近日,中国市政府投资1000亿元,打造完善的新能源汽车产业链。其中,500亿元为节能与新能源汽车产业发展专项资金,重点支持关键技术研发和产业化;
300亿元用于支持新能源汽车示范推广,另有50亿元用于试点城市基础设施建设。
据中国科技部部长万钢介绍,截至目前,25个试点城市已在公共交通领域示范推广了1400多辆电动汽车,累计里程超过2.5亿公里,实际载客量超过90亿人次。电动汽车的私人消费取得了历史性突破,预计到2012年底将推广超过10万辆电动汽车。
近日,来自深圳、合肥和武汉的代表在2011电动汽车示范城市与产业发展国际论坛上详细介绍了当地新能源汽车及其商业化模式的示范推广情况。
深圳:21亿元支持新能源汽车推广
深圳市发展和改革委员会新能源促进办公室卢向珍先生介绍,深圳是全市首批13辆节能新能源汽车之一,也是全国首批6个补贴私人购买新能源汽车试点城市之一。截至目前,760辆混合动力公交车已投入运营,300辆液化天然气公交车已投入运行,私人购买新能源汽车超过500辆。已建成30个充电设施,包括25辆公交车和5个社会充电设施,将加快社区和社会各停车场2329个充电桩的建设。
在深圳新能源汽车的推广中,地方充电设施标准于2010年6月1日颁布实施,为大规模建设充电设施提供了技术规范。与此同时,世界上第一辆纯电动出租车也得到了推广。这50辆纯电动出租车实现了五年免租牌照的新模式。经过近一年的示范运营,累计巡航里程超过300万公里,最长自行车超过10万公里。深圳市政府已通知公众,在现有居住区,将按5%的可用停车位设置充电桩,按4%的社会停车场设置充电桩。
2011年8月,结合第26届世界大学生运动会,深圳新能源汽车示范推广计划是在大运会期间示范运营2010多辆新能源汽车,在44个场馆安排77条公交线路,占大运会总交通需求的52.8%,其中新能源公交车1370辆,纯电动公交车253辆,中巴公交车26辆,2辆燃料巴士和300辆燃料电池场馆巴士。
新能源汽车是深圳新兴产业的重要代表。据不完全统计,深圳有600多项新能源技术专利,其中250项已获授权。与全国相比,深圳新能源汽车产业链相对完整,汽车、电池、驱动电机、电控等相关企业具有较强的自主创新能力。例如,比亚迪公司开发并生产了世界上第一辆双模汽车F3DM、纯电动汽车E6和整车K9。
此外,根据深圳新能源汽车示范推广的实际情况,深圳市政府加强充电基础设施建设,并分别与莆田海友新能源电力公司和南方电网签订协议,委托投资建设,深圳新能源汽车充电基础设施的运营和管理。
目前,深圳已累计设立约21.05亿元支持新能源汽车示范推广,相关使用办法已出台,待批准后实施。
合肥:2012年示范推广1400辆新能源汽车。
根据新能源汽车在中国合肥的示范运营情况,合肥市科技局副局长简青先生在致辞中介绍:目前,合肥有18辆纯电动公交车已经运营了14个月,总行程达到140万公里,平均功耗为每100公里110千瓦。目前,已建成5个充电站,可满足172辆纯电动公交车的充电要求,瑶海充电站已成为最大的……
中国的公交车充电站,可同时满足92辆公交车的充电要求。
在推广新能源汽车的商业模式中,合肥开通了国内首条纯电动公交线路,公共部门的30辆纯电动公交车集中在一条线路上,并融资租赁了普通汽车领域的电池。
在私营部门,采用定向购买。所谓定向采购,是指围绕车辆利益相关者进行定向采购,例如仅针对车企、电池供应商和企业汽车研发单位的优秀员工。
按照“统筹规划、分步实施、安全可靠”的原则,合肥市还将把电动汽车充电设施规划纳入城乡建设规划,并给予相关政策支持。预计到2012年,合肥示范应用的节能新能源汽车将达到1400辆。
合肥市将新能源汽车作为战略性新兴产业。除了要攻克新能源领域的关键技术外,还需要进一步完善产业链,做大做强产业。
武汉:2012年,节能和新能源汽车的年产量将达到2万辆。
武汉市电动汽车示范运营公司董事长傅军先生在致辞中表示:目前,武汉共有44条公交线路,累计里程超过4000万公里。2010年,新能源汽车总量达到2500辆。几个新能源生产基地相继投入使用。建成了电动汽车检测中心、电动汽车培训中心、电动车辆城市路况检测中心和特种电动汽车停放维护区域中心,建设了20个充电站。根据计划,到2011年底,将建设50个充电桩,并选择中国汽车制造商的优质电动公交车和汽车在武汉进行试推广。武汉已经建立了一个完整的数据采集系统来监测每辆电动汽车。
未来,武汉需要一个整合电动汽车商业化发展的机制,包括商业化模式的探索和基础设施建设。2011年初,联合开发机构、汽车制造商、零部件工厂和政府部门成立了“创新产业联盟”。目前,武汉已有四种类型的混合动力公交车、纯电动城市公交车、纯电工程车和混合动力汽车获得国家认证。预计到2012年底,节能新能源汽车年产量将达到2万辆。
(编辑/李燕郊)近日,中国市政府投资1000亿元,打造完善的新能源汽车产业链。其中,500亿元为节能与新能源汽车产业发展专项资金,重点支持关键技术研发和产业化;
300亿元用于支持新能源汽车示范推广,另有50亿元用于试点城市基础设施建设。
据中国科技部部长万钢介绍,截至目前,25个试点城市已在公共交通领域示范推广了1400多辆电动汽车,累计里程超过2.5亿公里,实际载客量超过90亿人次。电动汽车的私人消费取得了历史性突破,预计到2012年底将推广超过10万辆电动汽车。
近日,来自深圳、合肥和武汉的代表在2011电动汽车示范城市与产业发展国际论坛上详细介绍了当地新能源汽车及其商业化模式的示范推广情况。
深圳:21亿元支持新能源汽车推广
深圳市发展和改革委员会新能源促进办公室卢向珍先生介绍,深圳是全市首批13辆节能新能源汽车之一,也是全国首批6个补贴私人购买新能源汽车试点城市之一。截至目前,760辆混合动力公交车已投入运营,300辆液化天然气公交车已投入运行,私人购买新能源汽车超过500辆。已建成30个充电设施,包括25辆公交车和5个社会充电设施,将加快社区和社会各停车场2329个充电桩的建设。
在深圳新能源汽车的推广中,地方充电设施标准于2010年6月1日颁布实施,为大规模建设充电设施提供了技术规范。与此同时,世界上第一辆纯电动出租车也得到了推广。这50辆纯电动出租车实现了五年免租牌照的新模式。经过近一年的示范运营,累计巡航里程超过300万公里,最长自行车超过10万公里。深圳市政府已通知公众,在现有居住区,将按5%的可用停车位设置充电桩,按4%的社会停车场设置充电桩。
2011年8月,结合第26届世界大学生运动会,深圳新能源汽车示范推广计划是在大运会期间示范运营2010多辆新能源汽车,在44个场馆安排77条公交线路,占大运会总交通需求的52.8%,其中新能源公交车1370辆,纯电动公交车253辆,中巴公交车26辆,2辆燃料巴士和300辆燃料电池场馆巴士。
新能源汽车是深圳新兴产业的重要代表。据不完全统计,深圳有600多项新能源技术专利,其中250项已获授权。与全国相比,深圳新能源汽车产业链相对完整,汽车、电池、驱动电机、电控等相关企业具有较强的自主创新能力。例如,比亚迪公司开发并生产了世界上第一辆双模汽车F3DM、纯电动汽车E6和整车K9。
此外,根据深圳新能源汽车示范推广的实际情况,深圳市政府加强充电基础设施建设,并分别与莆田海友新能源电力公司和南方电网签订协议,委托投资建设,深圳新能源汽车充电基础设施的运营和管理。
目前,深圳已累计设立约21.05亿元支持新能源汽车示范推广,相关使用办法已出台,待批准后实施。
合肥:2012年示范推广1400辆新能源汽车。
根据新能源汽车在中国合肥的示范运营情况,合肥市科技局副局长简青先生在致辞中介绍:目前,合肥有18辆纯电动公交车已经运营了14个月,总行程达到140万公里,平均功耗为每100公里110千瓦。目前,已建成5个充电站,可满足172辆纯电动公交车的充电要求,瑶海充电站已成为最大的……
中国的公交车充电站,可同时满足92辆公交车的充电要求。
在推广新能源汽车的商业模式中,合肥开通了国内首条纯电动公交线路,公共部门的30辆纯电动公交车集中在一条线路上,并融资租赁了普通汽车领域的电池。
在私营部门,采用定向购买。所谓定向采购,是指围绕车辆利益相关者进行定向采购,例如仅针对车企、电池供应商和企业汽车研发单位的优秀员工。
按照“统筹规划、分步实施、安全可靠”的原则,合肥市还将把电动汽车充电设施规划纳入城乡建设规划,并给予相关政策支持。预计到2012年,合肥示范应用的节能新能源汽车将达到1400辆。
合肥市将新能源汽车作为战略性新兴产业。除了要攻克新能源领域的关键技术外,还需要进一步完善产业链,做大做强产业。
武汉:2012年,节能和新能源汽车的年产量将达到2万辆。
武汉市电动汽车示范运营公司董事长傅军先生在致辞中表示:目前,武汉共有44条公交线路,累计里程超过4000万公里。2010年,新能源汽车总量达到2500辆。几个新能源生产基地相继投入使用。建成了电动汽车检测中心、电动汽车培训中心、电动车辆城市路况检测中心和特种电动汽车停放维护区域中心,建设了20个充电站。根据计划,到2011年底,将建设50个充电桩,并选择中国汽车制造商的优质电动公交车和汽车在武汉进行试推广。武汉已经建立了一个完整的数据采集系统来监测每辆电动汽车。
未来,武汉需要一个整合电动汽车商业化发展的机制,包括商业化模式的探索和基础设施建设。2011年初,联合开发机构、汽车制造商、零部件工厂和政府部门成立了“创新产业联盟”。目前,武汉已有四种类型的混合动力公交车、纯电动城市公交车、纯电工程车和混合动力汽车获得国家认证。预计到2012年底,节能新能源汽车年产量将达到2万辆。
(编辑/李燕郊)
新能源汽车替代传统燃料汽车,也许只是时间问题。各国纷纷加快发展新能源汽车的步伐,上至政府、下至企业,都在开足马力发展这种车型及其配套设施。
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