保时捷计划2019年底前在全球推出500个电动汽车充电站

近年来，纯电动汽车吸引了越来越多老牌汽车制造商的关注，而影响电动汽车普及的关键是充电网络的覆盖率。根据《汽车新闻》对保时捷北美首席执行官克劳斯·泽尔默的采访，保时捷计划在2019年底前在全球推出500个快速充电站。你可以把它看作是特斯拉过度收费网络的复制品，特斯拉显然不能仅仅依靠自己的经销商。尽管特斯拉有更多的充电站（美国有1200个），但保时捷希望在充电速度上超越。据报道，保时捷的800V充电桩可以在20分钟内为汽车提供250英里的续航里程。如果能够做到这一点，显然可以缓解许多电动车主的焦虑。此外，约300个充电桩将不会停留在保时捷经销商网点，而是安排在高速公路和其他消费者需要快速充电的地方。合作伙伴是ChargePoint、EVgo和Electify America。需要指出的是，Electify America是美国大众汽车集团的全资子公司。作为柴油门事件后的补救措施，它希望鼓励更多的人驾驶电动汽车。近年来，纯电动汽车吸引了越来越多老牌汽车制造商的关注，而影响电动汽车普及的关键是充电网络的覆盖率。根据《汽车新闻》对保时捷北美首席执行官克劳斯·泽尔默的采访，保时捷计划在2019年底前在全球推出500个快速充电站。你可以把它看作是特斯拉过度收费网络的复制品，特斯拉显然不能仅仅依靠自己的经销商。尽管特斯拉有更多的充电站（美国有1200个），但保时捷希望在充电速度上超越。据报道，保时捷的800V充电桩可以在20分钟内为汽车提供250英里的续航里程。如果能够做到这一点，显然可以缓解许多电动车主的焦虑。此外，约300个充电桩将不会停留在保时捷经销商网点，而是安排在高速公路和其他消费者需要快速充电的地方。合作伙伴是ChargePoint、EVgo和Electify America。需要指出的是，Electify America是美国大众汽车集团的全资子公司。作为柴油门事件后的补救措施，它希望鼓励更多的人驾驶电动汽车。

标签：保时捷特斯拉大众

汽车资讯热门资讯