根据彭博社最近发表的一篇文章，包括中国在内的亚洲各国政府推出了大量无人驾驶技术支持政策，这使得百度Apollo等企业领导的无人驾驶平台获得了巨大发展。另一方面，美国尚未制定国家立法，无人驾驶面临一州一法的“棋盘”困境。这一领域的积极程度和制度劣势的差异，使美国在这场无人化的全球竞争中面临被中国超越的可能性。无人驾驶显示出令人兴奋的前景，世界各国政府都希望赢得研发领域的冠军。然而，在技术完全成熟之前，向无人驾驶汽车开放公共道路将考验政府的智慧。文章指出，美国联邦政府和州政府的分离不利于无人驾驶的发展，“因为没有人能理解谁应该这样做。”美国参议院正在审议的《美国自动驾驶自动启动法案》仍在辩论中，安全标准的规定难以满足各方的要求，这导致了汽车公司法规的困境。与美国的情况类似，法国和以色列允许进行路试，但必须首先进行审查，而企业在审批方面陷入困境且效率低下，无法充分发挥其潜力。中国政府对人工智能的发展持积极态度。科技部去年成立了一个专门的办公室，并宣布了国家新一代人工智能开放创新平台，该平台将依托百度建立一个全国性的自动驾驶平台。“千年工程”雄安新区也与百度无人驾驶达成合作。
在中国，企业也积极与政府互动，推动相关政策的实施。中国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏多次通过“两会”提案推动无人驾驶相关政策在中国的落地。2016年，在“两会”上，李彦宏建议加快无人驾驶立法进程，并于2018年提交了“建设汽车工业强国”的提案，为中国打造全球自动驾驶政策新高地建言献策。除了关注产业政策，百度还宣布成立15亿美元的Apollo基金，在未来三年投资100个自动驾驶项目。
目前，百度在自动驾驶领域的关键技术比较扎实，在自动驾驶的环境感知、行为预测、规划控制、操作系统、智能互联、计算硬件、人车交互、高精度地图、模拟仿真等各个领域都有着深厚的积累。技术基础支持郁郁葱葱的生态。百度Apollo已经拥有100家生态合作伙伴，并陆续开放了高精度地图、参考硬件、云计算、视觉感知等多个模块。百度与金龙客车联合开发的无人驾驶公交车“阿波龙”已在厦门路进行测试，并将于7月量产试运行。届时，它也将成为中国第一辆实现商业量产的自动驾驶公交车。中国政府对无人驾驶技术发展的渴望、对技术创新尝试的宽容以及在政策层面的快速反应，使像百度这样的中国企业能够更顺利地布局核心技术，扫清发展障碍，也让中国对未来的无人驾驶竞争充满希望。根据彭博社最近发表的一篇文章，包括中国在内的亚洲各国政府推出了大量无人驾驶技术支持政策，这使得百度Apollo等企业领导的无人驾驶平台获得了巨大发展。另一方面，美国尚未制定国家立法，无人驾驶面临一州一法的“棋盘”困境。这一领域的积极程度和制度劣势的差异，使美国面临被中国超越的可能性……
这场无人参与的全球竞争。无人驾驶显示出令人兴奋的前景，世界各国政府都希望赢得研发领域的冠军。然而，在技术完全成熟之前，向无人驾驶汽车开放公共道路将考验政府的智慧。文章指出，美国联邦政府和州政府的分离不利于无人驾驶的发展，“因为没有人能理解谁应该这样做。”美国参议院正在审议的《美国自动驾驶自动启动法案》仍在辩论中，安全标准的规定难以满足各方的要求，这导致了汽车公司法规的困境。与美国的情况类似，法国和以色列允许进行路试，但必须首先进行审查，而企业在审批方面陷入困境且效率低下，无法充分发挥其潜力。中国政府对人工智能的发展持积极态度。科技部去年成立了一个专门的办公室，并宣布了国家新一代人工智能开放创新平台，该平台将依托百度建立一个全国性的自动驾驶平台。“千年工程”雄安新区也与百度无人驾驶达成合作。
在中国，企业也积极与政府互动，推动相关政策的实施。中国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏多次通过“两会”提案推动无人驾驶相关政策在中国的落地。2016年，在“两会”上，李彦宏建议加快无人驾驶立法进程，并于2018年提交了“建设汽车工业强国”的提案，为中国打造全球自动驾驶政策新高地建言献策。除了关注产业政策，百度还宣布成立15亿美元的Apollo基金，在未来三年投资100个自动驾驶项目。
目前，百度在自动驾驶领域的关键技术比较扎实，在自动驾驶的环境感知、行为预测、规划控制、操作系统、智能互联、计算硬件、人车交互、高精度地图、模拟仿真等各个领域都有着深厚的积累。技术基础支持郁郁葱葱的生态。百度Apollo已经拥有100家生态合作伙伴，并陆续开放了高精度地图、参考硬件、云计算、视觉感知等多个模块。百度与金龙客车联合开发的无人驾驶公交车“阿波龙”已在厦门路进行测试，并将于7月量产试运行。届时，它也将成为中国第一辆实现商业量产的自动驾驶公交车。中国政府对无人驾驶技术发展的渴望、对技术创新尝试的宽容以及在政策层面的快速反应，使像百度这样的中国企业能够更顺利地布局核心技术，扫清发展障碍，也让中国对未来的无人驾驶竞争充满希望。
在造车新势力或刚刚走下PPT或奋战于量产车生产的时候，一直没有什么新闻，在新造车企业中“低调”的电咖汽车却突然宣布率先交出了第一份销量成绩单。
1900/1/1 0:00:00让我们先来做一道选择题。司机老王开着一辆带有自动驾驶系统的车，这时道路前方突然出现了一个行人，可怕的是刹车失灵了。如果及时左转，老王的车就不会撞人；如果依旧直行，老王的车会将人撞死。
1900/1/1 0:00:00为期三天的谷歌IO开发者大会于5月8日在美国开幕。在主题演讲上，CEOSundarPichai和各产品线负责人讲解了自家的AI、安卓系统、谷歌助手等产品的进展。
1900/1/1 0:00:005月17日，工信部发布了第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中，浙江合众新能源汽车有限公司进入拟发布新增车辆生产企业清单。
1900/1/1 0:00:005月17日上午，此前一直在业界保持低调、神秘，用心打磨技术的领骏科技，发布了国内首个具备“量产产品形态”的L4级无人车，搭载了其自主研发的新一代自动驾驶系统，目标直指自动驾驶的商业化落地量产。
1900/1/1 0:00:00近日，新实力造车企业电咖汽车宣布，旗下首款潮酷电动汽车电咖EV10累计销量正式突破千辆。据此，电咖汽车成为国内率先实现大规模批量销售的“新造车”企业之一，中国新势力造车的梦想正在一步一步实现。
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