日产自动驾驶车2020年上市 不排除与谷歌合作

27日，日产汽车公司表示，计划在2020年将其全自动驾驶汽车投放市场。日产高管还暗示，尽管目前尚未与谷歌在自动驾驶汽车领域进行合作，但未来不排除这种可能性。

同一天，日产执行副总裁Andy Palmer在南加州的一次演讲中表示：“日产保证，到2020年，我们将准备好将经济实惠、节能的全自动汽车公司推向市场。为此，日产将在2014年开设一个测试场，以验证其自动驾驶系统。

帕尔默指出，从2020年开始，日产将逐步引入自动驾驶技术，在未来两个产品周期内，将这项技术推广到其汽车阵容中大约需要8到10年的时间。

日产在美国硅谷开设了日产硅谷研究中心（NRC-SV），并将在运营初期专注于汽车自动驾驶和通信技术的研究。该研究中心将在未来三年内招聘约60名技术人员和工程师，其中许多人来自航空航天等汽车行业之外。

该研究中心的初步项目包括：首先是汽车驾驶技术的研究，其次是车辆之间的通信研究，最后是人机界面的研究，以增强汽车驾驶和汽车通信的体验。

日产是开展自动驾驶技术研究的主要汽车公司之一，并与麻省理工学院等多所大学在该领域开展合作。帕尔默表示，日产未来将与硬件供应商合作开发自动驾驶技术。

对于自动驾驶汽车技术发展的另一先驱谷歌，帕尔默表示，日产和谷歌目前还没有联合开发自动驾驶技术，但他们在其他领域进行了合作，但“我不排除（未来）与谷歌合作。”27日，日产汽车公司表示，计划在2020年将其全自动驾驶汽车推向市场。日产高管还暗示，尽管目前尚未与谷歌在自动驾驶汽车领域进行合作，但未来不排除这种可能性。

同一天，日产执行副总裁Andy Palmer在南加州的一次演讲中表示：“日产保证，到2020年，我们将准备好将经济实惠、节能的全自动汽车公司推向市场。为此，日产将在2014年开设一个测试场，以验证其自动驾驶系统。

帕尔默指出，从2020年开始，日产将逐步引入自动驾驶技术，在未来两个产品周期内，将这项技术推广到其汽车阵容中大约需要8到10年的时间。

日产在美国硅谷开设了日产硅谷研究中心（NRC-SV），并将在运营初期专注于汽车自动驾驶和通信技术的研究。该研究中心将在未来三年内招聘约60名技术人员和工程师，其中许多人来自航空航天等汽车行业之外。

该研究中心的初步项目包括：首先是汽车驾驶技术的研究，其次是车辆之间的通信研究，最后是人机界面的研究，以增强汽车驾驶和汽车通信的体验。

日产是开展自动驾驶技术研究的主要汽车公司之一，并与麻省理工学院等多所大学在该领域开展合作。帕尔默表示，日产未来将与硬件供应商合作开发自动驾驶技术。

对于自动驾驶汽车技术发展的另一先驱谷歌，帕尔默表示，日产和谷歌目前还没有联合开发自动驾驶技术，但他们在其他领域进行了合作，但“我不排除（未来）与谷歌合作。”

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