[第一电气网]（编译：李媛媛）日产聆风今年前六个月的销量超过了去年的水平。日产表示，这款车目前的产能已无法满足市场需求。
据autobloggreen网站报道，日产声称Leaf在田纳西州的工厂年产能高达15万辆，月产能超过1万辆，但这仍然无法满足目前2000多辆的月销量。负责日产电动汽车营销的Erik Gottfried表示，日产正在尽一切努力增加库存，但预计今年夏天经销商将继续面临库存短缺。
自2010年底以来，Leaf已在全球销售了6万多辆汽车，其中3万辆在美国销售。到今年年底，这款车的全球累计销量预计将超过10万辆。作为Leaf在美国的第三大市场，亚特兰大的Leaf库存只有9天，汽车制造商通常认为60天的供应是合理的水平。
今年6月，Leaf 6月在美国售出2225辆汽车，同比增长3.15倍。今年前六个月，Leaf在美国的销量为9849辆，超过了2012年9819辆的总销量。埃里克·戈特弗里德将此归因于新叶子性能的提高和价格的降低。
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据autobloggreen网站报道，日产声称Leaf在田纳西州的工厂年产能高达15万辆，月产能超过1万辆，但这仍然无法满足目前2000多辆的月销量。负责日产电动汽车营销的Erik Gottfried表示，日产正在尽一切努力增加库存，但预计今年夏天经销商将继续面临库存短缺。
自2010年底以来，Leaf已在全球销售了6万多辆汽车，其中3万辆在美国销售。到今年年底，这款车的全球累计销量预计将超过10万辆。作为Leaf在美国的第三大市场，亚特兰大的Leaf库存只有9天，汽车制造商通常认为60天的供应是合理的水平。
今年6月，Leaf 6月在美国售出2225辆汽车，同比增长3.15倍。今年前六个月，Leaf在美国的销量为9849辆，超过了2012年9819辆的总销量。埃里克·戈特弗里德将此归因于新叶子性能的提高和价格的降低。
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