华友钴业副总谈与韩企60亿合资：借此进入高端新能源车市场

在新能源汽车高速增长预期的推动下，与产业链相关的公司正在加快布局。中国钴业龙头华友钴业（603799）在三个月内两次宣布成立合资公司，希望利用动力电池正极材料培育公司新的增长点。2018年4月12日，在第三届“镍钴锂产业链峰会”现场，华友钴业副总经理Fiona·方告诉《the Paper》（www.thepaper.cn）：，“今年，我们与POSCO（韩国浦项制铁）建立了合资企业和LG化学，这两家三元材料前体和阴极材料世界500强公司，并成立了四家合资企业，其中两家是三元材料前驱体，两家是阴极材料。从我们的角度来看，合资企业可以使公司原有产品在产业链中的价值最大化。“华友钴业成立于2002年，目前是中国最大的钴产品供应商，钴盐产品产量和产能居世界前列。华友钴的优势在于深耕刚果（金），是世界上主要的钴生产商，多年来，其原材料自给率高，比国内其他冶炼厂具有更大的原材料成本优势。其在刚果（金）的自有矿山PE527项目于2017年底投产。据Fiona·方介绍，该产品目前正在试生产中。然而，华友钴业对其对上中游的控制并不满意。“我们是资源和钴冶炼产品的上游和中游企业。但是，我们希望通过合资企业向下延伸产业链，以确保上游资源和中间冶炼产品能够得到充分利用。”Fiona·方提到，“在《财富》500强公司的帮助下，我们希望以更好的品牌进入新能源汽车市场，包括欧洲汽车品牌。”上述两家合资公司的总投资达到近60亿元。4月11日，华友钴业宣布，计划通过全资子公司华友新能源和LG化学成立两家合资公司（总额近40亿元人民币），共同投资1.59亿美元和4.76亿美元。这两家公司暂定为华金新能源材料（衢州）有限公司（简称“华金公司”）和乐友新能源材料有限公司（有限公司（简称“乐友公司”），华友钴分别持有51%和49%的股份。三个月前，1月11日，华油钴还与另一家韩国公司——韩国浦项公司成立了两家合资企业，总投资近20亿元，暂定为浙江华油浦项新能源有限公司有限公司和浙江浦项华油新能源有限公司有限公司，华油钴矿分别占股60%和40%。值得注意的是，这并不是华友钴业第一次进入三元正极材料前驱体领域。它之前已经自行布局，但效果并没有预期的那么好。公司2017年半年报显示，生产和销售三元正极材料前驱体的公司华友新能源去年上半年营收1.14亿元，净利润为负，亏损320.2万元。Fiona·方告诉《The Paper》（www.thepper.cn），“我们现在有20000吨三元前体生产能力，主要是523（三元材料模型），我们也在开发811。未来，我们一定会把重点放在高镍上。所谓的“811“是一种镍含量高的三元材料。根据镍含量从低到高，三元材料可分为NCM111、NCM532、NCM622、NCM811等型号。在新能源汽车动力电池中，磷酸亚铁锂之前在中国被广泛使用。随着2月份中国新能源汽车最新补贴计划的出台，镍钴锰三元电池（Li（NiCoMn）O2）在巡航范围和能量密度性能方面变得更加突出。人们普遍认为，它将逐渐取代磷酸亚铁锂，成为主流。此外，由于钴供应紧张、价格高，以及三元材料中镍含量越高，电池的能量密度越大，三元材料目前已呈现出高镍的发展方向。受益于2017年以来钴价的暴涨模式，华友钴业预计2017年实现净利润16.5亿至1.9亿元，同比增长2283%-2644%。在高中期望的驱使下……

随着新能源汽车的增长，与产业链相关的公司正在加快布局。中国钴业龙头华友钴业（603799）在三个月内两次宣布成立合资公司，希望利用动力电池正极材料培育公司新的增长点。2018年4月12日，在第三届“镍钴锂产业链峰会”现场，华友钴业副总经理Fiona·方告诉《the Paper》（www.thepaper.cn）：，“今年，我们与POSCO（韩国浦项制铁）建立了合资企业和LG化学，这两家三元材料前体和阴极材料世界500强公司，并成立了四家合资企业，其中两家是三元材料前驱体，两家是阴极材料。从我们的角度来看，合资企业可以使公司原有产品在产业链中的价值最大化。“华友钴业成立于2002年，目前是中国最大的钴产品供应商，钴盐产品产量和产能居世界前列。华友钴的优势在于深耕刚果（金），是世界上主要的钴生产商，多年来，其原材料自给率高，比国内其他冶炼厂具有更大的原材料成本优势。其在刚果（金）的自有矿山PE527项目于2017年底投产。据Fiona·方介绍，该产品目前正在试生产中。然而，华友钴业对其对上中游的控制并不满意。“我们是资源和钴冶炼产品的上游和中游企业。但是，我们希望通过合资企业向下延伸产业链，以确保上游资源和中间冶炼产品能够得到充分利用。”Fiona·方提到，“在《财富》500强公司的帮助下，我们希望以更好的品牌进入新能源汽车市场，包括欧洲汽车品牌。”上述两家合资公司的总投资达到近60亿元。4月11日，华友钴业宣布，计划通过全资子公司华友新能源和LG化学成立两家合资公司（总额近40亿元人民币），共同投资1.59亿美元和4.76亿美元。这两家公司暂定为华金新能源材料（衢州）有限公司（简称“华金公司”）和乐友新能源材料有限公司（有限公司（简称“乐友公司”），华友钴分别持有51%和49%的股份。三个月前，1月11日，华油钴还与另一家韩国公司——韩国浦项公司成立了两家合资企业，总投资近20亿元，暂定为浙江华油浦项新能源有限公司有限公司和浙江浦项华油新能源有限公司有限公司，华油钴矿分别占股60%和40%。值得注意的是，这并不是华友钴业第一次进入三元正极材料前驱体领域。它之前已经自行布局，但效果并没有预期的那么好。公司2017年半年报显示，生产和销售三元正极材料前驱体的公司华友新能源去年上半年营收1.14亿元，净利润为负，亏损320.2万元。Fiona·方告诉《The Paper》（www.thepper.cn），“我们现在有20000吨三元前体生产能力，主要是523（三元材料模型），我们也在开发811。未来，我们一定会把重点放在高镍上。所谓的“811“是一种镍含量高的三元材料。根据镍含量从低到高，三元材料可分为NCM111、NCM532、NCM622、NCM811等型号。在新能源汽车动力电池中，磷酸亚铁锂之前在中国被广泛使用。随着2月份中国新能源汽车最新补贴计划的出台，镍钴锰三元电池（Li（NiCoMn）O2）在巡航范围和能量密度性能方面变得更加突出。人们普遍认为，它将逐渐取代磷酸亚铁锂，成为主流。此外，由于钴供应紧张、价格高，以及三元材料中镍含量越高，电池的能量密度越大，三元材料目前已呈现出高镍的发展方向。受益于2017年以来钴价的暴涨模式，华友钴业预计2017年实现净利润16.5亿至1.9亿元，同比增长2283%-2644%。

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