造车新势力的量产车型纷纷下线，但电动车新锐品牌新特不同。4月19日，由新特和一汽联合生产的首款A0纯电动汽车DEV 1“Twin”首次亮相，其中一款面向私人用户销售，另一款则是摩拜深度定制生产的共享版。今年9月开始批量交付，价格区间在10万元以下。
DEV1希望重新定义A0级电动汽车。新特汽车CEO认为，在新的出行模式下，A0级电动车充满了无限的可能性，可以做得更好！
拥有更好质量、更多技术、更智能、更多共享的DEV 1将赋予A0全新的价值。“我们希望重新定义A0电动车。未来将采用线上商城+线下D.BOX体验店的多元化、双渠道、低风险分销+运营模式，实现新品牌在国内新能源汽车市场的快速渗透。”
新特汽车的首席执行官依靠的是一汽多年的造车经验。DEV 1的工艺、质量和性能明显优于市场上同类竞争产品。这款旗舰车型搭载了新特自主研发的D-OS智能汽车联轴节系统，最大巡航里程可达350公里。
在设计方面，DEV 1遵循极简主义、独特性、技术和质量的设计理念，从内部和外部装饰的整体结构到照明和钥匙等细节的雕刻。城市之光LED日间行车灯、自由之光LED流光尾灯、双色车身涂装、充满仪式感的四门迎宾灯、大面积真皮包覆的环抱式设计座舱，让DEV1与传统A0级电动车划清了界限。
配置方面，新特DEV1不仅配备了7英寸全液晶仪表盘，还增加了10英寸悬浮式液晶触控大屏、科技呼吸氛围灯，以及17英寸铝合金轮毂的锋利刀片。在同级别、最大尺寸的车组中，整车的储物空间超过24个。
在充电方面，新特DEV 1提供了快速充电和慢速充电的双重接口。在快速充电模式下，充电40分钟后可以续航200公里。6.6kw高性能充电器可使新特DEV 1在慢充模式下在5.5小时内充满电，充电时间与同级别竞品使用的3.3kw充电器相比翻了一番。从运营成本来看，新特DEV 1的100公里成本仅为5元，约为同性能燃油车的十分之一。DEV1的电池供应商为当代安培科技有限公司，该公司采用智能液冷管理系统，已通过低温加热性能、涉水保护、高压碰撞安全、高压联锁安全和触电保护等100多项电池安全测试。整车完成了可靠性路试、碰撞试验和10000多项试验三项高性能测试。
在产品规划方面，仙悦表示，DEV系列的产品矩阵将包括A00、A0和A级产品。除了今年年底量产的A0级电动汽车DEV 1外，A00和A级产品将分别在2019年和2020年推出。自主研发D-OS智能车联网系统以深化智能化是新特DEV1的另一个核心诉求。新特正式加入AGL，这是一个基于Linux内核的汽车系统平台，成为第一家加入的中国企业。新特汽车自主研发的D-OS智能车联网系统涵盖了对驾驶、服务和体验的全方位思考。据新特汽车智能互联中心副总经理肖华东介绍，D-OS是一个以D-User ID为原点的“端”与“云”的集成平台，包括驾驶智能、服务场景智能和交互智能。配备D-OS智能汽车耦合系统的DEV 1不再只是一个旅行工具，而是一辆“了解”未来旅行伙伴并享受刷车乐趣的车辆。
双渠道运营模式新特打破传统汽车销售模式，推出“线上商城+线下D.BOX体验店”的运营模式。首先，在所有融合PC端、APP端和第三方平台的线上官方商场，新特将提供整车预售、原厂配件预售、生活用品销售等服务；
其次，在以D-BOX创新体验中心为载体的线下门店，新特将为用户提供产品体验、售后、汽车共享等服务。目前，D-BOX创新体验中心分为三类：A（体验店）、B（形象店）和C（配送中心）。预计首批上线城市将是上海、杭州、北京、贵阳和深圳。新特还将构建网络、车辆、桩、智能、交通、一体化的六位一体战略生态系统，并全面附加合作伙伴计划。为经销商创造多元化的盈利模式，降低投资和运营风险。据了解，无论是线上官方商城还是线下D-BOX体验店，用户在下单时都可以同时定制自己的产品，从彩色挡泥板、仪表盘盖、辅助仪表车贴纸到车轮、地毯、座椅等。，新特可以提供各种西装的个性化定制，满足用户的精细化消费需求。价格区间不超过10万元。仙悦宣布，新特DEV1将以“超级体验，半价”的强大优势迎接新能源汽车市场的挑战，首款DEV1的价格将不超过10万元。针对用户的消费兴趣，新特还将在三年内推出60%保值置换的优惠政策，解决用户的剩余价值焦虑。2018年9月，DEV1将在成都国际车展上正式上市，并公布最终价格。预计年底前将实现全批次交付，新特汽车的电池保护计划也将对外公布。发布会当天，新特启动了首批纪念DEV 1的网上预售，首批2000款纪念DEV采用了限量纪念标识。同时，首批预约用户还可享受预付5000元至10000元不等的优惠政策。
发布会上，新特完成了与首批意向经销商和城市合作伙伴的正式签约，官方表示已完成首批4万台意向订单。新品牌将面临的挑战作为一个刚刚进入新能源汽车领域的新品牌，新特的决心和目标非常远大。下一个“焦虑”是什么？他以这种方式回应了第一电网， “经过两年的准备，现在我们的生产汽车已经问世，我们创新的商业模式和市场已经具备。下一个挑战是如何为用户提供良好的服务，以及如何按照既定目标实施战略。现在我们已经开始了第二款车型的整体研发。未来，如果电动汽车市场汽车制造完成了。新特需要不断提升产品力，不断提升理解用户、服务用户的能力。在销量方面，新特汽车内部提出了8万辆的目标。在新品牌私下销售不易启动的情况下，摩拜的“共享版”显然会承受B端用户的大量需求。首先，他有信心实现这一目标。造车新势力的量产车型纷纷下线，但电动车新锐品牌新特不同。4月19日，由新特和一汽联合生产的首款A0纯电动汽车DEV 1“Twin”首次亮相，其中一款面向私人用户销售，另一款则是摩拜深度定制生产的共享版。今年9月开始批量交付，价格区间在10万元以下。
DEV1希望重新定义A0级电动汽车。新特汽车CEO认为，在新的出行模式下，A0级电动车充满了无限的可能性，可以做得更好！
拥有更好质量、更多技术、更智能、更多共享的DEV 1将赋予A0全新的价值。“我们希望重新定义A0电动车。未来将采用线上商城+线下D.BOX体验店的多元化、双渠道、低风险分销+运营模式，实现新品牌在国内新能源汽车市场的快速渗透。”
新特汽车的首席执行官依靠的是一汽多年的造车经验。DEV 1的工艺、质量和性能明显优于市场上同类竞争产品。这款旗舰车型搭载了新特自主研发的D-OS智能汽车联轴节系统，最大巡航里程可达350公里。
在设计方面，DEV 1遵循极简主义、独特性、技术和质量的设计理念，从内部和外部装饰的整体结构到照明和钥匙等细节的雕刻。城市之光LED日间行车灯、自由之光LED流光尾灯、双色车身涂装、充满仪式感的四门迎宾灯、大面积真皮包覆的环抱式设计座舱，让DEV1与传统A0级电动车划清了界限。
配置方面，新特DEV1不仅配备了7英寸全液晶仪表盘，还增加了10英寸悬浮式液晶触控大屏、科技呼吸氛围灯，以及17英寸铝合金轮毂的锋利刀片。在同级别、最大尺寸的车组中，整车的储物空间超过24个。
在充电方面，新特DEV 1提供了快速充电和慢速充电的双重接口。在快速充电模式下，充电40分钟后可以续航200公里。6.6kw高性能充电器可使新特DEV 1在慢充模式下在5.5小时内充满电，充电时间与同级别竞品使用的3.3kw充电器相比翻了一番。从运营成本来看，新特DEV 1的100公里成本仅为5元，约为同性能燃油车的十分之一。DEV1的电池供应商为当代安培科技有限公司，该公司采用智能液冷管理系统，已通过低温加热性能、涉水保护、高压碰撞安全、高压联锁安全和触电保护等100多项电池安全测试。整车完成了可靠性路试、碰撞试验和10000多项试验三项高性能测试。
在产品规划方面，仙悦表示，DEV系列的产品矩阵将包括A00、A0和A级产品。除了今年年底量产的A0级电动汽车DEV 1外，A00和A级产品将分别在2019年和2020年推出。自主研发D-OS智能车联网系统以深化智能化是新特DEV1的另一个核心诉求。新特正式加入AGL，这是一个基于Linux内核的汽车系统平台，成为第一家加入的中国企业。新特汽车自主研发的D-OS智能车联网系统涵盖了对驾驶、服务和体验的全方位思考。据新特汽车智能互联中心副总经理肖华东介绍，D-OS是一个以D-User ID为原点的“端”与“云”的集成平台，包括驾驶智能、服务场景智能和交互智能。配备D-OS智能汽车耦合系统的DEV 1不再只是一个旅行工具，而是一辆“了解”未来旅行伙伴并享受刷车乐趣的车辆。
双渠道运营模式新特打破传统汽车销售模式，推出“线上商城+线下D.BOX体验店”的运营模式。首先，在所有融合PC端、APP端和第三方平台的线上官方商场，新特将提供整车预售、原厂配件预售、生活用品销售等服务；
其次，在以D-BOX创新体验中心为载体的线下门店，新特将为用户提供产品体验、售后、汽车共享等服务。目前，D-BOX创新体验中心分为三类：A（体验店）、B（形象店）和C（配送中心）。预计首批上线城市将是上海、杭州、北京、贵阳和深圳。新特还将构建网络、车辆、桩、智能、交通、一体化的六位一体战略生态系统，并全面附加合作伙伴计划。为经销商创造多元化的盈利模式，降低投资和运营风险。据了解，无论是线上官方商城还是线下D-BOX体验店，用户在下单时都可以同时定制自己的产品，从彩色挡泥板、仪表盘盖、辅助仪表车贴纸到车轮、地毯、座椅等。，新特可以提供各种西装的个性化定制，满足用户的精细化消费需求。价格区间不超过10万元。仙悦宣布，新特DEV1将以“超级体验，半价”的强大优势迎接新能源汽车市场的挑战，首款DEV1的价格将不超过10万元。针对用户的消费兴趣，新特还将在三年内推出60%保值置换的优惠政策，解决用户的剩余价值焦虑。2018年9月，DEV1将在成都国际车展上正式上市，并公布最终价格。预计年底前将实现全批次交付，新特汽车的电池保护计划也将对外公布。发布会当天，新特启动了首批纪念DEV 1的网上预售，首批2000款纪念DEV采用了限量纪念标识。同时，首批预约用户还可享受预付5000元至10000元不等的优惠政策。
发布会上，新特完成了与首批意向经销商和城市合作伙伴的正式签约，官方表示已完成首批4万台意向订单。新品牌将面临的挑战作为一个刚刚进入新能源汽车领域的新品牌，新特的决心和目标非常远大。下一个“焦虑”是什么？他以这种方式回应了第一电网， “经过两年的准备，现在我们的生产汽车已经问世，我们创新的商业模式和市场已经具备。下一个挑战是如何为用户提供良好的服务，以及如何按照既定目标实施战略。现在我们已经开始了第二款车型的整体研发。未来，如果电动汽车市场汽车制造完成了。新特需要不断提升产品力，不断提升理解用户、服务用户的能力。在销量方面，新特汽车内部提出了8万辆的目标。在新品牌私下销售不易启动的情况下，摩拜的“共享版”显然会承受B端用户的大量需求。首先，他有信心实现这一目标。
最近滴滴身上的闹心事不少。从上月开始，滴滴和美团之间的网约车战役终于打响了。然而对于美团这个业务覆盖吃喝玩乐全生态的平台来说，网约车的蛋糕是吃一点算一点，吃多了赚到，吃少了也不会伤到根本。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，
1900/1/1 0:00:00眼下投资最火热的动力电池看似整体向好前景无限却已经开始有企业显现深刻的危机近日上市公司坚瑞沃能旗下的沃特玛爆出20亿逾期债务引发股价跳水。
1900/1/1 0:00:00阿里巴巴达摩院正在研发一款神经网络芯片AliNPU，该芯片是一款AI芯片，将重点运用于图像视频分析、机器学习等AI推理计算。
1900/1/1 0:00:001、四部委启动2017及以前年度新能源汽车补贴申报（阅读原文）4月19日，财政部、工信部、科技部、发改委发布的《关于开展2017年及以前年度新能源汽车推广应用补贴资金清算申报的通知》明确，
1900/1/1 0:00:00编者按2018北京国际车展将于4月25日启幕，在此之前，第一电动网将与车企高管展开对话，推出《车展群英荟》系列报道，分享各家企业的首发新车、发展战略、技术理念和经营之道，
1900/1/1 0:00:00
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