欧洲汽车制造商对新能源技术和自动驾驶感兴趣，这可能是由于极其严格的排放标准造成的。另一个欧洲汽车强国法国，在看到三位德国老兵相继拿出非常可靠的产品计划后，也开始掀起轩然大波。在之前的2018年消费电子展上，一个名为Navya的全新汽车品牌将推出其全新产品Autonom Cab，与世界各地的消费者见面。它不仅是一款纯电动汽车，而且具有高阶的自动驾驶能力，未来有望以“共享出行”的方式推向市场。
也许是因为纯电动驱动，Autonom Cab的外观比普通MPV更方正。4650mm/1950mm/2100mm的尺寸为设计团队留下了足够的空间。为了满足车辆的自动驾驶电源，整车配备了6个摄像头、4个毫米波雷达和10个激光雷达。同时，它还配备了4G无线网络，并支持V2X技术。该车还配备了来自英伟达的自动驾驶平台。这位官员没有透露太多关于Autonom Cab的动机。目前只知道它使用的是最高速度为89公里/小时的锂离子电池组。从这些数据来看，它仍然是城市出行服务的自动驾驶汽车。同时，车辆的充电时间在16A电流下为9小时，在32A电流下为5小时。这个充电速度不快。如果要用于商业运营，它仍然需要一些更快的充电方法。欧洲汽车制造商对新能源技术和自动驾驶感兴趣，这可能是由于极其严格的排放标准造成的。另一个欧洲汽车强国法国，在看到三位德国老兵相继拿出非常可靠的产品计划后，也开始掀起轩然大波。在之前的2018年消费电子展上，一个名为Navya的全新汽车品牌将推出其全新产品Autonom Cab，与世界各地的消费者见面。它不仅是一款纯电动汽车，而且具有高阶的自动驾驶能力，未来有望以“共享出行”的方式推向市场。
也许是因为纯电动驱动，Autonom Cab的外观比普通MPV更方正。4650mm/1950mm/2100mm的尺寸为设计团队留下了足够的空间。为了满足车辆的自动驾驶电源，整车配备了6个摄像头、4个毫米波雷达和10个激光雷达。同时，它还配备了4G无线网络，并支持V2X技术。该车还配备了来自英伟达的自动驾驶平台。这位官员没有透露太多关于Autonom Cab的动机。目前只知道它使用的是最高速度为89公里/小时的锂离子电池组。从这些数据来看，它仍然是城市出行服务的自动驾驶汽车。同时，车辆的充电时间在16A电流下为9小时，在32A电流下为5小时。这个充电速度不快。如果要用于商业运营，它仍然需要一些更快的充电方法。
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为满足中国新能源汽车市场的大幅增长，作为新能源汽车核心部件的电驱动系统近日迎来了新进展。
1900/1/1 0:00:00编者按：从CES回程飞机上一直忙着整理出一份材料给领导和同事参考，其中的一些感想，觉得也可以在此与广大读者交流讨论；
1900/1/1 0:00:00一直以来，受到多方面因素的制约，纯电动汽车的身影极少出现在高寒地区。也正因如此，主动参加极寒测试的厂家更是寥寥。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，马自达于上周递交了一份专利申请。该专利的创意确实很有趣，可避免驾驶员分神：马自达采用一款传感器套件，可探查驾驶员是否处于“忙碌”状态。若驾驶员忙着刷手机，车辆将提供一条导航路径。
1900/1/1 0:00:00同样是新趋势之一，电气化与自动驾驶在CES上有着截然不同的待遇。去年开始CES专门为自动驾驶体验辟出了新场地，但是电气化的新动向却只能在寥寥几个展台看到。
1900/1/1 0:00:001月18日，软银正式宣布完成与Uber之间的投资交易，由此成为Uber的最大股东。
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