比亚迪公司27日与洛杉矶县城市交通管理局签署了首批25辆全电动、零污染的绿色公交车合同，比亚迪正式向洛杉矶县交付了第一辆电动公交车。
据新华网6月30日报道，中国比亚迪公司27日与洛杉矶县城市交通管理局签署了首批25辆全电动、零污染的绿色公交车，比亚迪正式向洛杉矶县交付了第一辆电动公交车。
该项目是洛杉矶耗资3000万美元的绿色巴士技术试点项目的重要一步。洛杉矶县议会专员、洛杉矶县城市交通管理局董事会主席迈克尔·安东诺维奇在接受新华社采访时表示：“更重要的是，这种合作正在鼓励其他中国企业来到洛杉矶。我们欢迎他们的到来，以帮助我们的经济增长和解决就业问题。”
据报道，比亚迪电动巴士的新型磷酸铁充电电池在充满电的情况下可以让巴士满载乘客行驶155英里（约248公里）。
比亚迪公司高级副总裁、美国业务主管柯立告诉笔者，中国每年有200万至300万大学毕业生，未来中国技术和创新的沉淀将逐渐释放能量。
5月初，比亚迪宣布在兰开斯特建立其在美国的第一家电动客车生产厂，以及中国公司在美国全资拥有的第一家汽车生产厂。预计2014年新型电动公交车的产量将在50至100辆之间，其设计容量将超过1000辆。新工厂的管理团队和员工将在当地聘用，一些生产线和模具将从中国进口。比亚迪公司27日与洛杉矶县城市交通管理局签署了首批25辆全电动、零污染的绿色公交车合同，比亚迪正式向洛杉矶县交付了第一辆电动公交车。
据新华网6月30日报道，中国比亚迪公司27日与洛杉矶县城市交通管理局签署了首批25辆全电动、零污染的绿色公交车，比亚迪正式向洛杉矶县交付了第一辆电动公交车。
该项目是洛杉矶耗资3000万美元的绿色巴士技术试点项目的重要一步。洛杉矶县议会专员、洛杉矶县城市交通管理局董事会主席迈克尔·安东诺维奇在接受新华社采访时表示：“更重要的是，这种合作正在鼓励其他中国企业来到洛杉矶。我们欢迎他们的到来，以帮助我们的经济增长和解决就业问题。”
据报道，比亚迪电动巴士的新型磷酸铁充电电池在充满电的情况下可以让巴士满载乘客行驶155英里（约248公里）。
比亚迪公司高级副总裁、美国业务主管柯立告诉笔者，中国每年有200万至300万大学毕业生，未来中国技术和创新的沉淀将逐渐释放能量。
5月初，比亚迪宣布在兰开斯特建立其在美国的第一家电动客车生产厂，以及中国公司在美国全资拥有的第一家汽车生产厂。预计2014年新型电动公交车的产量将在50至100辆之间，其设计容量将超过1000辆。新工厂的管理团队和员工将在当地聘用，一些生产线和模具将从中国进口。
标签：比亚迪
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