瑞典汽车零部件巨头旗下自动驾驶公司VEONEER落地上海

4月12日，瑞典最大的汽车零部件制造商奥托立夫的全资子公司VEONER（威纳）在上海举行了一场驾驶体验活动，展示了各种先进的主动安全技术和VEONER智能汽车LIV 2.0。活动中，VEONER展示了雷达系统、单眼视觉系统、立体视觉系统、夜视系统、驾驶员检测系统、激光雷达系统、约束控制系统、ADAS ECU、ADAS功能、Roadscape、制动系统等。VEONER设计和制造先进的硬件、软件和电子系统，努力让驾驶更安全，并为自动驾驶的可靠性和可行性提供解决方案，力争成为先进驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶（AD）和汽车安全电子领域的市场领导者。据悉，VEONER及其合资公司在13个国家拥有7500名员工，2017年全球年销售额达到23亿美元。VEONER是一个新品牌，但基于奥托立夫的经验积累，它在技术上有着深厚的沉淀。在夜视系统方面，VEONER是目前汽车市场上最大的热成像夜视系统供应商；在激光雷达系统方面，VEONER致力于通过与全球领先的激光雷达制造商Velodyne的战略合作，为L3和L4级自动驾驶汽车开发大规模的车载级固态激光雷达，用于基于高精度地图的定位和路径规划。在ADAS功能中，VEONER可以为客户提供欧洲NCAP2018所需的所有功能，如车辆和行人的AEB功能、ACC、车道保持级别的车道偏离警报功能、交通标志识别、前照灯自动切换、交通拥堵辅助、智能导航功能等高级功能。欧洲NCAP2020以及L3和L4自动驾驶的更多功能也在开发中，预计将陆续投放市场。VEONER的产品LIV2.0可以帮助汽车变得更加智能，成为一款具有真正人机交互系统的智能汽车，并提高客户对自动驾驶汽车的接受度。以下是对VEONER在中国销售情况的独家采访&；

企业发展副总裁张neneneba锡：记者：为什么VEONEER选择中国作为全球第一个登陆大会？张neneneba锡：首先，解释一下维奥尼尔的身份。事实上，VEONER（富有远见的先驱）是瑞典最大的汽车零部件制造商奥托立夫的全资子公司。VEONER的含义是“汽车电子和无人驾驶领域富有远见的先驱”。其前身是奥托立夫的电子部门。正是因为其深厚的技术积累和沉淀，也看到了自动驾驶的前景，才选择分离VEONER，专注于打造行业内丰富的产品组合：约束控制系统（RCS）、主动安全系统和制动系统。4月2日，VEONER的名字正式发布。在市场和监管的条件下，包括奥托立夫董事会的批准，VEONER计划在2018年第三季度上市。此外，我们的母公司奥托立夫自2005年以来一直部署在中国，并与中国的许多制造商建立了深入的合作关系。然而，中国市场有巨大的机遇和无数的可能性，所以我们选择将VEONER在世界上的第一站设在中国和上海。记者：中国的汽车工业正处于新旧交替的过程中。在造车新势力与传统车企的对抗中，VEONER将扮演什么角色？张neneneba锡：VEONEER一直是行业供应商，并将选择以开放的态度拥抱行业合作伙伴。无论新旧实力，我们都没有敌人，我们只会帮助行业合作伙伴创造出让消费者满意的产品，让产品更安全、更舒适、更方便。“质量、生命、安全”永远是我们的使命。记者：VEONER在中国会有什么样的整体布局？张neneneba锡：VEONEER将首先选择在上海虹桥商务区部署一支数百人的研发团队，专注于技术研发。未来，作为行业供应商，我们将努力成为先进驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶（AD）和汽车安全电子领域的市场领导者。VEONER设计和制造最先进的硬件、软件和电子系统，使驾驶更安全，并为自动驾驶提供可靠可行的解决方案。我们的愿景是在世界上平均每天挽救15万人在交通事故中丧生。4月12日，瑞典最大的汽车零部件制造商奥托立夫的全资子公司VEONER（威纳）在上海举行了一场驾驶体验活动，展示了各种先进的主动安全技术和VEONER智能汽车LIV 2.0。活动中，VEONER展示了雷达系统、单眼视觉系统、立体视觉系统、夜视系统、驾驶员检测系统、激光雷达系统、约束控制系统、ADAS ECU、ADAS功能、Roadscape、制动系统等。VEONER设计和制造先进的硬件、软件和电子系统，努力让驾驶更安全，并为自动驾驶的可靠性和可行性提供解决方案，力争成为先进驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶（AD）和汽车安全电子领域的市场领导者。据悉，VEONER及其合资公司在13个国家拥有7500名员工，2017年全球年销售额达到23亿美元。VEONER是一个新品牌，但基于奥托立夫的经验积累，它在技术上有着深厚的沉淀。在夜视系统方面，VEONER是目前汽车市场上最大的热成像夜视系统供应商；

在激光雷达系统方面，VEONER致力于通过与全球领先的激光雷达制造商Velodyne的战略合作，为L3和L4级自动驾驶汽车开发大规模的车载级固态激光雷达，用于基于高精度地图的定位和路径规划。在ADAS功能中，VEONER可以为客户提供欧洲NCAP2018所需的所有功能，如车辆和行人的AEB功能、ACC、车道保持级别的车道偏离警报功能、交通标志识别、前照灯自动切换、交通拥堵辅助、智能导航功能等高级功能。欧洲NCAP2020以及L3和L4自动驾驶的更多功能也在开发中，预计将陆续投放市场。VEONER的产品LIV2.0可以帮助汽车变得更加智能，成为一款具有真正人机交互系统的智能汽车，并提高客户对自动驾驶汽车的接受度。以下是对VEONER在中国销售情况的独家采访&；企业发展副总裁张neneneba锡：记者：为什么VEONEER选择中国作为全球第一个登陆大会？张neneneba锡：首先，解释一下维奥尼尔的身份。事实上，VEONER（富有远见的先驱）是瑞典最大的汽车零部件制造商奥托立夫的全资子公司。VEONER的含义是“汽车电子和无人驾驶领域富有远见的先驱”。其前身是奥托立夫的电子部门。正是因为其深厚的技术积累和沉淀，也看到了自动驾驶的前景，才选择分离VEONER，专注于打造行业内丰富的产品组合：约束控制系统（RCS）、主动安全系统和制动系统。4月2日，VEONER的名字正式发布。在市场和监管的条件下，包括奥托立夫董事会的批准，VEONER计划在2018年第三季度上市。此外，我们的母公司奥托立夫自2005年以来一直部署在中国，并与中国的许多制造商建立了深入的合作关系。然而，中国市场有巨大的机遇和无数的可能性，所以我们选择将VEONER在世界上的第一站设在中国和上海。记者：中国的汽车工业正处于新旧交替的过程中。在造车新势力与传统车企的对抗中，VEONER将扮演什么角色？张neneneba锡：VEONEER一直是行业供应商，并将选择以开放的态度拥抱行业合作伙伴。无论新旧实力，我们都没有敌人，我们只会帮助行业合作伙伴创造出让消费者满意的产品，让产品更安全、更舒适、更方便。“质量、生命、安全”永远是我们的使命。记者：VEONER在中国会有什么样的整体布局？张neneneba锡：VEONEER将首先选择在上海虹桥商务区部署一支数百人的研发团队，专注于技术研发。未来，作为行业供应商，我们将努力成为先进驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶（AD）和汽车安全电子领域的市场领导者。VEONER设计和制造最先进的硬件、软件和电子系统，使驾驶更安全，并为自动驾驶提供可靠可行的解决方案。我们的愿景是在世界上平均每天挽救15万人在交通事故中丧生。

标签：

汽车资讯热门资讯