据英国《金融时报》报道,福特计划在2021开始自己的无人驾驶出租车业务。到目前为止,在无人驾驶服务领域,福特的规划更加激进。
尽管最近优步的一辆自动驾驶测试车发生了交通事故,导致一名行人死亡,但该自动驾驶车最初的设计目的是通过减少人为失误来避免事故。此外,自动驾驶技术还带来了自动驾驶出租车车队等新的商机,这可能会改变传统的车辆拥有方式。福特汽车公司执行副总裁兼全球营销总裁Jim Farley透露,该公司计划自行运营定制汽车布局,而不是将技术出售给网络汽车服务提供商。去年,福特向人工智能初创公司Argo投资了10亿美元,在自动驾驶汽车领域与Waymo、优步、通用汽车和丰田等传统汽车制造商竞争。此外,福特汽车公司还与达美乐在迈阿密推出了试运营服务,例如为愿意离开公寓、从无人配送车上取披萨的消费者提供折扣。福特希望以这种方式完善其商业模式。法利告诉英国《金融时报》,“我们目前的想法是拥有和运营自己的车队。”目前,福特与达美乐和物流公司Postmates合作,在迈阿密测试自动驾驶汽车。法利指出,最重要的是商业模式本身,如何分配利润,消费者需要为自动驾驶配送支付的价格,以及如何定价,以使物流公司或配送公司认为这项服务有价值。法利表示,福特还计划向当地小公司开放商品经营权,这可能会导致与快递服务的直接竞争。但是,如果福特想在2021大规模部署自动驾驶汽车,那么在未来几年将需要进行大量测试。2021开始营业时,福特将使用混合动力车型,每天提供20小时的服务。车辆可以交换来运送乘客和货物,福特Transit和其他车型也将投入使用。但在自动驾驶技术方面,全球汽车制造商采用了不同的车型。其中,沃尔沃和捷豹路虎与优步和Waymo签署协议,向上述无人运营商提供车辆,通用汽车和雷诺日产则运营自己的服务。优步表示,从长远来看,消除支付司机费用对其商业模式至关重要。与福特完全不同的是,通用汽车打算明年用雪佛兰Bolt电动汽车开始自己的自动驾驶服务。雷诺-日产-三菱联盟计划在2022年推出自己的在线汽车服务,但没有提供更多细节。据英国《金融时报》报道,福特计划在2021开始自己的无人驾驶出租车业务。到目前为止,在无人驾驶服务领域,福特的规划更加激进。
尽管最近优步的一辆自动驾驶测试车发生了交通事故,导致一名行人死亡,但该自动驾驶车最初的设计目的是通过减少人为失误来避免事故。此外,自动驾驶技术还带来了自动驾驶出租车车队等新的商机,这可能会改变传统的车辆拥有方式。福特汽车公司执行副总裁兼全球营销总裁Jim Farley透露,该公司计划自行运营定制汽车布局,而不是将技术出售给网络汽车服务提供商。去年,福特向人工智能初创公司Argo投资了10亿美元,在自动驾驶汽车领域与Waymo、优步、通用汽车和丰田等传统汽车制造商竞争。此外,福特汽车公司还与达美乐在迈阿密推出了试运营服务,例如为愿意离开公寓、从无人配送车上取披萨的消费者提供折扣。福特希望以这种方式完善其商业模式。法利告诉英国《金融时报》,“我们目前的想法是拥有和运营自己的车队。”目前,福特与达美乐和物流公司Postmates合作,在迈阿密测试自动驾驶汽车。法利指出,最重要的是商业模式本身,如何分配利润,消费者需要为自动驾驶配送支付的价格,以及如何定价,让物流公司或配送公司思考……
他的服务很有价值。法利表示,福特还计划向当地小公司开放商品经营权,这可能会导致与快递服务的直接竞争。但是,如果福特想在2021大规模部署自动驾驶汽车,那么在未来几年将需要进行大量测试。2021开始营业时,福特将使用混合动力车型,每天提供20小时的服务。车辆可以交换来运送乘客和货物,福特Transit和其他车型也将投入使用。但在自动驾驶技术方面,全球汽车制造商采用了不同的车型。其中,沃尔沃和捷豹路虎与优步和Waymo签署协议,向上述无人运营商提供车辆,通用汽车和雷诺日产则运营自己的服务。优步表示,从长远来看,消除支付司机费用对其商业模式至关重要。与福特完全不同的是,通用汽车打算明年用雪佛兰Bolt电动汽车开始自己的自动驾驶服务。雷诺-日产-三菱联盟计划在2022年推出自己的在线汽车服务,但没有提供更多细节。
距离2018北京车展的日子越来越近,在这两年一度的盛会上,将有众多搭载自动驾驶技术的全新车型展出,如北汽新能源的LITE、云度7,自动驾驶俨然成为了一个炙手可热的科技板块。
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