2021年后英菲尼迪大部分车型将推出电动版

据国外媒体报道，日产首席执行官西川博彦（Hiroto Saikawa）最近表示，2021后，日产汽车（Nissan Motor Co.）旗下豪华汽车品牌finidi的大多数车型将推出电动版。西川裕仁在周二下午的世界汽车新闻发布会上告诉观众，2021后，英国和finidi的所有新车型都将是纯电动汽车，或者将基于母公司日产的新远程电机技术ePower生产。EPower是一种特殊的电动汽车系统，它不是一种插电式技术。与丰田的普锐斯不同，该系统使用汽油发动机为电池充电，而不是依靠驱动力。

西川博之的言论也代表了英国和菲尼迪想要完成电动汽车领域的弯道超车。英国和菲尼迪在全球市场的竞争对手，包括奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、捷豹等，都相继宣布了类似的方案。他预测，到2025年，英国和菲尼迪的销售额将有一半来自电动汽车或ePower车型。英国和菲尼迪2017年的销量为153415辆，与2016年相比增长了11%。英国菲尼迪也是第一个宣布电动汽车发展攻势的豪华汽车品牌。2012年，英国菲尼迪在纽约车展上发布了英国菲尼迪·LE概念车，这款车成为日产聆风的升级版衍生车型。然而，在英国和菲尼迪重新考虑其全球产品组合后，该计划被取消。西川裕仁表示，英国和菲尼迪的电动化战略可能有一个例外，那就是全尺寸QX80 SUV。就在该计划宣布的同一周，英国菲尼迪还在底特律车展上展示了其新设计的概念车Q灵感。这款概念车看起来与新款Q70相似，预计将于2019年或2020年推出。但据报道，Q inspiration在英国和菲尼迪搭载了一款新型四缸可变压缩比发动机，即VC Turbo。英国和菲尼迪的高管周一强调，VC Turbo发动机被视为向电动化过渡的技术。然而，西川浩没有透露VC Turbo在2021完全通电后的“命运”。根据该公司的内部消息来源，VC Turbo很可能被用于驱动QX80。目前，QX80由5.6升V8发动机提供动力。据国外媒体报道，日产首席执行官西川博彦（Hiroto Saikawa）最近表示，2021后，日产汽车（Nissan Motor Co.）旗下豪华汽车品牌finidi的大多数车型将推出电动版。西川裕仁在周二下午的世界汽车新闻发布会上告诉观众，2021后，英国和finidi的所有新车型都将是纯电动汽车，或者将基于母公司日产的新远程电机技术ePower生产。EPower是一种特殊的电动汽车系统，它不是一种插电式技术。与丰田的普锐斯不同，该系统使用汽油发动机为电池充电，而不是依靠驱动力。

西川博之的言论也代表了英国和菲尼迪想要完成电动汽车领域的弯道超车。英国和菲尼迪在全球市场的竞争对手，包括奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、捷豹等，都相继宣布了类似的方案。他预测，到2025年，英国和菲尼迪的销售额将有一半来自电动汽车或ePower车型。英国和菲尼迪2017年的销量为153415辆，与2016年相比增长了11%。英国菲尼迪也是第一个宣布电动汽车发展攻势的豪华汽车品牌。2012年，英国菲尼迪在纽约车展上发布了英国菲尼迪·LE概念车，这款车成为日产聆风的升级版衍生车型。然而，在英国和菲尼迪重新考虑其全球产品组合后，该计划被取消。西川裕仁表示，英国和菲尼迪的电动化战略可能有一个例外，那就是全尺寸QX80 SUV。就在该计划宣布的同一周，英国菲尼迪还在底特律车展上展示了其新设计的概念车Q灵感。这款概念车看起来与新款Q70相似，预计将于2019年或2020年推出。但据报道，Q inspiration在英国和菲尼迪搭载了一款新型四缸可变压缩比发动机，即VC Turbo。英国和菲尼迪高管周一强调，VC Tu……

o发动机被认为是向电动化过渡的技术。然而，西川浩没有透露VC Turbo在2021完全通电后的“命运”。根据该公司的内部消息来源，VC Turbo很可能被用于驱动QX80。目前，QX80由5.6升V8发动机提供动力。

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