董扬：动力电池与燃料电池白名单评价和发布工作启动

“我们将开展汽车电池和清洁燃料电池白名单的评估和发布。”4月26日，中国汽车工业协会常务副会长、论坛组委会主任董扬在“2018中国汽车论坛”上致欢迎词，表示中国新能源汽车正处于从政策培育期向市场发展转型的关键时期，动力电池和清洁燃料电池是新能源汽车发展的核心资源。这对新能源汽车的技术进步、产业升级和可持续发展至关重要。

中国汽车协会常务副会长、论坛组委会主席董扬为此，经工业和信息化部授权，中国汽车工业协会、中国汽车联合会自2018年4月26日起正式启动汽车动力电池和清洁燃料电池行业自律白名单评估工作。今天的汽车动力电池和清洁燃料电池白名单管理办法将发布在中国汽车工业协会、创新联盟等网站上。纳入白名单评估的领域，包括关键材料、电池和电池，将由相关企业在自愿的基础上进行申报，白名单将于2018年5月分批发布。发布白名单的目的是推最好的，引导各类资源向优质资源倾斜，为车辆资源提供参考，为政府引导行业发展提供积极作用。此外，董扬表示，在电动汽车和智能汽车方面，中国应该与全世界共同发展。经过几年的大力推动和积极发展，中国新能源汽车产业取得了显著成就，连续三年位居全球新能源汽车产销第一，占据全球50%的市场份额。市场的发展极大地促进了技术的发展，我们在电池、电机和整车方面取得了巨大的技术进步。在加强中国汽车产业技术创新的同时，欢迎外国企业来华共同发展。一方面，各大企业在技术方面都有自己的优势。另一方面，发展新能源汽车是世界汽车的共同方向，利用中国市场共同发展也是中国大国的责任。中国政府发布的双积分政策表明了中国政府对新能源汽车发展的开放态度。智能汽车的发展、技术变革和产业变革将远远超过电动汽车，这可能会改变人们的出行方式，重新定义汽车的智慧，并重新定义汽车行业和互联网通信行业之间的界限和关系。因此，在智能网联汽车的发展中，有必要进一步加强与其他国家的合作，特别是各国企业之间的合作。以下是董扬的讲话记录：董扬：2018年，中国经济发展进入了一个新时代，从高速增长转变为高质量增长。作为国民经济的支柱，中国汽车产业日益展现出巨大的活力，成为推动中国经济发展和消费升级的重要引擎。中国汽车产销连续九年位居世界第一。2017年，中国汽车产销超过200万辆，占全球的三分之一，新能源汽车占比超过50%。中国已经成为全球汽车工业最关注的焦点。在新的发展阶段，我认为中国汽车工业迫切需要解决以下转型问题。一是从高速发展向高质量发展转变。我们需要从关注发展速度转变为关注发展质量。中国汽车产业需要向低碳、电动化、智能化和信息化转型。需要进行结构调整和产业升级，打造中国品牌，提高中国汽车产业的核心竞争力。第二，中国汽车工业的技术发展应该从……

将学习转化为自主创新。在一些国家贸易保护主义抬头的今天，我们需要强调的是，中国的汽车工业已经全面发展。在过去的30年里，中国汽车工业的技术发展主要是学习、引进、消化和吸收国际先进技术经验。如今，它已成为世界上生产和销售最大的国家。我们需要更加重视自主创新，在研究和实验生产实践的基础上加强自主研发。这不仅是我们自身发展的需要，也是我们的责任和担当。在这里，我们还要强调的是，在加强技术自主创新的同时，市场开放将继续并更加开放。第三，中国汽车工业的发展应该从制造业为导向、产品为导向转向生命周期和客户为导向。智能汽车、网联汽车、出行和智能化已经成为当前汽车领域持续发展的新领域。全球汽车行业正面临着一场重大变革。在这场大变革中，传统汽车企业应该拥抱互联网，学习互联网思维的理念，从过去100年形成的以制造业为中心的产业理念转向以用户为中心的理念。产品的设计和制造应基于用户的需求和习惯。产品销售后，服务应从委托代理转变为直接服务，以人为本，在产品的全生命周期内与客户保持联系，为客户服务。第四，在电动汽车和智能汽车方面，我们应该与全世界共同发展。经过几年的大力推动和积极发展，中国新能源汽车产业取得了显著成就，连续三年位居全球新能源汽车产销第一，占据全球50%的市场份额。市场的发展极大地促进了技术的发展，我们在电池、电机和整车方面取得了巨大的技术进步。在加强中国汽车产业技术创新的同时，我们欢迎外国企业来华共同发展。一方面，这是因为每个大企业都有自己的技术优势。另一方面，我们知道发展新能源汽车是世界汽车的共同方向，利用中国市场共同发展也是中国大国的责任。中国政府发布的双积分政策表明了中国政府对新能源汽车发展的开放态度。智能汽车的发展、技术变革和产业变革将远远超过电动汽车，这可能会改变人们的出行方式，重新定义汽车的智慧，并重新定义汽车行业和互联网通信行业之间的界限和关系。因此，在智能网联汽车的发展中，有必要进一步加强与其他国家的合作，特别是各国企业之间的合作。我想借此机会宣布一个重要消息，我们将开展汽车电池和清洁燃料电池白名单的评估和发布。中国新能源汽车正处于从政策培育向市场发展过渡的关键时期。动力电池和清洁燃料电池是新能源汽车发展的核心资源。这对新能源汽车的技术进步、产业升级和可持续发展至关重要。因此，在工业和信息化部的授权下，中国汽车工业协会和中汽联自2018年4月26日起正式启动汽车动力电池和清洁燃料电池自律白名单评估工作。今天，《汽车动力电池和清洁燃料电池白名单管理办法》将在中国汽车工业协会、创新联盟等网站发布。纳入白名单评估的领域，包括关键材料、电池和电池，将由相关企业在自愿的基础上进行申报，白名单将于2018年5月分批发布。发布白名单的目的是推最好的，引导各类资源向优质资源倾斜，为车辆资源提供参考，为政府引导行业发展提供积极作用。第……

今年是中国改革开放40周年。经过40年的努力，中国汽车工业发展迅速，取得了举世瞩目的成就。这也给2018中国汽车论坛赋予了特殊的意义。希望大家携起手来，推动中国汽车工业快速健康发展，为早日建成汽车强国贡献力量。“我们将开展汽车电池和清洁燃料电池白名单的评估和发布。”4月26日，中国汽车工业协会常务副会长、论坛组委会主任董扬在“2018中国汽车论坛”上致欢迎词，表示中国新能源汽车正处于从政策培育期向市场发展转型的关键时期，动力电池和清洁燃料电池是新能源汽车发展的核心资源。这对新能源汽车的技术进步、产业升级和可持续发展至关重要。

中国汽车协会常务副会长、论坛组委会主席董扬为此，经工业和信息化部授权，中国汽车工业协会、中国汽车联合会自2018年4月26日起正式启动汽车动力电池和清洁燃料电池行业自律白名单评估工作。今天的汽车动力电池和清洁燃料电池白名单管理办法将发布在中国汽车工业协会、创新联盟等网站上。纳入白名单评估的领域，包括关键材料、电池和电池，将由相关企业在自愿的基础上进行申报，白名单将于2018年5月分批发布。发布白名单的目的是推最好的，引导各类资源向优质资源倾斜，为车辆资源提供参考，为政府引导行业发展提供积极作用。此外，董扬表示，在电动汽车和智能汽车方面，中国应该与全世界共同发展。经过几年的大力推动和积极发展，中国新能源汽车产业取得了显著成就，连续三年位居全球新能源汽车产销第一，占据全球50%的市场份额。市场的发展极大地促进了技术的发展，我们在电池、电机和整车方面取得了巨大的技术进步。在加强中国汽车产业技术创新的同时，欢迎外国企业来华共同发展。一方面，各大企业在技术方面都有自己的优势。另一方面，发展新能源汽车是世界汽车的共同方向，利用中国市场共同发展也是中国大国的责任。中国政府发布的双积分政策表明了中国政府对新能源汽车发展的开放态度。智能汽车的发展、技术变革和产业变革将远远超过电动汽车，这可能会改变人们的出行方式，重新定义汽车的智慧，并重新定义汽车行业和互联网通信行业之间的界限和关系。因此，在智能网联汽车的发展中，有必要进一步加强与其他国家的合作，特别是各国企业之间的合作。以下是董扬的讲话记录：董扬：2018年，中国经济发展进入了一个新时代，从高速增长转变为高质量增长。作为国民经济的支柱，中国汽车产业日益展现出巨大的活力，成为推动中国经济发展和消费升级的重要引擎。中国汽车产销连续九年位居世界第一。2017年，中国汽车产销超过200万辆，占全球的三分之一，新能源汽车占比超过50%。中国已经成为全球汽车工业最关注的焦点。在新的发展阶段，我认为中国汽车工业迫切需要解决以下转型问题。一是从高速发展向高质量发展转变。我们需要……

从注重发展速度转变为注重发展质量。中国汽车产业需要向低碳、电动化、智能化和信息化转型。需要进行结构调整和产业升级，打造中国品牌，提高中国汽车产业的核心竞争力。第二，中国汽车工业的技术发展应该从进口学习转向自主创新。在一些国家贸易保护主义抬头的今天，我们需要强调的是，中国的汽车工业已经全面发展。在过去的30年里，中国汽车工业的技术发展主要是学习、引进、消化和吸收国际先进技术经验。如今，它已成为世界上生产和销售最大的国家。我们需要更加重视自主创新，在研究和实验生产实践的基础上加强自主研发。这不仅是我们自身发展的需要，也是我们的责任和担当。在这里，我们还要强调的是，在加强技术自主创新的同时，市场开放将继续并更加开放。第三，中国汽车工业的发展应该从制造业为导向、产品为导向转向生命周期和客户为导向。智能汽车、网联汽车、出行和智能化已经成为当前汽车领域持续发展的新领域。全球汽车行业正面临着一场重大变革。在这场大变革中，传统汽车企业应该拥抱互联网，学习互联网思维的理念，从过去100年形成的以制造业为中心的产业理念转向以用户为中心的理念。产品的设计和制造应基于用户的需求和习惯。产品销售后，服务应从委托代理转变为直接服务，以人为本，在产品的全生命周期内与客户保持联系，为客户服务。第四，在电动汽车和智能汽车方面，我们应该与全世界共同发展。经过几年的大力推动和积极发展，中国新能源汽车产业取得了显著成就，连续三年位居全球新能源汽车产销第一，占据全球50%的市场份额。市场的发展极大地促进了技术的发展，我们在电池、电机和整车方面取得了巨大的技术进步。在加强中国汽车产业技术创新的同时，我们欢迎外国企业来华共同发展。一方面，这是因为每个大企业都有自己的技术优势。另一方面，我们知道发展新能源汽车是世界汽车的共同方向，利用中国市场共同发展也是中国大国的责任。中国政府发布的双积分政策表明了中国政府对新能源汽车发展的开放态度。智能汽车的发展、技术变革和产业变革将远远超过电动汽车，这可能会改变人们的出行方式，重新定义汽车的智慧，并重新定义汽车行业和互联网通信行业之间的界限和关系。因此，在智能网联汽车的发展中，有必要进一步加强与其他国家的合作，特别是各国企业之间的合作。我想借此机会宣布一个重要消息，我们将开展汽车电池和清洁燃料电池白名单的评估和发布。中国新能源汽车正处于从政策培育向市场发展过渡的关键时期。动力电池和清洁燃料电池是新能源汽车发展的核心资源。这对新能源汽车的技术进步、产业升级和可持续发展至关重要。因此，在工业和信息化部的授权下，中国汽车工业协会和中汽联自2018年4月26日起正式启动汽车动力电池和清洁燃料电池自律白名单评估工作。今天，《汽车动力电池和清洁燃料电池白名单管理办法》将在中国汽车工业协会、创新联盟等网站发布。白名单中包括的区域正在评估……

n、 包括关键材料、电池和电池，将由相关企业自愿申报，白名单将于2018年5月分批发布。发布白名单的目的是推最好的，引导各类资源向优质资源倾斜，为车辆资源提供参考，为政府引导行业发展提供积极作用。今年是中国改革开放40周年。经过40年的努力，中国汽车工业发展迅速，取得了举世瞩目的成就。这也给2018中国汽车论坛赋予了特殊的意义。希望大家携起手来，推动中国汽车工业快速健康发展，为早日建成汽车强国贡献力量。

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