未来可直接融入实际城市交通 这样的智能网联测试区你见过吗？

近年来，“大数据”可谓炙手可热，其理解可谓永无止境。汽车行业的大数据是实现人工智能的关键环节之一，短期内主要影响营销和车主使用；从长远来看，人工智能和自动驾驶将结合在一起，这将对汽车行业产生颠覆性的影响。让我们先来看两组数据：

2017年至2025年全球和中国智能网联汽车市场规模预测（注：数据包括乘用车和商用车）来源：2017中国智能网联网白皮书从上图可以看出，市场短期内将保持稳定增长，预计2025年将实现大幅增长，全球市场规模可能达到5506亿美元。到那时，中国将成为世界上最大的市场。恰逢其时，湖南湘江新区深刻把握汽车产业未来发展趋势，高标准高规格建设试验区，加快智能网联汽车产业集聚。湘江智谷驱动未来！

放眼全国，湖南湘江新区试验场是复杂度最高、服务最全、应用场景最多的智能网联汽车系统试验区。它于6月12日在湖南湘江新区正式开业。湘江集团是湖南湘江新区的平台企业，与湖南中车时代电动车有限公司、有限公司、长沙智能驾驶研究院和国内知名科技企业联合成立了有限公司，专业运营试验区。园区开放当天，《湖南湘江新区加快智能网联汽车产业发展三年行动计划（2018-2020年）（征求意见稿）》发布。在创新研发的驱动下，加快了智能网联汽车关键技术的创新、突破、应用和产业化，努力实现“三个走在前列”的目标：关键技术和零部件的创新研发走在前列，产业集群和产业生态培育走在前列，应用示范和标准落地。

该项目占地1232亩，场地呈T形，以湘江集团控股公司未来智能科技有限公司有限公司为主体建设。该项目第一阶段侧重于智能系统的全方位测试，全面考虑国防和民用技术的集成。远期规划区将致力于建设技术先进、产业设施齐全、国内水平领先的国家智能网联系统综合试验示范区。一期工程包括八条市政道路和一期现场工程，分为五个主要功能区：管理研发调试区、越野试验区、高速公路试验区、农村道路试验区和城市道路试验区。其超3公里双向高速测试环境和无人机测试跑道在中国是独一无二的。目前，测试区域涵盖了智能汽车的安全性、效率、信息服务和新能源等四类测试。常规智能无人测试场景有78个，为自动驾驶乘用车、商用车、无人机、智能机械、机器人和网络通信提供商提供系统测试服务。盖世汽车记者在现场看到，中国中车电动汽车、长沙智能驾驶研究院、一汽、国防科技大学、北京星云互联、上海驭势等近10家机构举行了公路、城市道路和乡村道路测试，无人机起降测试和方程式赛车表演赛。

活动当天，举行了“湘江对话”，中国工程院院士、中车株洲研究院董事长丁荣军，中国工程学院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学汽车工程系教授李军，中国汽车工程学会副会长、湖南大学校长顾问、北京理工大学机械与车辆学院教授、香港科技大学教授、长沙智能驾驶研究院院长等多位业内顶尖专家发表了主题演讲。近年来，“大数据”可谓炙手可热，其理解可谓永无止境。汽车行业的大数据是实现人工智能的关键环节之一，短期内主要影响营销和车主使用；

从长远来看，人工智能和自动驾驶将结合在一起，这将对汽车行业产生颠覆性的影响。让我们先来看两组数据：

2017年至2025年全球和中国智能网联汽车市场规模预测（注：数据包括乘用车和商用车）来源：2017中国智能网联网白皮书从上图可以看出，市场短期内将保持稳定增长，预计2025年将实现大幅增长，全球市场规模可能达到5506亿美元。到那时，中国将成为世界上最大的市场。恰逢其时，湖南湘江新区深刻把握汽车产业未来发展趋势，高标准高规格建设试验区，加快智能网联汽车产业集聚。湘江智谷驱动未来！放眼全国，湖南湘江新区试验场是复杂度最高、服务最全、应用场景最多的智能网联汽车系统试验区。它于6月12日在湖南湘江新区正式开业。湘江集团是湖南湘江新区的平台企业，与湖南中车时代电动车有限公司、有限公司、长沙智能驾驶研究院和国内知名科技企业联合成立了有限公司，专业运营试验区。园区开放当天，《湖南湘江新区加快智能网联汽车产业发展三年行动计划（2018-2020年）（征求意见稿）》发布。在创新研发的驱动下，加快了智能网联汽车关键技术的创新、突破、应用和产业化，努力实现“三个走在前列”的目标：关键技术和零部件的创新研发走在前列，产业集群和产业生态培育走在前列，应用示范和标准落地。

该项目占地1232亩，场地呈T形，以湘江集团控股公司未来智能科技有限公司有限公司为主体建设。该项目第一阶段侧重于智能系统的全方位测试，全面考虑国防和民用技术的集成。远期规划区将致力于建设技术先进、产业设施齐全、国内水平领先的国家智能网联系统综合试验示范区。一期工程包括八条市政道路和一期现场工程，分为五个主要功能区：管理研发调试区、越野试验区、高速公路试验区、农村道路试验区和城市道路试验区。其超3公里双向高速测试环境和无人机测试跑道在中国是独一无二的。目前，测试区域涵盖了智能汽车的安全性、效率、信息服务和新能源等四类测试。常规智能无人测试场景有78个，为自动驾驶乘用车、商用车、无人机、智能机械、机器人和网络通信提供商提供系统测试服务。盖世汽车记者在现场看到，中国中车电动汽车、长沙智能驾驶研究院、一汽、国防科技大学、北京星云互联、上海驭势等近10家机构举行了公路、城市道路和乡村道路测试，无人机起降测试和方程式赛车表演赛。

活动当天，举行了“湘江对话”，中国工程院院士、中车株洲研究院董事长丁荣军，中国工程学院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学汽车工程系教授李军，中国汽车工程学会副会长、湖南大学校长顾问、北京理工大学机械与车辆学院教授、香港科技大学教授、长沙智能驾驶研究院院长等多位业内顶尖专家发表了主题演讲。

标签：北京一汽

汽车资讯热门资讯