4月13日,Terry De&;TELD董事长于德祥先生致信TELD股东,呼吁TELD股东参与TELD开放充电网络的生态建设,充分发挥自身优势和资源,建设优质充电站,谋求互利共赢的共同发展,共享充电网络生态产业红利,确保资产回报率不低于15%。以下是《致泰瑞德股东的一封信》全文:尊敬的泰瑞德公司股东:大家好!首先,感谢您对Teruide和团队的信任和支持!如果没有广大股东的支持和资本市场的平台,泰瑞德不可能有今天这样的发展。Teruide成立于2004年,并于2009年上市。我们将最初的10年定义为创业。Teruide就像一艘船。“从原点出发,乘风破浪,特锐德扬起创新之帆,沿着客户的需求和期望驶向理想的彼岸……”第一创业战略只专注于智能箱式动力设备的研发,并向纵深发展。在过去的10年里,泰瑞德已成为中国最大的箱式电力设备研发和生产基地,有幸成为中国创业板第一股(300001)。
特里·德&;2014年,TELD董事长于德祥开启了第二次创业的新征程。我们将第二次创业比作一架飞机,并实施了“一机两翼”的战略。主体是装备制造业,这是TELD发展的基础。两翼是充电生态网和新能源微电网(多能源生态网),这是特瑞德腾飞的两个新引擎。具体战略分为“一重点四升级”:一重点:继续专注于箱式电力设备的研发和制造,使其成为全球最大的箱式变压器研发和生产基地;四大升级:一是以智能制造为基础,向生态运营发展;二是以产品销售为基础,向EPC业务延伸;三是在国内市场的基础上向国际市场进军;第四,从单一公司的发展到集团平台的布局。以智能制造为基础,发展生态平台运营,是特锐德第二次创业的巨大变革和转型升级!
电信成立于2014年。基于汽车充电生态网络的投资、建设和运营,电信从一家设备制造公司转型为充电网络的生态平台运营公司,运营充电网络、能源管理和数据信息。2018年,我们将利用泰瑞德国际领先的充电网技术、产品和开放平台,构建从重资产到共建共赢的轻资产战略模式,逐步从单一充电桩持有的重资产向基于充电网运营的轻资产开放平台模式转型。经过几年的大规模投资和建设,TELD已经使许多城市的充电站盈利。从今年开始,通过电信多年的实践总结出的成熟的选址和建站运营模式,我们将规划更有利可图的新充电站,寻找有资源、有资金、有愿景的战略合作伙伴进行建设和共享,电信将负责建设、运维、运营和平台服务,共同推进充电生态网络建设,实现电信基于平台的轻资产战略。根据国家计划,到2030年,电动汽车将达到1亿辆,每年汽车充电成本将达到1.5万亿元。充电网络生态将成为一个未来发展潜力巨大的行业,相当于整合了今天中国石油中石化电网电子商务大数据形成的新业态,为每一辆电动汽车提供低谷充电和高峰售电的能源管理服务,以及充电网络的运营和维护服务,每天管理和运营金融支付、客户信息、电子商务需求、能源大数据、充电大数据等。
在国内市场的基础上进军国际市场,是泰瑞德战略发展的必然选择。Teruide第二次创业的第一个目标是建设“全球最大的户外箱式电力设备研发生产基地”。工厂化、智能化、模块化的箱式变电站产品将大大节省现场劳动力和工程成本,也是国际市场急需的产品和型号。2014年,德国人Ruhland博士加入Teruide并担任集团总裁,为Teruide注入国际基因,通过思维植入推动工厂和产品升级,将车间变工厂,将游击队变正规军,增强企业核心竞争力。同时,我们将充分发挥鲁兰德国际人才的优势,打造一支全球命运合作伙伴团队,旨在将模块化变电站、新能源微电网系统、汽车群充电系统等世界领先的技术和产品推向世界,迅速抢占国际市场。目前,已经在世界各地成立了九家公司。2017年,国际化初期的布局亏损为7000万元。2018年的目标是扭亏为盈。在这四次升级中,股东们可能最关心的是TELD的充电生态网络。众所周知,中国电动汽车的电动化、智能化和互联网化与世界同步,电动汽车必将重新定义中国在世界上的产业地位。国家计划提出,到2030年将达到8000万至1亿辆电动汽车。同时,随着国家双融合等政策的实施以及汽车和电池技术的不断升级,电动汽车将迎来百年一遇的历史发展机遇,电动汽车及相关产业也将成为继房地产和电子商务之后,推动中国经济发展的最大新引擎和新引擎。电动汽车的大规模应用将减少城市烟雾。利用移动电池储能的可控充放电特性,光伏、风电、水电等新能源将广泛应用于电动汽车,从而在充电网络上实现低谷充电、调峰、填峰,认识到“用新能源为新能源汽车充电”的社会价值,找到解决雾霾时代痛点的办法。然而,汽车充电网络将成为电动汽车大规模发展的最大障碍……
icles!
充电网络是电动汽车所依赖的一种新型基础设施网络。实现了能源在充电物理网络上的双向流动和互联网上的数据信息交互,形成了新能源汽车产业的基础支撑和能源数据服务。国务院多次会议,科技部部长万钢、工业和信息化部部长苗圩多次强调加快电动汽车充电基础设施建设的重要性和紧迫性,呼吁全行业高度重视充电网络建设。可以说,充电网络就是“道路”。如果充电网络建设不好,电动汽车就没有“路”可走。充电网络是一个复杂的能源信息系统,具有巨大的生态和社会价值。第一个是能量值。根据2030年8000万辆电动汽车的运营情况,每天将充电30亿千瓦时,即每年约1万亿千瓦时。按照0.5元/千瓦时的服务费计算,每年全国充电收入将达到5000亿。其次,大数据的价值。充电网络依靠每天充电的数亿用户,将汽车行业、能源、消费者行为和互联网的大数据集中在平台上。电子商务、汽车租赁、电力购销、大数据汽车维修、大支付金融和大客户电子商务等互联网增值服务都可以在充电平台上实现,构建未来数据支撑千亿价值的新生态,也将成为中国新旧动能转换的最大引擎之一。
TELD在三年内实现了充电网络的全国布局:在市场方面,TELD通过与地方政府、汽车企业和产业链企业合资成立了88家子公司,初步形成了大型网络节点,在282个城市建设了19.7万个充电桩,占全国市场份额的46%,在市场份额、投资、运营、客户和城市覆盖率方面均居中国第一。目前,平均每天的充电容量为240万。技术:充电网络是一个前所未有的新兴产业,其技术体系在中国是不可用的,更不用说在国外了。为此,特鲁德研究院建设了智能充电、电力电子、云平台、大数据、智能调节、无线充电、智能箱式变压器、德国电气技术、储能技术和新能源微电网等十个研发中心,建立了迄今为止规模最大的充电网络研发团队(1000多人)。已获得1000多项专利和专有技术,其充电网技术的大功率充电、无人驾驶公交车的人工智能充电弓、无线充电和新能源微电网系统被国家评定为“世界第一产品、国际领先技术水平”。同时,充电设备的主动保护、灵活充电、工业质量、智能运维等创新已成为世界充电行业技术的领军者。产品:TELD率先提出了未来升级的充电桩“充电网络”技术体系,彻底解决了大型电动汽车发展中的充电问题。充电网络的物理基础是群组管理和群组控制,并改变了模块化结构的智能充电盒,这是Teruide的核心优势。充电网络建设得越大,智能充电盒使用得越多,制造业规模也就越大。充电网络和新能源微电网的核心产品是电力电子双向充放电模块和四象限逆变器。凭借这两种高可靠性产品的技术和研发,电信电力电子研发中心已走在行业前列。
平台:利用电信的品牌和机制,我们吸引了国内外七位首席科学家和数百名互联网人才,建立了数千万用户、数千万汽车、数千万微电网和数千万充电设施的安全可靠的商业应用和ZB级开放系统架构……
自主开发了充电云、运营云、汽车维修租赁云、设备云、能源云、调度云、支付云、政府监管云、互联云等十大应用。满足未来中国最大的汽车充电网络的投资、运维、运营和数据服务。目前,充电网络的日均数据为10TB,2020年将超过100TB。该公司的应用程序使用、新能源数据和大数据架构在中国尚属首次。盈利能力:TELD成立于三年多前。该公司在技术创新研发和团队人才引进方面投入了大量资金,并在充电网络建设上投入了大量资产进行全国布局,导致前期亏损巨大。2016年亏损3亿元,2017年亏损2亿元。2018年,通过推进精准投资、生态共建、精细经营,逐步由重资产向轻资产转变,目标实现。创新和团队:Teruide的两大核心驱动力。我们一直秉承“我们开发的不是客户需要的,而是我们创新的是客户需要的”的创新理念,并利用前瞻性的研发团队和对未来技术方向的掌控来引领行业发展。从铁路远动箱式变电站到高铁智能箱式变电站,从35千伏箱式变电站到110千伏市中心模块化箱式变电站,从不撬箱式变电站到车载箱式变电站,从小汽车群充电箱式变电站到新能源微笼变电站,每一项创新都填补了行业技术和产品的空白;目前,Terry De/TELECOM已经建立了十个研发中心,引进了一批首席科学家,以合作模式建立了1000多个研发团队,并吸引了来自世界各地的充电网络、互联网、大数据、电力电子、智能电网和智能储能等顶尖专家加入,打造汽车充电网络和新能源微电网人才世界高地,获得专利和专有技术1000多项。根据未来5-10年的需求,我们提前规划今天的创新研发,并呼吁创新引领,成为中国最大的“智能制造充电运营数据服务”,引领“充电网、车网、互联网、能源网”的新能源互联网,实现在充电网络行业的一步领先。尽管我们已经跨过了千山,但我们仍然要趟过山川;2018年是特鲁德转型升级的关键节点年。Teruide的6000多名年轻人将以饱满的信心和非凡的努力实践自己的责任,提高自己的智力和效率,克服困难,以创新为先导,实现自己的目标。通过模式创新、生态共建、高效运营、智能运维,专项呼叫收费生态运营旨在减少亏损1亿元,力争实现盈亏平衡;
泰瑞德的国际化努力扭亏为盈,加快泰瑞德健康发展,推进二次创业发展新轨道。泰瑞德在新能源、新交通新兴产业的道路上承担着更多的社会责任。第二个开拓目标是巩固全球最大的箱式电力设备研发和生产基地,建设中国最大的汽车充电网络生态运营公司,建设中国最具创新性和活力的能源管理公司。泰瑞德14年的发展离不开资本市场的支持,离不开广大社会股东的信任和支持。TELD面向未来的充电网络创新模式引领了世界新能源、新技术、新模式、新业态。它与传统互联网公司在搭建平台、吸引客户和做流量方面有所不同。然而,TELD生态的“根”是充电网络的技术创新和可靠产品,生态的“干”是充电网的运营和维护,而生态的“果”是能源交通大数据和增值服务。然而,充电网络的建设需要在每个停车位逐一安装充电桩。2030年,1亿个充电桩的选址、供电接入、建设安装、运营维护将是一项复杂而庞大的生态系统工程。
2018年已成为充电行业增长的转折点。我在此呼吁特瑞德的股东们参与到向TELD开放的充电网络生态建设中来,发挥你们的优势,利用你们的资源,动员你们的朋友,建设一个高质量的充电站,共谋发展,互利共赢,共享充电网络生态产业的红利。我们保证资产回报率不会低于15%。4月13日,Terry De&;TELD董事长于德祥先生致信TELD股东,呼吁TELD股东参与TELD开放充电网络的生态建设,充分发挥自身优势和资源,建设优质充电站,谋求互利共赢的共同发展,共享充电网络生态产业红利,确保资产回报率不低于15%。以下是《致泰瑞德股东的一封信》全文:尊敬的泰瑞德公司股东:大家好!首先,感谢您对Teruide和团队的信任和支持!
如果没有广大股东的支持和资本市场的平台,泰瑞德不可能有今天这样的发展。Teruide成立于2004年,并于2009年上市。我们将最初的10年定义为创业。Teruide就像一艘船。“从原点出发,乘风破浪,特锐德扬起创新之帆,沿着客户的需求和期望驶向理想的彼岸……”第一创业战略只专注于智能箱式动力设备的研发,并向纵深发展。在过去的10年里,泰瑞德已成为中国最大的箱式电力设备研发和生产基地,有幸成为中国创业板第一股(300001)。
特里·德&;2014年,TELD董事长于德祥开启了第二次创业的新征程。我们将第二次创业比作一架飞机,并实施了“一机两翼”的战略。主体是装备制造业,这是TELD发展的基础。两翼是充电生态网和新能源微电网(多能源生态网),这是特瑞德腾飞的两个新引擎。具体战略分为“一重点四升级”:一重点:继续专注于箱式电力设备的研发和制造,使其成为全球最大的箱式变压器研发和生产基地;四大升级:一是以智能制造为基础,向生态运营发展;二是以产品销售为基础,向EPC业务延伸;三是在国内市场的基础上向国际市场进军;第四,从单一公司的发展到集团平台的布局。以智能制造为基础,发展生态平台运营,是特锐德第二次创业的巨大变革和转型升级!
电信成立于2014年。基于汽车充电生态网络的投资、建设和运营,电信从一家设备制造公司转型为充电网络的生态平台运营公司,运营充电网络、能源管理和数据信息。2018年,我们将利用泰瑞德国际领先的充电网技术、产品和开放平台,构建从重资产到共建共赢的轻资产战略模式,逐步从单一充电桩持有的重资产向基于充电网运营的轻资产开放平台模式转型。经过几年的大规模投资和建设,TELD已经使许多城市的充电站盈利。从今年开始,通过电信多年的实践总结出的成熟的选址和建站运营模式,我们将规划更有利可图的新充电站,寻找有资源、有资金、有愿景的战略合作伙伴进行建设和共享,电信将负责建设、运维、运营和平台服务,共同推进充电生态网络建设,实现电信基于平台的轻资产战略。根据国家计划,到2030年,电动汽车将达到1亿辆,每年汽车充电成本将达到1.5万亿元。充电网络生态将成为一个未来发展潜力巨大的行业,相当于整合了今天中国石油中石化电网电子商务大数据形成的新业态,为每一辆电动汽车提供低谷充电和高峰售电的能源管理服务,以及充电网络的运营和维护服务,每天管理和运营金融支付、客户信息、电子商务需求、能源大数据、充电大数据等。
在国内市场的基础上进军国际市场,是泰瑞德战略发展的必然选择。Teruide第二次创业的第一个目标是建设“全球最大的户外箱式电力设备研发生产基地”。工厂化、智能化、模块化的箱式变电站产品将大大节省现场劳动力和工程成本,也是国际市场急需的产品和型号。2014年,德国人Ruhland博士加入Teruide并担任集团总裁,为Teruide注入国际基因,通过思维植入推动工厂和产品升级,将车间变工厂,将游击队变正规军,增强企业核心竞争力。同时,我们将充分发挥鲁兰德国际人才的优势,打造一支全球命运合作伙伴团队,旨在将模块化变电站、新能源微电网系统、汽车群充电系统等世界领先的技术和产品推向世界,迅速抢占国际市场。目前,已经在世界各地成立了九家公司。2017年,国际化初期的布局亏损为7000万元。2018年的目标是扭亏为盈。在这四次升级中,股东们可能最关心的是TELD的充电生态网络。众所周知,中国电动汽车的电动化、智能化和互联网化与世界同步,电动汽车必将重新定义中国在世界上的产业地位。国家计划提出,到2030年将达到8000万至1亿辆电动汽车。同时,随着国家双融合等政策的实施以及汽车和电池技术的不断升级,电动汽车将迎来百年一遇的历史发展机遇,电动汽车及相关产业也将成为继房地产和电子商务之后,推动中国经济发展的最大新引擎和新引擎。电动汽车的大规模应用将减少城市烟雾。利用移动电池储能的可控充放电特性,光伏、风电、水电等新能源将广泛应用于电动汽车,从而在充电网络上实现低谷充电、调峰、填峰,认识到“用新能源为新能源汽车充电”的社会价值,找到解决雾霾时代痛点的办法。然而,汽车充电网络将成为电动汽车大规模发展的最大障碍……
icles!
充电网络是电动汽车所依赖的一种新型基础设施网络。实现了能源在充电物理网络上的双向流动和互联网上的数据信息交互,形成了新能源汽车产业的基础支撑和能源数据服务。国务院多次会议,科技部部长万钢、工业和信息化部部长苗圩多次强调加快电动汽车充电基础设施建设的重要性和紧迫性,呼吁全行业高度重视充电网络建设。可以说,充电网络就是“道路”。如果充电网络建设不好,电动汽车就没有“路”可走。充电网络是一个复杂的能源信息系统,具有巨大的生态和社会价值。第一个是能量值。根据2030年8000万辆电动汽车的运营情况,每天将充电30亿千瓦时,即每年约1万亿千瓦时。按照0.5元/千瓦时的服务费计算,每年全国充电收入将达到5000亿。其次,大数据的价值。充电网络依靠每天充电的数亿用户,将汽车行业、能源、消费者行为和互联网的大数据集中在平台上。电子商务、汽车租赁、电力购销、大数据汽车维修、大支付金融和大客户电子商务等互联网增值服务都可以在充电平台上实现,构建未来数据支撑千亿价值的新生态,也将成为中国新旧动能转换的最大引擎之一。
TELD在三年内实现了充电网络的全国布局:在市场方面,TELD通过与地方政府、汽车企业和产业链企业合资成立了88家子公司,初步形成了大型网络节点,在282个城市建设了19.7万个充电桩,占全国市场份额的46%,在市场份额、投资、运营、客户和城市覆盖率方面均居中国第一。目前,平均每天的充电容量为240万。技术:充电网络是一个前所未有的新兴产业,其技术体系在中国是不可用的,更不用说在国外了。为此,特鲁德研究院建设了智能充电、电力电子、云平台、大数据、智能调节、无线充电、智能箱式变压器、德国电气技术、储能技术和新能源微电网等十个研发中心,建立了迄今为止规模最大的充电网络研发团队(1000多人)。已获得1000多项专利和专有技术,其充电网技术的大功率充电、无人驾驶公交车的人工智能充电弓、无线充电和新能源微电网系统被国家评定为“世界第一产品、国际领先技术水平”。同时,充电设备的主动保护、灵活充电、工业质量、智能运维等创新已成为世界充电行业技术的领军者。产品:TELD率先提出了未来升级的充电桩“充电网络”技术体系,彻底解决了大型电动汽车发展中的充电问题。充电网络的物理基础是群组管理和群组控制,并改变了模块化结构的智能充电盒,这是Teruide的核心优势。充电网络建设得越大,智能充电盒使用得越多,制造业规模也就越大。充电网络和新能源微电网的核心产品是电力电子双向充放电模块和四象限逆变器。凭借这两种高可靠性产品的技术和研发,电信电力电子研发中心已走在行业前列。
平台:利用电信的品牌和机制,我们吸引了国内外七位首席科学家和数百名互联网人才,建立了数千万用户、数千万汽车、数千万微电网和数千万充电设施的安全可靠的商业应用和ZB级开放系统架构……
自主开发了充电云、运营云、汽车维修租赁云、设备云、能源云、调度云、支付云、政府监管云、互联云等十大应用。满足未来中国最大的汽车充电网络的投资、运维、运营和数据服务。目前,充电网络的日均数据为10TB,2020年将超过100TB。该公司的应用程序使用、新能源数据和大数据架构在中国尚属首次。盈利能力:TELD成立于三年多前。该公司在技术创新研发和团队人才引进方面投入了大量资金,并在充电网络建设上投入了大量资产进行全国布局,导致前期亏损巨大。2016年亏损3亿元,2017年亏损2亿元。2018年,通过推进精准投资、生态共建、精细经营,逐步由重资产向轻资产转变,目标实现。创新和团队:Teruide的两大核心驱动力。我们一直秉承“我们开发的不是客户需要的,而是我们创新的是客户需要的”的创新理念,并利用前瞻性的研发团队和对未来技术方向的掌控来引领行业发展。从铁路远动箱式变电站到高铁智能箱式变电站,从35千伏箱式变电站到110千伏市中心模块化箱式变电站,从不撬箱式变电站到车载箱式变电站,从小汽车群充电箱式变电站到新能源微笼变电站,每一项创新都填补了行业技术和产品的空白;目前,Terry De/TELECOM已经建立了十个研发中心,引进了一批首席科学家,以合作模式建立了1000多个研发团队,并吸引了来自世界各地的充电网络、互联网、大数据、电力电子、智能电网和智能储能等顶尖专家加入,打造汽车充电网络和新能源微电网人才世界高地,获得专利和专有技术1000多项。根据未来5-10年的需求,我们提前规划今天的创新研发,并呼吁创新引领,成为中国最大的“智能制造充电运营数据服务”,引领“充电网、车网、互联网、能源网”的新能源互联网,实现在充电网络行业的一步领先。尽管我们已经跨过了千山,但我们仍然要趟过山川;2018年是特鲁德转型升级的关键节点年。Teruide的6000多名年轻人将以饱满的信心和非凡的努力实践自己的责任,提高自己的智力和效率,克服困难,以创新为先导,实现自己的目标。通过模式创新、生态共建、高效运营、智能运维,专项呼叫收费生态运营旨在减少亏损1亿元,力争实现盈亏平衡;
泰瑞德的国际化努力扭亏为盈,加快泰瑞德健康发展,推进二次创业发展新轨道。泰瑞德在新能源、新交通新兴产业的道路上承担着更多的社会责任。第二个开拓目标是巩固全球最大的箱式电力设备研发和生产基地,建设中国最大的汽车充电网络生态运营公司,建设中国最具创新性和活力的能源管理公司。泰瑞德14年的发展离不开资本市场的支持,离不开广大社会股东的信任和支持。TELD面向未来的充电网络创新模式引领了世界新能源、新技术、新模式、新业态。它与传统互联网公司在搭建平台、吸引客户和做流量方面有所不同。然而,TELD生态的“根”是充电网络的技术创新和可靠产品,生态的“干”是充电网的运营和维护,而生态的“果”是能源交通大数据和增值服务。然而,充电网络的建设需要在每个停车位逐一安装充电桩。2030年,1亿个充电桩的选址、供电接入、建设安装、运营维护将是一项复杂而庞大的生态系统工程。
2018年已成为充电行业增长的转折点。我在此呼吁特瑞德的股东们参与到向TELD开放的充电网络生态建设中来,发挥你们的优势,利用你们的资源,动员你们的朋友,建设一个高质量的充电站,共谋发展,互利共赢,共享充电网络生态产业的红利。我们保证资产回报率不会低于15%。合作模式一:帮助TEL在电动汽车热点城市寻找并链接优质充电站资源,由TEL投资建设,每个充电站的服务费不低于1000元;合作模式二:你找到优质场地后,专门叫你绑定共建充电站,你投资我的运营,按照投资比例分享利润。合作模式三:对于盈利能力强的充电站,您进行投资,并专门打电话帮助您设计、建造、运营和运营充电站,成为您无尽的现金柜台,分享泰瑞德价值的增长!对于Teruide的投资者来说,请不仅关心股价,还要支持她的业绩增长。目前,她就像一个即将毕业的优秀大学生,未来可以期待;现在我和你是有缘的朋友,你也成了这个优秀大学生的好亲戚。凭借您的资源和对Terry De团队的信任,我致力于中国最大的汽车充电网络的生态共建。欢迎股东通过投资者关系部0532-80938126和客户服务中心4001 300001加入我们进行咨询。我关心公司的股价,以及它是否能给你带来投资收益,但我更关心公司的长期价值增长。我坚信公司的价值是股价的基础。特锐德上市八年后,高中和核心干部不仅没有减持一股,反而继续增持,因为我们坚信特锐德将成为中国最大的汽车充电网络生态运营公司,引领充电网络形成的“三网融合”新能源互联网,汽车联网和互联网,建设智能制造充电。让人们远离烟雾!让城市不再拥堵!这是我和特里·德人民的梦想和感受!
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我感谢泰瑞德客户的信任、投资者的关心、电动汽车的新时代、员工搭建的大平台、国家电网和南方电网给予的宽容和支持,也请投资者相信,我和泰瑞德/TEL团队一定会高举中国创业板第一股(300001)的旗帜,这是我们的共同责任!
特里会让你和我的梦想成真!有限公司董事长:于德祥2018年4月13日合作模式1:您帮助TEL在电动汽车热点城市寻找和链接优质充电站资源,由TEL投资建设,每个充电站的服务费不低于1000元;合作模式二:你找到优质场地后,专门叫你绑定共建充电站,你投资我的运营,按照投资比例分享利润。合作模式三:对于盈利能力强的充电站,您进行投资,并专门打电话帮助您设计、建造、运营和运营充电站,成为您无尽的现金柜台,分享泰瑞德价值的增长!对于Teruide的投资者来说,请不仅关心股价,还要支持她的业绩增长。目前,她就像一个即将毕业的优秀大学生,未来可以期待;现在我和你是有缘的朋友,你也成了这个优秀大学生的好亲戚。凭借您的资源和对Terry De团队的信任,我致力于中国最大的汽车充电网络的生态共建。欢迎股东通过投资者关系部0532-80938126和客户服务中心4001 300001加入我们进行咨询。我关心公司的股价,以及它是否能给你带来投资收益,但我更关心公司的长期价值增长。我坚信公司的价值是股价的基础。特锐德上市八年后,高中和核心干部不仅没有减持一股,反而继续增持,因为我们坚信特锐德将成为中国最大的汽车充电网络生态运营公司,引领充电网络形成的“三网融合”新能源互联网,汽车联网和互联网,建设智能制造充电。让人们远离烟雾!让城市不再拥堵!这是我和特里·德人民的梦想和感受!
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我感谢泰瑞德客户的信任、投资者的关心、电动汽车的新时代、员工搭建的大平台、国家电网和南方电网给予的宽容和支持,也请投资者相信,我和泰瑞德/TEL团队一定会高举中国创业板第一股(300001)的旗帜,这是我们的共同责任!特里会让你和我的梦想成真!有限公司董事长:于德祥2018年4月13日
标签:理念
2016年2月,当沃特玛作价52亿元售予坚瑞沃能实现A股上市时,其创始人李瑶绝对不会预想到,两年后的今天,公司的财务状况竟会让自己“淹到了眉毛”。
1900/1/1 0:00:00继国家、北京、上海、重庆、深圳后,长春也发布了智能网联汽车路测法规。
1900/1/1 0:00:004月17日,云南经信委发布的《关于开展2018年省级新能源汽车产业发展资金申报工作的通知》明确,云南将对新能源汽车生产企业及新产品进行补助。
1900/1/1 0:00:004月17日,第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收与再生技术研讨会在京隆重召开。
1900/1/1 0:00:004月17日,国家发展改革委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问。
1900/1/1 0:00:00近年来,纯电汽车已经得到了越来越多老牌汽车制造商的重视,而影响EV普及的关键,就是充电网络的覆盖程度。
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