4月17日，美国康涅狄格州州长Dannel P.Malloy表示，目前已有四个城镇被选中参与该计划，并向汽车公司开放，允许他们进行完全自动驾驶测试。该项目旨在向汽车行业表明，康涅狄格州符合当前快速增长的自动驾驶前瞻性技术。该州的许多市政当局也对此表现出了强烈的兴趣，地方政府需要仔细考虑，然后提出一个全面的计划，其中将涉及检测地点、目标、公共培训策略以及检测机构是否签署（检测）合同。在自动驾驶道路测试之前，国家政策和管理办公室（OPM）必须批准市政当局的申请，然后与汽车公司或车队服务提供商签订合同。斯坦福德将是该州第一个通过申报的城市，该市已准备好提交申请并推动自动驾驶测试项目。政府官员希望其他城市也能效仿。目前，还没有汽车公司与市政当局签署合作协议，但斯坦福德已经开始与自动驾驶技术领域的几个市场参与者进行磋商。尽管测试车辆将选择一辆完全自动驾驶的汽车，但通常会配备一名经过培训并持有执照的操作员作为后备驾驶员，因为这需要遵守2017年6月签署的测试项目的法律要求。在康涅狄格州的道路测试中，即使配备了后备驾驶员，测试内容也会受到限制，仅限于控制区域。根据该州的法律，高速公路将仅限于道路测试。4月17日，美国康涅狄格州州长Dannel P.Malloy表示，目前已有四个城镇被选中参与该计划，并向汽车公司开放，允许他们进行完全自动驾驶测试。该项目旨在向汽车行业表明，康涅狄格州符合当前快速增长的自动驾驶前瞻性技术。该州的许多市政当局也对此表现出了强烈的兴趣，地方政府需要仔细考虑，然后提出一个全面的计划，其中将涉及检测地点、目标、公共培训策略以及检测机构是否签署（检测）合同。在自动驾驶道路测试之前，国家政策和管理办公室（OPM）必须批准市政当局的申请，然后与汽车公司或车队服务提供商签订合同。斯坦福德将是该州第一个通过申报的城市，该市已准备好提交申请并推动自动驾驶测试项目。政府官员希望其他城市也能效仿。目前，还没有汽车公司与市政当局签署合作协议，但斯坦福德已经开始与自动驾驶技术领域的几个市场参与者进行磋商。尽管测试车辆将选择一辆完全自动驾驶的汽车，但通常会配备一名经过培训并持有执照的操作员作为后备驾驶员，因为这需要遵守2017年6月签署的测试项目的法律要求。在康涅狄格州的道路测试中，即使配备了后备驾驶员，测试内容也会受到限制，仅限于控制区域。根据该州的法律，高速公路将仅限于道路测试。
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