即使行驶里程数逾16万英里 特斯拉电池容量的衰减率仍不足10%

据外媒报道，对于有兴趣购买电动汽车的电动车主和潜在用户来说，电池衰减已成为困扰前者的一大问题。不过，从特斯拉电池的性能数据来看，目前其性能非常可靠。根据最新数据，当特斯拉汽车的行驶里程达到16万英里以上时，其电池容量的衰减率不到10%。特斯拉论坛的一群车主正在收集全球350多辆特斯拉汽车的相关数据，并经常将他们的研究结果更新到谷歌的公开文件中。数据清楚地表明，在行驶5万英里（约10万公里）后，大多数特斯拉车载电池的容量将下降5%。随着行驶里程的增加，电池的容量将趋于稳定，似乎不太可能再次下降5%。目前，根据趋势线，特斯拉车载电池在充放电30万次以上（平均）后，电池容量将衰减至原始电池容量的90%。他（她）排除了一些有异常的电池，然后考虑了直流快充和日常充电状态等其他数据，试图找出电池衰减的原因以及各种因素之间的相关性。然而，没有迹象表明这些因素会对其数据产生重大影响。知名电池研究员、特斯拉研发合作负责人Jeff Dahn通过其在达尔豪斯大学的研究团队宣布，为了延长电池的续航里程，建议在不充满电的情况下每天将电池充电至70%。特斯拉声称，特斯拉Model S和Model X车型的电池退化不在保修范围内。然而，对于特斯拉Model 3车型，特斯拉在保修中承诺其电池的容量保留率为70%。这是因为特斯拉Model 3配备了不同风格的电池，并采用了新的电池架构。（本文图片选自electrek.co）据外媒报道，对于有兴趣购买电动汽车的电动车主和潜在用户来说，电池衰减已成为困扰前者的一大问题。不过，从特斯拉电池的性能数据来看，目前其性能非常可靠。根据最新数据，当特斯拉汽车的行驶里程达到16万英里以上时，其电池容量的衰减率不到10%。特斯拉论坛的一群车主正在收集全球350多辆特斯拉汽车的相关数据，并经常将他们的研究结果更新到谷歌的公开文件中。数据清楚地表明，行驶5万英里（约10万公里）后，大多数特斯拉车载电池的容量将下降5%。随着行驶里程的增加，电池的容量将趋于稳定，似乎不太可能再次下降5%。目前，根据趋势线，特斯拉车载电池在充放电30万次以上（平均）后，电池容量将衰减至原始电池容量的90%。他（她）排除了一些有异常的电池，然后考虑了直流快充和日常充电状态等其他数据，试图找出电池衰减的原因以及各种因素之间的相关性。然而，没有迹象表明这些因素会对其数据产生重大影响。知名电池研究员、特斯拉研发合作负责人Jeff Dahn通过其在达尔豪斯大学的研究团队宣布，为了延长电池的续航里程，建议在不充满电的情况下每天将电池充电至70%。特斯拉声称，特斯拉Model S和Model X车型的电池退化不在保修范围内。然而，对于特斯拉Model 3车型，特斯拉在保修中承诺其电池的容量保留率为70%。这是因为特斯拉Model 3配备了不同风格的电池，并采用了新的电池架构。（本文图片选自electrek.co）

标签：特斯拉Model 3发现Model XModel S

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