试驾ZR-V致在e:HEV，这款广汽本田混动SUV的产品力如何？

说到广汽本田的SUV，相信很多消费者都会回忆起皇冠道（参数|询价）、皓影（参数|询）、宾智（参数|咨询）等车型。去年，该车厂推出了一款SUV新产品——ZR-V智在，受到了许多年轻消费者的欢迎。为了满足更多“技术控制”用户的需求，该车厂最近推出了一款配备混合动力系统的ZR-V，用于e:HEV。最近，作者测试并驾驶了这款新车型。那么，亮点是什么呢？定位于紧凑型SUV，实车的运动感十足。据官方了解，广汽本田ZR-V智在e:HEV的车身长、宽、高分别为4568×1840×1621mm。就尺寸而言，它是一款相对标准的紧凑型SUV。轴距达到了2655毫米，在同级别中处于主流水平。

乍一看，我看到了一辆由ZR-V和E:HEV制成的实车，这给了我强烈的运动感。特别是，该车的前部采用了本田汽车中罕见的垂直格栅。此外，中网还进行了黑色喷漆工艺，结合两侧的大灯，甚至还透露出一些性能车的气味。

来到ZR-V智致e:HEV的侧面，你会发现新车的后视镜也使用了黑色的烤漆，质感很强。对比色的搭配给人一种强烈的新鲜感。18英寸黑色轮圈是一种全新的设计风格，非常符合ZR-V智在e:HEV的时尚气质。轮胎品牌为米其林，宽度为225毫米，扁平比为55。这是一款兼具舒适性和操控性的轮胎。

来到ZR-V智在e:HEV的末尾，熟悉的网友可以看到，整体设计仍然延续了1.5T版本。不过，新车尾部增加了e:HEV标志，显示这是一款搭载混合动力系统的SUV。

内饰质感不错，在欣赏了新车采用按钮换挡机构的外观设计后，笔者迫不及待地打开了车门。新车的内饰首先是质感不错。尽管中控台的设计与广汽本田的皓影和风格相似。然而，为了突出ZR-V在e:HEV中的档次感。车厂为新车使用了高档内饰软质材料，并涂有珠光漆，质感很强。

就科技感而言，ZR-V对e:HEV并不失望。首先，它配备了10.1英寸的中控屏幕，这在合资品牌的紧凑型SUV中被认为是一流的配置。同时，在功能性方面，它配备了本田3.0智能制导互联系统。经过实践经验，你会发现它相对容易使用。它不仅支持实时在线导航等功能，还可以扩展大量的第三方应用程序。从这个角度来看，与本田以前的汽车发动机系统相比，有了显著的改进。

方向盘后面是10.2英寸的全液晶仪表盘，不仅足够大，还能够显示丰富的车辆信息，包括驾驶辅助系统的运行状态等。值得一提的是，ZR-V智在e:HEV还配备了HUD抬头显示系统。对于驾驶员来说，不需要低下头，就可以很容易地了解车辆的当前驾驶信息，如速度、导航等，从而提高了安全性。由于ZR-V在E:HEV中配备了E-CVT变速器，因此中央扶手箱前部使用了按钮式换档机构。没有了传统的机械变速杆，它看起来更加简洁和高级。

这辆新车不仅加速快，而且油耗低。在了解了新车的外观和内饰变化后，笔者立即启动了这款车。ZR-V智在e:HEV搭载了第四代i-MMD混合动力系统，与第三代混合动力系统相比，该系统在技术上更先进。新车自然使用2.0升……

笔记

拼音 双语对照螺旋发动机。据广汽本田介绍，该发动机的最大功率为143马力，而电动机的最大功率则为184马力。两者结合后，综合功率达到203马力。对于一款紧凑型SUV来说，动力可以说是比较强劲的。

在ZR-V ZR-HEV的试驾过程中，您可以发现新车的油门响应相对较轻且响应灵敏，动态响应非常积极。深踩油门后，由于电动机系统的强大扭矩，你会发现这款混合动力系统的加速性能相当充足。对于年轻消费者来说，我相信这将是非常有用的。除了强劲的动力外，混合动力系统的另一个主要优势是其出色的燃油经济性。在激烈的驾驶条件下，作者发现ZR-V在e:HEV中每100公里的综合油耗仅为5L左右。对于一款SUV来说，性能无疑是相当出色的。

底盘方面，ZR-V ZR-HEV采用前麦弗逊悬架和后多连杆悬架。从底盘规格来看，它被认为是紧凑型SUV中的一流配置。在行驶过程中，还可以发现ZR-V在e:HEV上的悬架能够很好地过滤不平路面的振动，显示出一定的高级感。

国民公汽：值得一提的是，在驾驶辅助配置方面，ZR-V在e:HEV方面也比较齐全。搭载本田最新的本田

SENEING超灵敏安全系统包括ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏离抑制系统和交通拥堵辅助系统等功能。在道路体验中可以发现，这套驾驶辅助系统使用起来相对简单，可以有效降低驾驶员的驾驶疲劳。经过这次试驾可以发现，ZR-V智在e:HEV是一款比较完整的产品车型。结合17.99万元的起售价，在合资品牌混合动力SUV中具有一定的竞争力。你对此怎么看？欢迎留言。

笔记

拼音 双语对照

标签：本田发现皓影缤智冠道

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