蓄势新能源 比亚迪“走在中间”

在美国纯电动汽车特斯拉股价持续上涨的推动下，国产电动汽车的明星股比亚迪再次成为资本市场的宠儿，其股价在今年上半年上涨了约60%。

据经济观察报6月17日报道，比亚迪7日召开股东大会，现场挤满了投资者。根据股东大会的公告，80%的A股参与了投票。投资者关心的是，比亚迪在今年上半年发布近30倍的利润预增后，能否延续这种增长势头。他们将利用这一点来决定未来是继续持有还是出售。

面对众多投资者，比亚迪有限公司董事长兼总裁王传福表示，一旦（电动汽车）的家庭消费开始，比亚德可以在几分钟内建成特斯拉。"

显然，王传福将今年定义为其第二次腾飞的第一年，他希望比亚迪登上首富宝座时能够收复ITs的股价，而支撑其股价的重要指标是比亚迪在传统汽车、it代工、新能源等业务领域的全面复苏。

道路中线

在王传福看来，国内电动汽车的私人消费市场还没有完全启动。一旦启动，拥有丰富技术储备的比亚迪将能够站上电动汽车改革的制高点。

王传福认为，特斯拉在推动纯电动汽车高端环保理念、培养消费者用车习惯等方面发挥了出色作用。

但在王传福看来，特斯拉走的高端路线并不适合比亚迪。目前，比亚迪的主要攻击不是利基高端客户，也不是普通消费者，而是“走在中间”的公共交通，即电动公交车和电动出租车。对我们来说，纯电动汽车技术不是问题，而是市场的问题。要扩大新的生产能力，4-5年就足够了。”王传福说。

比亚迪目前的手机电池技术与特斯拉使用的三元锂电池类似。不过，他认为，尽管这项技术具有较高的能量密度，但比亚迪的锂铁电池可以回收用于公交车、出租车和其他高强度、高安全要求的电动汽车，使用寿命更长，更安全可靠。此外，出租车的使用寿命比锂电池短得多，因此报废的动力电池可以低价回收，并用作储能设备进行回收。今年是比亚迪“二次起飞”的第一年，现在势头非常好。一些行业已经从零开始，并进入了快速增长期。IT行业和汽车行业目前正在整体发展。未来三年，比亚迪近年来投资的新能源战略将逐步显现成效。今年5月，王传福在比亚迪的一次小型内部会议上表示。

然而，高举科技品牌的王传福和负责人比亚迪仍在走“中间路线”，即依靠“中间路线“先生存，然后通过中间路线的技术大规模逐步降低成本，直至电动汽车私人消费市场成熟。

抓住机会

在IT代工方面，在史蒂夫·乔布斯执掌苹果的过去几年里，诺基亚手机在智能手机市场上失利，与此同时，比亚迪主要专注于诺基亚业务的手机代工业务订单损失了近一半。一时间，在智能机模具方面存在短板的比亚迪无法在短时间内赢得其他手机制造商的订单，这导致两年前比亚迪的IT代工业务严重下滑。

然而，随着后苹果时代的到来，三星、HTC等手机制造商开始受到消费者的追捧，比亚迪也逐渐加大了对模具开发的投入，目前已成为三星和HTC的重要供应商。

产业链的调整给大型铸造企业带来了新的机遇，这次我们抓住了机遇。”王传福说。

在汽车业务方面，比亚迪在今年上海车展上亮相的思锐配备了一系列高端豪华车中常见的高端配置，如夜视设备、全景图像、全液晶屏幕和遥控驾驶。不过，作为一款售价15万元的汽车，思锐的“高配”也遭到了外界的质疑。

然而，在王传福看来，比亚迪……

将各种技术集成到汽车中的实践可以在技术变革的时代有效地发挥带头作用，尤其是对于无人驾驶汽车等智能产品。

显然，比亚迪试图在传统汽车和无人车之间找到智能汽车成本控制的平衡点，而比亚迪在推广私人电动汽车的过程中首先采用了混合动力技术。在美国纯电动汽车特斯拉股价持续上涨的推动下，国产电动汽车的明星股比亚迪再次成为资本市场的宠儿，其股价在今年上半年上涨了约60%。

据经济观察报6月17日报道，比亚迪7日召开股东大会，现场挤满了投资者。根据股东大会的公告，80%的A股参与了投票。投资者关心的是，比亚迪在今年上半年发布近30倍的利润预增后，能否延续这种增长势头。他们将利用这一点来决定未来是继续持有还是出售。

面对众多投资者，比亚迪有限公司董事长兼总裁王传福表示，一旦（电动汽车）的家庭消费开始，比亚德可以在几分钟内建成特斯拉。"

显然，王传福将今年定义为其第二次腾飞的第一年，他希望比亚迪登上首富宝座时能够收复ITs的股价，而支撑其股价的重要指标是比亚迪在传统汽车、it代工、新能源等业务领域的全面复苏。

道路中线

在王传福看来，国内电动汽车的私人消费市场还没有完全启动。一旦启动，拥有丰富技术储备的比亚迪将能够站上电动汽车改革的制高点。

王传福认为，特斯拉在推动纯电动汽车高端环保理念、培养消费者用车习惯等方面发挥了出色作用。

但在王传福看来，特斯拉走的高端路线并不适合比亚迪。目前，比亚迪的主要攻击不是利基高端客户，也不是普通消费者，而是“走在中间”的公共交通，即电动公交车和电动出租车。对我们来说，纯电动汽车技术不是问题，而是市场的问题。要扩大新的生产能力，4-5年就足够了。”王传福说。

比亚迪目前的手机电池技术与特斯拉使用的三元锂电池类似。不过，他认为，尽管这项技术具有较高的能量密度，但比亚迪的锂铁电池可以回收用于公交车、出租车和其他高强度、高安全要求的电动汽车，使用寿命更长，更安全可靠。此外，出租车的使用寿命比锂电池短得多，因此报废的动力电池可以低价回收，并用作储能设备进行回收。今年是比亚迪“二次起飞”的第一年，现在势头非常好。一些行业已经从零开始，并进入了快速增长期。IT行业和汽车行业目前正在整体发展。未来三年，比亚迪近年来投资的新能源战略将逐步显现成效。今年5月，王传福在比亚迪的一次小型内部会议上表示。

然而，高举科技品牌的王传福和负责人比亚迪仍在走“中间路线”，即依靠“中间路线“先生存，然后通过中间路线的技术大规模逐步降低成本，直至电动汽车私人消费市场成熟。

抓住机会

在IT代工方面，在史蒂夫·乔布斯执掌苹果的过去几年里，诺基亚手机在智能手机市场上失利，与此同时，比亚迪主要专注于诺基亚业务的手机代工业务订单损失了近一半。一时间，在智能机模具方面存在短板的比亚迪无法在短时间内赢得其他手机制造商的订单，这导致两年前比亚迪的IT代工业务严重下滑。

然而，随着后苹果时代的到来，三星、HTC等手机制造商开始受到消费者的追捧，比亚迪也逐渐加大了对模具开发的投入，目前已成为三星和HTC的重要供应商。

产业链的调整给大型铸造企业带来了新的机遇，这次我们抓住了机遇。”王传福说。

就……而言……

比亚迪在今年的上海车展上推出的汽车业务四睿配备了一系列高端豪华车中常见的高端配置，如夜视设备、全景图像、全液晶屏幕和遥控驾驶。不过，作为一款售价15万元的汽车，思锐的“高配”也遭到了外界的质疑。

但在王传福看来，比亚迪将各种技术融入汽车的做法，可以有效地在技术变革的时代占据领先地位，尤其是无人驾驶汽车等智能产品。

显然，比亚迪试图在传统汽车和无人车之间找到智能汽车成本控制的平衡点，而比亚迪在推广私人电动汽车的过程中首先采用了混合动力技术。

标签：比亚迪特斯拉理念

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