宇通王文兵建议新能源汽车政策聚焦公共交通

[第一电气网]（作者王伟祖）“去年，国家在非示范城市推广3000-5000辆混合动力公交车的计划即将完成。其中，宇通已经推广了2000多辆，占总数的40%。未来的新能源公交车市场将取决于新政策。宇通客车副总经理王文兵在接受《第一电力》作者采访时表示这次，他希望未来新能源汽车的推广政策能更加聚焦。

5月22日，第三届“北京国际道路交通、城市公交及零部件展览会”在北京国家会议中心开幕。本次展览的主题是“安全、节能、环保”。在展会上，宇通带来了一辆搭载宇通新一代混合动力系统的混合动力公交车，该车已在苏州、天津等城市运营。

王文兵所说的3000-5000辆混合动力公交车推广计划，是指财政部、科技部、，工业和信息化部和国家发展和改革委员会于去年8月6日发布。补贴范围仅限于3000-5000辆公交车。

对于今年的混合动力汽车市场，王文兵认为，目前混合动力汽车技术非常成熟，市场有一定的需求，但今年市场的规模仍主要取决于政策方向。目前，在10个城市推广1000辆汽车的项目已经完成，在非示范城市推广3000-5000辆混合动力公交车的项目即将结束，但新政策尚未出台。王文兵建议，未来新能源汽车的推广政策应该集中在公共交通领域。

王学兵说：“目前，新能源私家车的技术还不成熟，配套设施建设还不完善。如果我们想满足新能源私家汽车的条件，我们需要建设一个庞大的基础设施网络，并投入大量资金。然而，在公共交通领域，特别是公交车领域，推广新能源汽车的条件les相对成熟。"

根据王学兵的分析，首先，大多数公交公司都是国有的，发放补贴或其他成本问题比在私营部门推广更容易。此外，只为公交车建设基础设施相对容易，数量要求也不太高。

但王学兵认为，最重要的是在公共交通领域推广新能源汽车，这对节能减排有很大作用。因此，他还建议国家在未来评估示范效果时，不仅要考虑新能源汽车的数量，还要考虑节能减排。[第一电气网]（作者王伟祖）“去年，国家在非示范城市推广3000-5000辆混合动力公交车的计划即将完成。其中，宇通已经推广了2000多辆，占总数的40%。未来的新能源公交车市场将取决于新政策。宇通客车副总经理王文兵在接受《第一电力》作者采访时表示这次，他希望未来新能源汽车的推广政策能更加聚焦。

5月22日，第三届“北京国际道路交通、城市公交及零部件展览会”在北京国家会议中心开幕。本次展览的主题是“安全、节能、环保”。在展会上，宇通带来了一辆搭载宇通新一代混合动力系统的混合动力公交车，该车已在苏州、天津等城市运营。

王文兵所说的3000-5000辆混合动力公交车推广计划，是指财政部、科技部、，工业和信息化部和国家发展和改革委员会于去年8月6日发布。补贴范围仅限于3000-5000辆公交车。

对于今年的混合动力汽车市场，王文兵认为，目前混合动力汽车技术非常成熟，市场有一定的需求，但今年市场的规模仍主要取决于政策方向。目前，该项目……

10个城市的1000辆汽车已经完成，在非示范城市推广3000-5000辆混合动力公交车的项目即将结束，但新政策尚未出台。王文兵建议，未来新能源汽车的推广政策应该集中在公共交通领域。

王学兵说：“目前，新能源私家车的技术还不成熟，配套设施建设还不完善。如果我们想满足新能源私家汽车的条件，我们需要建设一个庞大的基础设施网络，并投入大量资金。然而，在公共交通领域，特别是公交车领域，推广新能源汽车的条件les相对成熟。"

根据王学兵的分析，首先，大多数公交公司都是国有的，发放补贴或其他成本问题比在私营部门推广更容易。此外，只为公交车建设基础设施相对容易，数量要求也不太高。

但王学兵认为，最重要的是在公共交通领域推广新能源汽车，这对节能减排有很大作用。因此，他还建议国家在未来评估示范效果时，不仅要考虑新能源汽车的数量，还要考虑节能减排。

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