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主销车型售价35.99万,途昂X开启大型SUV双子星战略

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时间:1900/1/1 0:00:00

与普通发动机制造商会在新车上市前公布起步价或预售价格区间不同,上汽大众全新大型旗舰SUV途昂X(参数|询价)是最先公布的。这是其主要销售车型途昂(参数|询价)X 380TSI高级豪华版的定价-35.99万元。

途昂,大众,凯迪拉克,沃尔沃,凯迪拉克XT5

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信息量足够,涉及两个关键问题。首先,在上汽大众土伦已经成为大型SUV市场领导者的时候,为什么要采取双星战略推出一款运动型豪华SUV,即土伦X?其次,35.99万元正是目前许多大型豪华SUV的入门级价格。面对来自沃尔沃XC60(参数|询价)T4智逸版、凯迪拉克XT5(参数|询)25T科技版等二线豪华品牌的咄咄逼人的压力,途昂X 380TSI豪华版能否迎头赶上?面对高端主流市场的需求分化,双星战略势在必行。上汽大众旗舰全尺寸七座SUV途昂在细分市场的成功,可能是上汽大众在合资SUV市场占据主导地位的又一体现。从途观作为公认的销量“神车”首次亮相开始,上汽大众通过对市场需求的快速准确反馈,逐步丰富了SUV产品矩阵,覆盖了紧凑型、中型、中型和大型SUV市场。有不同需求的消费者可以找到满足自己车辆需求的大众SUV产品。

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上汽大众旗舰全尺寸七座SUV土伦于2017年上市。它是一款身长超过5米、轴距近3米的强劲车型,并配备了许多高端设备,以增强整车的豪华乘坐体验。市场反馈相当不错,以毁灭性的势头席卷了一直被BBA牢牢控制的大型SUV市场。经过9个月的推出,它创造了超过1万元的月度销售记录,稳居同类产品销售榜首。

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细分市场是接触更多消费者的手段,探索细分市场是挖掘车型潜力的目的。途昂已经成为大型SUV市场的标杆,但它并没有停止扩张。上汽大众给出的答案是旗舰豪华运动SUV——途昂X。定位运动豪华造型、私人舒适、旗舰黑科技

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作为途昂车系的衍生车型,途昂X延续了市场和消费者普遍认可的途昂设计语言,但在风格上大胆创新,采用了更具动感的造型设计。凭借2980mm的轴距,它兼具过去难以共存的美学和实用属性,并将不输豪华品牌的科技和舒适融入内饰氛围,突破了消费者对热门车型的现有理解,与途昂的消费群体形成了明确的错位定位。Xtra设计点燃了大众SUV设计的新潮流。众所周知,途昂X是途昂的衍生车型,因此对于大众设计师来说,如何在视觉上区分两款车是一个巨大的挑战。设计师给它的方式是保留现有的霸气视觉,但通过更运动的细节调整,整个汽车呈现出不同的气势。

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途昂X的前脸仍然稳定,但如前所述,它通过细节上的变化创造了更强的运动感。它采用了蜂窝状格栅的前包围,取消了传统的雾灯造型,取而代之的是具有集成雾灯功能的双透镜全天候LED前照灯。造型已改为双L形,更加扁平和细长。配合拖缆转向功能,大大扩展了车辆前部的横向视觉效果。

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车身尺寸为4905/1989/1719毫米,轴距为2980毫米。由于车辆高度减少了……

笔记

拼音 双语对照与当前版本的途昂相比,4毫米,并保留了强大的腰线设计,扁平的线条使侧面看起来更加紧凑,让硬朗和时尚的动力都存在于视线中。

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途昂X的内饰换成了凸显沉稳气质的实木饰板,车内空间也放置了更能体现年轻动感氛围的碳纤维饰条。方向盘已更换为流行跑车上使用的D型赛车运动型方向盘。真皮包裹的握手部分采用打孔设计,营造出与途昂完全不同的豪华运动驾驶氛围。

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途昂X的另一个特点是,整个车顶覆盖着Chamude超细纤维皮革,这种皮革通常只适用于数百万辆豪华汽车。它长1160毫米,宽700毫米,可以打开一个长505毫米的大面积全景天窗,提供极其优雅的视觉效果。Xtreme Tech旗舰旗舰技术打破感官想象没有技术,我们能谈论什么奢侈品?作为拓展细分市场的旗舰车型,许多代表上汽大众SUV顶级实力的技术配置自然会应用到途昂X上。通过更高效的联动方式,驾驶员在操作车辆时可以实现“身体到手臂,手臂到手指”的一体化状态。

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途昂X配备了驾驶员识别系统,驾驶员可以在进入驾驶舱前通过专用识别钥匙识别用户身份。它还集成了12项功能,包括座椅记忆功能、后视镜记忆功能和区域空调温度。它非常方便,这在上汽大众的许多车型中都是第一次。

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10.25英寸全数字液晶显示屏,三屏联动,堪称黑科技,显示效果极佳。驾驶员可以根据驾驶需要在屏幕中间切换显示信息,甚至可以将导航地图的全屏映射到仪表板上,使驾驶员更容易看到各个方向。

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9.2英寸的Glass Design全触控娱乐信息系统基本支持市面上所有主流的手机映射功能,具有手势控制和科幻般的易操作性。全玻璃触摸屏取代了传统的旋钮调节方式,下方的空调控制区也首次采用了触摸式,视觉效果有了显著的飞跃。Xconcept舒适度在个人舒适度方面远超预期。途昂X继承了途昂2980mm的轴距。我们知道途昂的“黄金第三排”就是基于这个夸大的数据。当七座布局改为更注重私人体验的五座布局,再加上丰富的舒适配置,途昂X在车内创造了非凡的运动豪华体验。

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途昂X创造了同级车型中最大的后排空间,让第二排乘客在享受独立空调温度控制和座椅加热的同时,可以自由解锁舒适的坐姿,提供卓越的乘坐舒适性。

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行李箱空间也达到了夸张的509L,如果将座椅放下,可以获得高达1719L的全平空间!

笔记

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此外,途昂X通过其精致的12向可调维也纳真皮座椅、环绕式环境照明、Dana音响系统和最新一代Clean Air PM 2.5空气净化设备,确保整个车辆的乘客始终被宫殿般的舒适包围。

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因此,你可以认为途昂X起源于途昂的成功车型,但毫无疑问,它与途昂有着显著的不同。在途昂X的基础上,通过运动风格内外部细节的调整,增强整车操控感的科技配置,五座布局,以及更注重私人体验的舒适配置,不仅改变了途昂的稳重感,还保留了现有的自信和韧性优势,以更加优雅帅气的方式为消费者提供完全不同的私人豪华运动体验。如何应对竞争产品的价格下跌?主要销售车型途昂X 380TSI高级豪华版售价35.99万元。在不考虑终端折扣的情况下,这个价格还没有达到奥迪Q5L 38.28万元的起步价(参数|询价),但几乎接近沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5的入门车型价格,这两款车都以高基础配置为卖点。途昂X与这些竞争对手的竞争力如何?

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途昂X还将高基础配置作为征服细分市场的杀手级武器。全系标配LED大灯和尾灯、10.25英寸全数字液晶仪表、真皮D型赛车式方向盘、带位置记忆功能的电动行李箱、12向电动可调前驾驶座、全方位PLA 3.0智能泊车辅助系统等配置和功能,可谓诚意满满。

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至于具体车型级别,途昂X 380TSI豪华版是首款公布售价的主要销售车型。搭载2.0T高性能涡轮增压发动机,匹配DSG 7速湿式双离合变速箱,还拥有4Motion智能四驱系统、毫秒响应DCC自适应动态悬架等核心配置,硬件实力极强。

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4月份,沃尔沃在中国市场实现了显著增长。2019年1-4月,主力车型沃尔沃XC60同比增长50.2%,取得了18050辆的优异成绩,成为今年年初的最大赢家。但就车身尺寸而言,价格接近的沃尔沃XC60 T4智翼版确实很难与车长近五米的途昂X 380TSI高级豪华版竞争。不仅发动机参数落后,还落在了具体的舒适性和技术配置上。你会发现沃尔沃XC60 T4智翼版显得相对破旧,乘坐舒适性明显较弱。

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凯迪拉克采取了“以价换量”的促销方式,牢牢占据了二线豪华品牌的榜首位置,其XT5已成为该品牌的旗舰产品,在制造商中的份额超过30%。毫无疑问,在这个价位上,凯迪拉克XT5 25T科技版车型凭借2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达400N·m,优于其他车型。然而,作为一款以配置为主要卖点的车型,与指导价相同的途昂X 380TSI豪华版相比,它显然处于劣势。严格来说,凯迪拉克XT5在入门级车型中配备了六气囊、BOSE音响系统和8英寸中控屏幕,这一点并不低。然而,在相同的定价下,豪华版的途昂X 380TSI受到了尊重。它在舒适性和便利性设备以及技术安全设备水平方面有很大差距。更重要的是,在车身尺寸方面,即使凯迪拉克拥有钻石切割的车身来增强其气场,但数值上的差距确实很大,更不用说后排座椅的舒适性了。凭借明显的市场细分优势,途昂X或将成为行业新标杆。途昂X代表什么……

笔记

拼音 双语对照这是对现有SUV概念的突破,也是对上汽大众现有SUV矩阵的新突破。它通过运动型豪华造型、极致的个人舒适感和旗舰黑科技重新定义了运营型豪华市场。

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主要销售车型途昂X 380TSI豪华版售价35.99万元。与豪华品牌的同级别入门级车型相比,它不仅拥有出色的车身数据,还依靠更高水平的舒适性和科技安全配置来真诚打动消费者。可以预见,在5月28日途昂X正式上市后,上汽大众途昂双星战略将成为市场的新标杆,引领购车浪潮。

笔记

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标签:途昂大众凯迪拉克沃尔沃凯迪拉克XT5

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