅需5.5S。并标配理想魔毯空气悬架，确保出行舒适。在WLTC条件下，理想的L7纯电动续航里程为170公里，低功率油耗为7.6升。

理想今年可能会延续之前的强劲表现，将自己定位在五大L7，这可能会在空间方面带来更好的体验。然而，新车的变化并不多，外观和内饰也会引起消费者的一些审美疲劳。此外，在需求有限的中大型SUV市场，L7能否达到L8的水平，还需要通过市场测试。第二辆车：雷克萨斯RZ（参数|询价），上市时间：2月14日，雷克萨斯RZ在去年的广州车展上正式亮相，并宣布预售价为37.5-46.5万元。新车将于今年2月正式上市。雷克萨斯RZ定位于中型SUV，是雷克萨斯基于e-TNGA架构打造的首款纯电动汽车。外观方面，雷克萨斯RZ继承了该品牌的家族设计语言，采用了标志性的纺锤形格栅的封闭式设计，更符合纯电动汽车的身份。两侧都配备了形状锋利的前照灯组，下面有更大的黑色装饰。与奥迪一样，传统车企在转向新能源汽车时，也没有过于脱离燃油汽车的设计。优点是品牌元素一目了然，缺点是不够新颖，尤其是在竞争激烈的国内市场。

车侧相对靠近雷克萨斯RX（参数|查询），充电接口位于前翼子板位置。腰线的设计比较复杂，尾部突出，并配备了低风阻轮毂，给人的整体印象是一辆溜背式轿跑SUV；

笔记

拼音 双语对照后部的尾门向后突出，形成一个较小的扰流板，中间带有“LEXUS”英文徽标，下面是一个直通式尾灯。与RX相比，新车的尾灯设计更加简洁。在车身尺寸方面，雷克萨斯RZ的长宽高为4805*1895*1635mm，轴距为2850mm，在同级车型中具有一定优势。

在内饰设计方面，新车采用了不对称设计。此前，非传统的方向盘被取消，取而代之的是标准的三辐方向盘。中控屏幕的外部形状不规则，尺寸为14英寸，在丰田的产品系统中已经是一个令人难以置信的尺寸。屏幕向驾驶员一侧倾斜，供用户日常使用。新车放弃了大量的实体按钮和旋钮，开始转向简单的内饰风格。该车支持Carplay和Carlife连接、OTA升级和语音识别控制等功能。内置雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0提供L2级驾驶辅助，但车内座椅仍存在挑剔的问题。四轮驱动垂直版的入门版仅采用织物座椅，前排没有电动调节。对于一辆预售价37.5万元的豪华品牌中型SUV来说，未免有些吝啬。

动力方面，雷克萨斯RZ搭载前后双电机，综合功率230kW，最大扭矩434.8N·m，零加速5.3S。此外，它还配备了DIRECT4电子动态四驱系统。续航里程方面，全系搭载66kWh电池组，CLTC工况续航里程520公里。然而，顶级四驱先导版的续航里程只有455公里，动力、电池容量和零加速都是一样的。我不知道为什么会出现射程差异。

在过去的一年里，丰田的国内销量呈下降趋势，高端品牌雷克萨斯也是如此。随着折扣的减少，终端折扣也在增加。让我们看看雷克萨斯RZ是否能给丰田带来一些不同的改变。第三款车：丰田bZ3，上市时间：2月28日继bZ4X之后，丰田也在不断加速bZ电动系列的布局。丰田bZ3将于2月28日正式上市，目前已开始预售，预售价格为1898-21980万元。新车基于e-TNGA平台打造，定位为中型纯电动汽车。最大的亮点是它搭载了比亚迪的电机和电池。说起丰田和比亚迪的关系，我们不得不从比亚迪18年前推出的紧凑型轿车F3说起，该车型一经推出就引起了轩然大波。因为光看车头，你就会发现同期的比亚迪F3（参数|询价）和一汽丰田卡罗拉可以说是一模一样。然而，风水也可以轮流出现。谁能想到，18年后的今天，丰田竟然用上了比亚迪的动力系统，不禁让人感慨“河东十年，河西十年”。

外观方面，新车延续了bZ4X的设计风格，摆脱了以往燃油动力汽车的传统造型。通过前后灯组+隐藏式门把手的设计可以看出，一直保持温和态度的丰田在设计上也开始迎合消费者口味，溜背造型起到了拉长车身的视觉效果。尺寸方面，其长度、宽度和高度分别为4725*1835*1475mm，轴距为2880mm。这个尺寸也属于同一级别的中上游。除了丰田的空间规划外，整体空间的实用性还是值得期待的。

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在内饰设计方面，bZ3的整体内饰设计有自己的特点，采用了更加简洁的设计语言。直通式设计，再加上中控屏和悬浮式仪表屏的纵向布局，以及双D型多功能方向盘，非常引人注目。中央控制区采用d……

笔记

拼音 双语对照“数字岛”的ign，可以集成中控屏、无线充电、车机互联等配置和智能功能。中控屏下方是换挡区域，采用旋转换挡设计。

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在动力方面，丰田bZ3采用了比亚迪旗下弗迪动力提供的永磁同步电机和磷酸铁锂刀片电池。bZ3将提供135kW和180kW两种电机版本，CLTC纯电续航里程分别为517公里和616公里。如果你仔细研究，你会发现bZ3中的这套电机与比亚迪HANEV前驱版上的电机相同（参数|询价），最大功率为180kW，但最大扭矩比HANEV小47N·m。与此同时，bZ3的电池温度仅为65.48摄氏度，而Han EV前身的电池温度为85.4摄氏度，也低了近20摄氏度。因此，就CLTC标准续航里程而言，bZ3比Han EV弱。

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目前，丰田在国内新能源市场的布局有些缓慢，尤其是在纯电市场，产品不多，表现相对一般。bZ3的推出无疑增强了该家族的整体竞争实力，并进一步扩大了其产品线，为消费者提供了更多的车辆选择。但同样的三电系统，比亚迪不是我的最佳选择吗？写在最后：上面提到的三款新能源汽车即将在2月份与我们见面。可以说，他们率先抓住了消费者的眼球，占据了绝佳的机会。作为新能源大中型SUV领域的新面孔，理想L7受到了相当大的关注；新款雷克萨斯RZ的到来也让追求豪华品质电动化趋势的用户感到满意；丰田bZ3作为比亚迪和丰田联合推出的首款车型，可以说是优势双全。那么，你认为哪种车型会很快从市场上脱颖而出？

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拼音 双语对照

标签：丰田雷克萨斯比亚迪雷克萨斯RZ理想L7

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