日企要用涡轮增压器开拓中国环保车市场

日本汽车涡轮增压器制造商将扩大其在中国的生产能力。三菱重工计划到2016年将产量提高到2012年的7倍，达到200万台，IHI还将以年均15-20%的速度扩大产能。

据日经中文网5月9日报道，随着中国环保限制措施的加强，对配备涡轮增压器、能够以小排量平稳加速的乘用车的需求正在扩大。未来，成长型市场的供应能力将迅速提高，以赶上在欧洲和其他市场领先的美国企业。

三菱重工将增加汽油车涡轮增压器的产量。

发动机配备涡轮增压器后，加速性能将得到提高。德国大众汽车和其他公司已经开始关注其以小排量提高发动机功率的优势。未来，为涡轮增压器配备小排量汽油发动机的乘用车的趋势正在扩大到中国和其他新兴市场国家。

中国将遏制石油进口作为国家政策，并于2020年1月1日出台了严格的燃油效率标准，包括推动乘用车的平均燃油效率性能比目前提高50%。利用涡轮增压器在控制排量的同时提高加速能力的“小型化”思想已成为应对措施之一。三菱重工认为，2012年至2016年，配备涡轮增压器的汽车在中国的销量预计将增长到2.3倍，达到600万辆，配备率也将从15%提高到26%。

三菱重工将大幅提高合资公司在上海的产能。预计投资额将达到数十亿日元。我们将专注于批量生产每台售价数万日元的受欢迎的小排量汽车涡轮增压器，并努力增加对正在扩大在中国销售的欧洲汽车制造商的供应。

此外，以大众汽车为主要客户的IHI还将在中国的两个生产基地扩大零部件加工设备的生产能力。2012年，中国的产量仅为80万台，2013年将增至约100万台。此前，它主要供应给中国的商用车，但未来，它将为中国国内制造商加强乘用车产品，以抓住不断扩大的需求。

2011年，世界汽车涡轮增压器市场约为2200万台。据预测，未来除欧洲外，小型化趋势将扩展到中国和南亚，到2015年将增长到3500万台左右。

目前，在欧洲具有领先优势、占全球涡轮增压器汽车一半以上的HoneywellInternational和Borgwarner两家美国公司占据了全球60%以上的份额，而占20%的IHI和占10%的三菱重工正在迎头赶上。三菱重工努力在不断增长的中国发挥实力，2016年全球产量将比2012年增长2倍以上，达到1000万台。IHI还将保持产量增长的速度。到2015年，它将比2012年增长30%，达到650多万台。日本汽车涡轮增压器制造商将扩大其在中国的生产能力。三菱重工计划到2016年将产量提高到2012年的7倍，达到200万台，IHI还将以年均15-20%的速度扩大产能。

据日经中文网5月9日报道，随着中国环保限制措施的加强，对配备涡轮增压器、能够以小排量平稳加速的乘用车的需求正在扩大。未来，成长型市场的供应能力将迅速提高，以赶上在欧洲和其他市场领先的美国企业。

三菱重工将增加汽油车涡轮增压器的产量。

发动机配备涡轮增压器后，加速性能将得到提高。德国大众汽车和其他公司已经开始关注其以小排量提高发动机功率的优势。未来，为涡轮增压器配备小排量汽油发动机的乘用车的趋势正在扩大到中国和其他新兴市场国家。

中国认为限制石油进口是……

国家政策，并于2020年1月1日出台了严格的燃油效率标准，包括推动乘用车的平均燃油效率性能比目前提高50%。利用涡轮增压器在控制排量的同时提高加速能力的“小型化”思想已成为应对措施之一。三菱重工认为，2012年至2016年，配备涡轮增压器的汽车在中国的销量预计将增长到2.3倍，达到600万辆，配备率也将从15%提高到26%。

三菱重工将大幅提高合资公司在上海的产能。预计投资额将达到数十亿日元。我们将专注于批量生产每台售价数万日元的受欢迎的小排量汽车涡轮增压器，并努力增加对正在扩大在中国销售的欧洲汽车制造商的供应。

此外，以大众汽车为主要客户的IHI还将在中国的两个生产基地扩大零部件加工设备的生产能力。2012年，中国的产量仅为80万台，2013年将增至约100万台。此前，它主要供应给中国的商用车，但未来，它将为中国国内制造商加强乘用车产品，以抓住不断扩大的需求。

2011年，世界汽车涡轮增压器市场约为2200万台。据预测，未来除欧洲外，小型化趋势将扩展到中国和南亚，到2015年将增长到3500万台左右。

目前，在欧洲具有领先优势、占全球涡轮增压器汽车一半以上的HoneywellInternational和Borgwarner两家美国公司占据了全球60%以上的份额，而占20%的IHI和占10%的三菱重工正在迎头赶上。三菱重工努力在不断增长的中国发挥实力，2016年全球产量将比2012年增长2倍以上，达到1000万台。IHI还将保持产量增长的速度。到2015年，它将比2012年增长30%，达到650多万台。

标签：三菱大众

汽车资讯热门资讯