牵手安徽巡鹰 国轩高科加码电池回收利用

几天前，国轩高新与安徽巡逻鹰新能源科技有限公司（以下简称巡逻鹰新能量）达成战略合作。双方将充分发挥在锂电池领域的资源优势，共同深化动力电池回收利用。锂电池高级工程师了解到，巡鹰新能源是安徽省专业从事新能源汽车动力电池回收利用的龙头企业。其产品应用涉及备用电池、UPS不间断电源、家用备用电池、太阳能路灯电池、低速四轮车电池组、锂电池汽车、拆解部件、矿灯和照明灯以及农具。在市场方面，巡鹰新能源在省市拥有20多家一级代理客户，在全国拥有500多家二、三级代理客户。并确定了以合肥为中心，将销售网络向东、西、北、南分散的战略。目前，巡鹰新能源在江苏、浙江、四川、广西、湖北、湖南、山东等地拥有核心分销商，部分产品出口到越南、印度等东南亚和南亚国家。双方表示，将共同利用现有核心技术和产业实力，搭乘产业快车，在动力电池梯级开发领域开发更多口碑产品，使动力电池梯级利用能够有效造福人民、造福人民。事实上，这并不是国轩高科在动力电池回收领域的首次布局，其对该领域的浓厚兴趣最早可以追溯到2012年。2012年，国轩高新进行了1.3MW纯电和4.4MW集装箱纯电的梯级利用项目。随后，国轩高新一直在开发电池回收和梯级利用的技术和市场。2017年3月，据报道，国轩高科开始推出一条日处理能力为20000 Ah的电池回收线。当时，其动力电池的拆卸、金属与粉末的分离、粉末的处理都在生产线上完成。2017年8月，国轩高科宣布其全资子公司合肥国轩和兰州金川将分别在合肥和金昌设立安徽金轩和甘肃金轩两家子公司。其中，安徽金选主要从事动力锂电池的全过程服务，特别是以磷酸亚铁锂和锰酸锂为正极的锂离子电池的回收、拆解和处置。公司出资5000万元，其中合肥国轩出资2550万元，持股51%。甘肃金选主要从事动力锂电池，特别是含镍、钴的废旧锂离子电池的回收利用，并接收安徽金选生产的含镍、含钴废锂离子电池拆解产品。公司出资5000万元，其中合肥国轩出资2450万元，持股49%。2018年1月，国轩高新与中国铁塔公司签署了新能源汽车动力电池回收合作协议。2018年3月，国轩高新在投资者互动平台上表示，公司已成立电池综合回收项目相关公司，目前正在建设回收生产线。推动国轩高新增加动力电池回收领域的原因并不复杂。此前，有行业专家预测，2018年后，新能源汽车的动力电池将大规模退役，预计到2020年，总数将超过20万吨（24.6GWh）。如果其中70%可以用于梯级利用，将需要报废约6万吨电池。根据相应的分析数据，到2020年，动力电池回收市场总规模预计将超过100亿元，2025年预计将达到380亿元左右。受广阔市场前景的刺激，除国轩高新外，还包括歌美、方圆环保、湖南邦普、赣州豪鹏、金源新材料、天齐股份等第三方回收公司。汽车公司和动力电池公司有重庆长安、比亚迪、当代安培科技有限公司、银隆新能源、沃特玛，国轩高新、桑顿新能源、中航锂电、骆驼等多方力量，在……

华友钴业、韩瑞钴业、厦门钨业和赣锋锂业等公司正在布局动力电池回收产业。从近年来陆续出台的电池回收政策来看，国内动力电池回收仍面临回收机制不健全、制度不健全、商业模式单一、创新/应用不活跃、缺乏激励机制等问题。受此影响，国内动力蓄电池回收领域尚未形成稳定格局，目前还不知道谁会赢得这场战斗。但毫无疑问，随着多方力量储备的不断增加，国内动力电池回收领域必将迎来更加激烈的竞争。几天前，国轩高新与安徽巡逻鹰新能源科技有限公司（以下简称巡逻鹰新能量）达成战略合作。双方将充分发挥在锂电池领域的资源优势，共同深化动力电池回收利用。锂电池高级工程师了解到，巡鹰新能源是安徽省专业从事新能源汽车动力电池回收利用的龙头企业。其产品应用涉及备用电池、UPS不间断电源、家用备用电池、太阳能路灯电池、低速四轮车电池组、锂电池汽车、拆解部件、矿灯和照明灯以及农具。在市场方面，巡鹰新能源在省市拥有20多家一级代理客户，在全国拥有500多家二、三级代理客户。并确定了以合肥为中心，将销售网络向东、西、北、南分散的战略。目前，巡鹰新能源在江苏、浙江、四川、广西、湖北、湖南、山东等地拥有核心分销商，部分产品出口到越南、印度等东南亚和南亚国家。双方表示，将共同利用现有核心技术和产业实力，搭乘产业快车，在动力电池梯级开发领域开发更多口碑产品，使动力电池梯级利用能够有效造福人民、造福人民。事实上，这并不是国轩高科在动力电池回收领域的首次布局，其对该领域的浓厚兴趣最早可以追溯到2012年。2012年，国轩高新进行了1.3MW纯电和4.4MW集装箱纯电的梯级利用项目。随后，国轩高新一直在开发电池回收和梯级利用的技术和市场。2017年3月，据报道，国轩高科开始推出一条日处理能力为20000 Ah的电池回收线。当时，其动力电池的拆卸、金属与粉末的分离、粉末的处理都在生产线上完成。2017年8月，国轩高科宣布其全资子公司合肥国轩和兰州金川将分别在合肥和金昌设立安徽金轩和甘肃金轩两家子公司。其中，安徽金选主要从事动力锂电池的全过程服务，特别是以磷酸亚铁锂和锰酸锂为正极的锂离子电池的回收、拆解和处置。公司出资5000万元，其中合肥国轩出资2550万元，持股51%。甘肃金选主要从事动力锂电池，特别是含镍、钴的废旧锂离子电池的回收利用，并接收安徽金选生产的含镍、含钴废锂离子电池拆解产品。公司出资5000万元，其中合肥国轩出资2450万元，持股49%。2018年1月，国轩高新与中国铁塔公司签署了新能源汽车动力电池回收合作协议。2018年3月，国轩高新在投资者互动平台上表示，公司已成立电池综合回收项目相关公司，目前正在建设回收生产线。推动国轩高新增加动力电池回收领域的原因并不复杂。此前，有业内专家预测，2018年后，新能源汽车的动力电池将大规模退役，预计到2020年，总数量将超过20万吨（24.6GWh）。如果其中70%可以用于梯级利用……

大约6万吨电池将需要报废。根据相应的分析数据，到2020年，动力电池回收市场总规模预计将超过100亿元，2025年预计将达到380亿元左右。受广阔市场前景的刺激，除国轩高新外，还包括歌美、方圆环保、湖南邦普、赣州豪鹏、金源新材料、天齐股份等第三方回收公司。汽车公司和动力电池公司有重庆长安、比亚迪、当代安培科技有限公司、银隆新能源、沃特玛，国轩高科、桑顿新能源、中航锂电、骆驼等，包括华友钴业、韩瑞钴业、厦门钨业、赣锋锂业在内的多家势力正在布局动力电池回收产业。从近年来陆续出台的电池回收政策来看，国内动力电池回收仍面临回收机制不健全、制度不健全、商业模式单一、创新/应用不活跃、缺乏激励机制等问题。受此影响，国内动力蓄电池回收领域尚未形成稳定格局，目前还不知道谁会赢得这场战斗。但毫无疑问，随着多方力量储备的不断增加，国内动力电池回收领域必将迎来更加激烈的竞争。

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