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宝马电动车ActiveE中国路测启动 i3明年入华

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时间:1900/1/1 0:00:00

[第一电气网](记者李媛媛)6月18日,2013款宝马ActiveE“电动光明之城”交付仪式在北京举行。来自北京的20名用户将通过驾驶这款纯电动汽车开始为期12个月的体验。与此同时,出席仪式的宝马集团大中华区企业宣传和政府事务副总裁吴燕燕表示,宝马纯电动i3将于明年上半年进入中国。

吴燕燕介绍,ActiveE项目的名称是“点亮城市”,意思是让城市变得更好。作为首款搭载宝马平台的纯电动汽车,ActiveE的实用性和功能性更符合城市用户的需求。她说,宝马ActiveE项目恰逢电动汽车商业化的黎明。继MINI E和ActiveE之后,i3登陆中国,这反映了宝马对中国电动交通发展的承诺。"

宝马ActiveE纯电动汽车用户在北京合影

自2012年12月宝马ActiveE项目开始在北京和深圳招募用户以来,已经有近1000人完整填写了申请表,最终选择了20名来自北京的用户和15名来自深圳的用户。本月底,宝马将向深圳用户交付ActiveE。

与之前的宝马MINI E路试项目一样,ActiveE项目也选择了北京和深圳作为两个具有气候代表性的城市,这两个项目都为宝马推出I系列电动汽车铺平了道路。然而,ActiveE项目呈现出与MINI E项目不同的特点。

首先,MINI E项目对申请者完全免费,而ActiveE项目采用租赁的形式,月租金为4200元,更接近电动汽车的商业运营,更能理解车主对电动汽车购买和消费的接受程度。

宝马ActiveE纯电动车队

其次,MINI E项目在中国进行了两轮用户招募,收到了6000多份申请。在每一轮中,25名用户被选中,每个用户的体验持续五个月。ActiveE项目只有一项用户选择活动,但体验时间长达12月,有利于消费者获得更全面的驾驶体验。

第三,为了为宝马i3在中国的销售铺平道路,经销商将参与即将到来的ActiveE租赁活动和充电基础设施的建设,宝马也对他们进行了相应的培训。对此,吴燕燕表示,“随着纯电动汽车宝马i3量产时间的临近,宝马ActiveE纯电动汽车项目的启动将有助于我们更好地为商业运营模式做好准备,了解用户,为未来做好充分准备。”

关于MINI E项目和ActiveE项目对i3上市的不同意义,宝马i和电动汽车开发总监Gunther Quest,在接受第一电气网作者独家采访时表示,前者侧重于用户对电动汽车技术和性能的反馈(见MINI E申请人,平均33岁的人更“喜欢”电动汽车?),后者使宝马能够在现实条件下获得消费者关于电动汽车价格和消费情况的信息。

宝马MINI E纯电动汽车

值得一提的是,与MINI E相比,ActiveE的实用性有所提高,四座驾驶空间可以满足普通家庭的出行需求。ActiveE配备了32千瓦时的高压锂离子电池。220 V/32 a电源充满电需要4-5小时,平均续航里程160公里,可以满足包括通勤在内的城市出行需求。

版权声明:本文版权归第一电气网所有,请转载,但请务必注明出处。[第一电气网](记者李媛媛)6月18日,2013款宝马ActiveE“电动光明之城”交付仪式在北京举行。来自北京的20名用户将通过驾驶这款纯电动汽车开始为期12个月的体验。与此同时,出席仪式的宝马集团大中华区企业宣传和政府事务副总裁吴燕燕表示,宝马纯电动i3将于明年上半年进入中国。

吴燕燕介绍,ActiveE项目的名称是“点亮城市”,意思是让城市变得更好。作为首款搭载宝马平台的纯电动汽车,ActiveE的实用性和功能性更符合我们城市的需求……

她说,宝马ActiveE项目恰逢电动汽车商业化的黎明。继MINI E和ActiveE之后,i3登陆中国,这反映了宝马对中国电动交通发展的承诺。"

宝马ActiveE纯电动汽车用户在北京合影

自2012年12月宝马ActiveE项目开始在北京和深圳招募用户以来,已经有近1000人完整填写了申请表,最终选择了20名来自北京的用户和15名来自深圳的用户。本月底,宝马将向深圳用户交付ActiveE。

与之前的宝马MINI E路试项目一样,ActiveE项目也选择了北京和深圳作为两个具有气候代表性的城市,这两个项目都为宝马推出I系列电动汽车铺平了道路。然而,ActiveE项目呈现出与MINI E项目不同的特点。

首先,MINI E项目对申请者完全免费,而ActiveE项目采用租赁的形式,月租金为4200元,更接近电动汽车的商业运营,更能理解车主对电动汽车购买和消费的接受程度。

宝马ActiveE纯电动车队

其次,MINI E项目在中国进行了两轮用户招募,收到了6000多份申请。在每一轮中,25名用户被选中,每个用户的体验持续五个月。ActiveE项目只有一项用户选择活动,但体验时间长达12月,有利于消费者获得更全面的驾驶体验。

第三,为了为宝马i3在中国的销售铺平道路,经销商将参与即将到来的ActiveE租赁活动和充电基础设施的建设,宝马也对他们进行了相应的培训。对此,吴燕燕表示,“随着纯电动汽车宝马i3量产时间的临近,宝马ActiveE纯电动汽车项目的启动将有助于我们更好地为商业运营模式做好准备,了解用户,为未来做好充分准备。”

关于MINI E项目和ActiveE项目对i3上市的不同意义,宝马i和电动汽车开发总监Gunther Quest,在接受第一电气网作者独家采访时表示,前者侧重于用户对电动汽车技术和性能的反馈(见MINI E申请人,平均33岁的人更“喜欢”电动汽车?),后者使宝马能够在现实条件下获得消费者关于电动汽车价格和消费情况的信息。

宝马MINI E纯电动汽车

值得一提的是,与MINI E相比,ActiveE的实用性有所提高,四座驾驶空间可以满足普通家庭的出行需求。ActiveE配备了32千瓦时的高压锂离子电池。220 V/32 a电源充满电需要4-5小时,平均续航里程160公里,可以满足包括通勤在内的城市出行需求。

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标签:宝马MINI北京宝马i3

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