国网江冰解读2022年电动车市场的“四个灰犀牛”

在2018年1月12日举行的“未来能源大会”“跨界机遇、挑战与新定位”分论坛上，国网电动汽车服务有限公司有限公司董事长姜兵在演讲中表示，电动汽车将再次改变世界。姜兵对新能源发展到2022年电动汽车市场预测提出了以下四点看法，他称之为“四头灰犀牛”。

灰犀牛1：电动汽车实现“油电平价”1。根据电动汽车的成本构成，动力电池的成本已降至100美元/千瓦时，电动汽车的购买价格将与传统燃油汽车相当。2.动力锂电池系统的成本是实现“油电平价”的关键。3.累计出货量每翻一番，太阳能电池的价格就会降低约20%。4.根据动力锂电池出货趋势预测，到2023年，动力电池价格将降至0.6-0.7/WHr，约100美元/千瓦时，电动汽车将实现绝对的“油电平价”。灰犀牛II：光伏发电将成为最便宜的能源。1.太阳能等新能源发电具有间歇性和波动性，而电动汽车充电非常灵活可控，可以很好地适应清洁能源的消耗，实现新能源汽车的充电。2.根据中国光伏行业协会的统计，2007年至2017年，光伏组件和逆变器的市场价格分别下降了约92%。3.根据目前的趋势，2022年光伏发电成本将降至0.4/kWh。灰犀牛III：分布式储能实现商业应用1。随着储能技术的进步、电池成本的降低和电力市场的改善，分布式储能有望在2022年左右实现商业应用。电动汽车车载电池是成本最低的储能设备。灰犀牛IV：5G网络部署将基本完成。1.5G是电动汽车发展的最后一个制约因素，它将推动电动汽车完成从“诺基亚”到“苹果”的华丽飞跃。2.5G网络具有超高速，下行速率超过20Gbps，上行速率超过10Gbps。该网络的延迟为1ms，连接密度为每平方公里100万个连接和数千亿个连接。他指出，对于未来的能源，底层的清洁度、分布、储能、物联网、大数据等都是需要考虑的因素。电动汽车是未来能源系统中的一个重要基础单元。充电桩是重要的基础端口，也是连接新能源和电动汽车两个万亿美元市场的连接器和关键硬件。他表示，到2030年，电动汽车数量将达到1亿辆，车载动力电池的功率将超过10亿千瓦，相当于50座三峡电站；

到2040年，电动汽车数量将达到2亿辆，车载动力电池的功率将超过20亿千瓦，相当于100座三峡电站。如果我们考虑退役动力电池，到2030年，动力电池的功率将增加2亿千瓦。毫无疑问，汽车和越来越多的移动机械的动力将从燃料转向电力。如果它能与可再生能源相结合，可能会给社会带来难以想象的好处。这是一项影响全局和未来的庞大系统工程。目前，一切仍处于起点，需要提前谋划，做好顶层设计，循序渐进。在2018年1月12日举行的“未来能源大会”“跨界机遇、挑战与新定位”分论坛上，国网电动汽车服务有限公司有限公司董事长姜兵在演讲中表示，电动汽车将再次改变世界。姜兵对新能源发展到2022年电动汽车市场预测提出了以下四点看法，他称之为“四头灰犀牛”。

灰犀牛1：电动汽车实现“油电平价”1。根据电动汽车的成本构成，动力电池的成本已降至100美元/千瓦时，电动汽车的购买价格将与传统燃油汽车相当。2.动力锂电池系统的成本是实现“油电平价”的关键。3.累计出货量每翻一番，太阳能电池的价格就会降低约20%。4.根据动力锂电池出货趋势预测，到2023年，动力电池价格将降至0.6-0.7/WHr，约100美元/千瓦时，电动汽车将实现绝对的“油电平价”。灰犀牛II：光伏发电将成为最便宜的能源。1.太阳能等新能源发电具有间歇性和波动性，而电动汽车充电非常灵活可控，可以很好地适应清洁能源的消耗，实现新能源汽车的充电。2.根据中国光伏行业协会的统计，2007年至2017年，光伏组件和逆变器的市场价格分别下降了约92%。3.根据目前的趋势，2022年光伏发电成本将降至0.4/kWh。灰犀牛III：分布式储能实现商业应用1。随着储能技术的进步、电池成本的降低和电力市场的改善，分布式储能有望在2022年左右实现商业应用。电动汽车车载电池是成本最低的储能设备。灰犀牛IV：5G网络部署将基本完成。1.5G是电动汽车发展的最后一个制约因素，它将推动电动汽车完成从“诺基亚”到“苹果”的华丽飞跃。2.5G网络具有超高速，下行速率超过20Gbps，上行速率超过10Gbps。该网络的延迟为1ms，连接密度为每平方公里100万个连接和数千亿个连接。他指出，对于未来的能源，底层的清洁度、分布、储能、物联网、大数据等都是需要考虑的因素。电动汽车是未来能源系统中的一个重要基础单元。充电桩是重要的基础端口，也是连接新能源和电动汽车两个万亿美元市场的连接器和关键硬件。他表示，到2030年，电动汽车数量将达到1亿辆，车载动力电池的功率将超过10亿千瓦，相当于50座三峡电站；到2040年，电动汽车数量将达到2亿辆，车载动力电池的功率将超过20亿千瓦，相当于100座三峡电站。如果我们考虑退役动力电池，到2030年，动力电池的功率将增加2亿千瓦。毫无疑问，汽车和越来越多的移动机械的动力将从燃料转向电力。如果它能与可再生能源相结合，可能会给社会带来难以想象的好处。这是一项影响全局和未来的庞大系统工程。目前，一切仍处于起点，需要提前谋划，做好顶层设计，循序渐进。

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