2月17日,全新长安UNI-T(参数|询价)上市,共推出5款新车型,价格区间为11.59-13.99万元。作为长安UNI系列的首款车型,长安UNI-T于2020年才上市。尽管新车被称为“第二代UNI-T”,但这次更新严格来说是一次改装。那么,全新UNI-T带来了哪些变化,未来能否在销量上取得进一步突破?内饰和外观方面,整体车身造型没有太大变化,新车只是在细节方面进行了调整。在车头,新车对格栅的内部造型进行了精细调整,并采用了多维度的格子格栅设计。三维的L形元素排列成格子状,使其更加大气。同时,格栅延伸到前照灯总成中,形成了辨识度很高的M形。
在内饰方面,与此相比有了显著的变化。首先,它采用了全新的环绕式集成内饰设计,整体上使新车看起来更加简洁。具体来说,新车更换了新的双屏和双幅方向盘,而中央出风口也从屏幕下方移到了中控台下方。此外,在换档杆区域,对电子换档杆、钥匙布局和水杯架进行了调整。
此外,新车还升级为搭载高通骁龙8155汽车级芯片,这在10万出头的SUV中是非常罕见的。据介绍,该芯片每秒可执行高达8万亿次操作,实现高计算能力的3D实时渲染,匹配新的UI设计可以带来更流畅的屏幕体验。
此外,第二代UNI-T还搭载了全新的长安域控平台CIIA1.0+,断电后可以实现OTA升级。它还具有智能电源管理自动报警、车辆诊断支持故障自诊断、远程诊断等功能。未来系统的升级潜力也将越来越大。在取消2.0T发动机功率方面,第二代长安UNI-T将继续提供1.5T发动机,最大功率138千瓦,峰值扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。然而,值得注意的是,此次发布的车型没有搭载2.0T发动机。
从老款车型的销量份额来看,毫无疑问,1.5T车型是销量的绝对主力。虽然2.0T版本匹配爱信8AT变速箱,但其动力性能更好,指导价控制在15万元以内。但由于油耗更高,加上1万多元的价格,销量不如1.5T版本。从销量角度来看,取消2.0T发动机没有错,但选择少会间接影响销量,因此未来也可能推出2.0T版本。哪种配置最值得购买?第二代长安UNI-T的价格没有太大调整。例如,高级车型的最低价格仍然是11.59万元,但两款运动版的价格都上涨了1000元。从消费者购买的角度来看,售价12.39万元的豪华型更受大品牌的推荐。
与配备最低的高级车型相比,尊贵车型具有全套L2级驾驶员辅助系统、前驻车雷达、驾驶员座椅记忆、自适应远近光前照灯、电动折叠后视镜、感应雨刷等功能。再加上8000元,这些配置显然是物有所值的。13.3万元的旗舰车型具有自动驻车、方向盘加热、电动后备厢、前排座椅通风/加热、车内飘香等先进功能,但价格比贵族车型贵1万元,适合预算充足、追求舒适的消费者。纵观UNI-T未来的销量,不难发现,UNI-T在2020年上市后,已经有了连续几个月销量破万的业绩。然而,2021后,如此出色的表现……
笔记
拼音 双语对照时间更长,月平均销量已降至5000辆左右。今年1月,仅售出4186辆汽车。
销量下降的主要原因,一方面是竞品的增加,如吉利更换1.5T四缸发动机,品越和ICON,奇瑞新推出的欧梦达,这些都对UNI-T的销量产生了影响。此外,UNI-T的家庭属性偏见、操纵和加速不如宣传的那样好,这也对销售产生了影响。
然而,第二代UNI-T的定位一开始并没有改变,它仍然专注于年轻运动。这种定位的销售前景不如Pizzy(参数|询价)和XR-V(参数|咨询)等家用风格浓厚的SUV受欢迎。不过,升级高通骁龙8155芯片确实可以抓住年轻人的需求,并且在同等价格下,性价比有了明显提高。如果新款车型能保持老款车型8000元左右的优惠幅度,性价比也会更加突出,预计未来销量会有不错的提升。综上所述,新机型也被命名为第二代UNI-T,主要升级了内部中控部分,并搭载了高通骁龙8155芯片。它有望提高其智能功能。如果价格保持不变,性价比将比现金好得多。
笔记
拼音 双语对照
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