合众新能源黄招根：获5万订单!首款车型将于7月26日亮相

“合众是一家新企业。成立四年来，它造了一辆车，建了一家工厂，拿到了生产许可证。”7月13日，在2018未来车展暨未来汽车开发者大会“珠峰南北坡未来出行论坛”上，合众新能源营销公司副总裁兼总裁黄兆根介绍。在与合众新能源营销公司副总裁兼总裁黄兆根会面后，黄兆根与第一电网进行了深入交流。他认为，合众新能源作为造车新势力，在完成生产资质和工厂预热后，下半年将真正拿到参与汽车改革的入场券。7月26日，该公司的战略和新车将发布。“2018年上半年，合众新能源将专注于工厂建设和品牌传播，下半年将交付第一辆量产车。据透露，我们将于7月26日发布公司战略计划和新概念车，合众新能源将开启新的篇章。然而，无论是合众新能源企业，还是Nezha汽车品牌，外界对其知之甚少。对此，黄兆根在参观第一电力工厂时表示，虽然合众新能量是一股造车新势力，但创始团队来自传统车企，因此，当他们获得了新建纯电动乘用车的生产资质，完成了第一辆生产车的设计，并贯穿了工厂的整个生产线时，他们都选择了低调，直到打通了造车领域的所有环节，才开始低频亮相。作为一种大众消费品，电动汽车的普及势必会影响销量。那么，一贯采取低调策略的合众新能源将如何有效地推出企业自身和产品品牌并为人所知？对于这个问题，黄兆根笑了：“现在我们先把它卖掉，等到7月26日再揭晓答案。”在签署了5万多辆汽车订单后，合众开启了“城市合伙人”模式。“可以透露，合众已经签署了5万多辆汽车订单。”据黄兆根介绍，虽然合众新能源目前知名度不高，产品也没有正式上市，但在推送阶段已经获得了许多经销商、分时租赁公司等合作伙伴的认可。在7月5日的首批“城市合作伙伴”签约仪式上，合众新能源与64家经销商、19家分时企业以及近20家金融、充电和电池阶梯利用合作伙伴签署了战略协议。在订单方面，合众新能源旗下的产品品牌Nezha汽车在2018-2019年与100家城市合作伙伴签订了超过5万辆的汽车订单，其中包括滴滴出行、曾经汽车、小灵狗、小明出行等分时企业和经销商。其中，面向企业客户的订单为22800台，面向私人用户的订单为31380台。在黄兆根看来，之所以吸引经销商、分时公司等合作伙伴加入“城市合伙人”计划，不仅在于合众新能源造车的态度，还在于对消费群体产品的准确把握。“Nezha的首款产品N01是一款“四好青年”纯电动SUV，定位为“好开、好骑、漂亮、好玩”。该车将于7月26日首次公开亮相。”据了解，Nezha N01已开始1000万公里的极限测试，定位于A00级纯电动小型SUV。动力方面，该车搭载三元锂电池，工作寿命超过300公里，定速60公里/小时，续航里程380公里。快速充电可以在30分钟内充满80%的电量。

Nezha汽车N01

在黄兆根看来，Nezha汽车N01的内饰可以通过实现产品规划来吸引“城市伙伴”的加入。在产品方面，合众新能源主要聚焦20万元以下的大众消费市场，覆盖A00~A+主流市场。合众汽车计划在2018年8月上市EP10，即《Nezha N01》；2019年推出基于EPX平台的EP30车型，2020年推出第二款车型EP11

将推出EP1平台的。2021，第二款车型EP40推出了EPX平台的；2022年，合众推出了其首款燃料电池汽车。在产品迭代方面，我们将保持每年不少于一款新车型的速度，以扩大产品范围。

“合众不是卖车，而是出行服务的解决方案，但造车能力仍然是出行服务的基础。”在黄兆根看来，造车是第一步，必须做好。下一步是销售服务和旅游服务。合众新能源未来的目标是向出行服务转型的丰田，在第三空间打造移动出行平台和工具是合众新能量创始团队的共同愿景。“合众新能源应该是汽车行业的潮流引领者。它和《战神》一样，勇敢、负责，敢于挑战规则。”黄兆根表示，《战神》汽车的命名，正是基于品牌和未来汽车对合众新能量的重新定义。相关阅读：[工厂]“参观合众桐乡制造基地，这家将获得第七次生产资质的企业工厂实力如何？”“[资质]”“合众新能源进入工信部第308次公告，并将正式获得第72届纯电动汽车生产资格“[新车]”，“Nezha Auto真的来了！

外观与内饰曝光“合众是一家新兴企业。在成立以来的四年里，它制造了一辆汽车，建造了一家工厂，并获得了生产许可证。“7月13日，在2018未来车展暨未来汽车开发者大会”珠峰南北坡未来出行论坛”，合众新能源营销公司副总裁兼总裁黄兆根介绍。在与合众新能量营销公司副董事长兼总裁黄肇根会面后，黄兆根与第一电气网进行了深入交流。他相信，合众新能源作为一支新的造车力量，一定会真正拿到参与汽车行业的入场券乐改在下半年完成了生产资质和工厂的预热。7月26日，该公司的战略和新车将发布。“2018年上半年，合众新能源将专注于工厂建设和品牌传播，下半年将交付第一辆量产车。据透露，我们将于7月26日发布公司战略计划和新概念车，合众新能源将开启新的篇章。然而，无论是合众新能源企业，还是Nezha汽车品牌，外界对其知之甚少。对此，黄兆根在参观第一电力工厂时表示，虽然合众新能量是一股造车新势力，但创始团队来自传统车企，因此，当他们获得了新建纯电动乘用车的生产资质，完成了第一辆生产车的设计，并贯穿了工厂的整个生产线时，他们都选择了低调，直到打通了造车领域的所有环节，才开始低频亮相。作为一种大众消费品，电动汽车的普及势必会影响销量。那么，一贯采取低调策略的合众新能源将如何有效地推出企业自身和产品品牌并为人所知？对于这个问题，黄兆根笑了：“现在我们先把它卖掉，等到7月26日再揭晓答案。”在签署了5万多辆汽车订单后，合众开启了“城市合伙人”模式。“可以透露，合众已经签署了5万多辆汽车订单。”据黄兆根介绍，虽然合众新能源目前知名度不高，产品也没有正式上市，但在推送阶段已经获得了许多经销商、分时租赁公司等合作伙伴的认可。在7月5日的首批“城市合作伙伴”签约仪式上，合众新能源与64家经销商、19家分时企业以及近20家金融、充电和电池阶梯利用合作伙伴签署了战略协议。在订单方面，合众新能源旗下的产品品牌Nezha汽车在2018-2019年与100家城市合作伙伴签订了超过5万辆的汽车订单，其中包括滴滴出行、曾经汽车、小灵狗、小明出行等分时企业和经销商。其中，面向企业客户的订单为22800台，面向私人用户的订单为31380台。在黄兆根看来，之所以吸引经销商、分时公司等合作伙伴加入“城市合伙人”计划，不仅在于合众新能源造车的态度，还在于对消费群体产品的准确把握。“Nezha的首款产品N01是一款“四好青年”纯电动SUV，定位为“好开、好骑、漂亮、好玩”。该车将于7月26日首次公开亮相。”据了解，Nezha N01已开始1000万公里的极限测试，定位于A00级纯电动小型SUV。动力方面，该车搭载三元锂电池，工作寿命超过300公里，定速60公里/小时，续航里程380公里。快速充电可以在30分钟内充满80%的电量。

Nezha汽车N01

在黄兆根看来，Nezha汽车N01的内饰可以通过实现产品规划来吸引“城市伙伴”的加入。在产品方面，合众新能源主要聚焦20万元以下的大众消费市场，覆盖A00~A+主流市场。合众汽车计划在2018年8月上市EP10，即《Nezha N01》

; 2019年推出基于EPX平台的EP30车型，2020年推出第二款车型EP11将推出EP1平台的。2021，第二款车型EP40推出了EPX平台的；2022年，合众推出了其首款燃料电池汽车。在产品迭代方面，我们将保持每年不少于一款新车型的速度，以扩大产品范围。

“合众不是卖车，而是出行服务的解决方案，但造车能力仍然是出行服务的基础。”在黄兆根看来，造车是第一步，必须做好。下一步是销售服务和旅游服务。合众新能源未来的目标是向出行服务转型的丰田，在第三空间打造移动出行平台和工具是合众新能量创始团队的共同愿景。“合众新能源应该是汽车行业的潮流引领者。它和《战神》一样，勇敢、负责，敢于挑战规则。”黄兆根表示，《战神》汽车的命名，正是基于品牌和未来汽车对合众新能量的重新定义。相关阅读：[工厂]“参观合众桐乡制造基地，这家将获得第七次生产资质的企业工厂实力如何？”“[资质]”“合众新能源进入工信部第308次公告，并将正式获得第72届纯电动汽车生产资格“[新车]”，“Nezha Auto真的来了！外观和内部暴露”

标签：哪吒汽车大众丰田

汽车资讯热门资讯