近日，比亚迪汽车宣布加入了CharIN接口计划。据了解，该联盟成立于2015年，总部位于德国柏林，在亚洲和北美设有地区办事处。这是一个由电动汽车行业主要参与者组成的开放联盟，其联合充电系统（以下简称CCS充电系统）已被大多数欧洲汽车公司采用。
CharIN是电动汽车行业主要参与者的开放联盟。2012年，福特、通用、克莱斯勒、奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、大众和保时捷联合发布了“联合充电系统（以下简称CCS充电系统）”。该系统类似于日产三菱提出的CHAdeMO系统，包括充电器标准和充电接口标准。CCS充电系统的充电接口一般采用双插头形式，通过双插头可以完成单相交流充电、三相交流充电、快速直流充电和超速直流充电四种模式。目前，该系统可以支持的最大充电功率为200千瓦，未来可能会增加到350千瓦。此外，CharIN组织联盟的其他成员包括ABB、特斯拉、宝马、FCA、福特、通用汽车、大众集团、戴姆勒、丰田、斯巴鲁、马自达、国能电动车瑞典有限公司、有限公司、壳牌等。
比亚迪的加入将为推动电动汽车充电系统的标准化增添一股力量。据悉，组合充电系统设计为一种开放、通用、具有国际灵活性的电动汽车充电系统，并考虑了国际标准。基于单一标准构建和扩展充电基础设施，可以确保目前车辆和充电器之间的完美兼容性，并可以支持未来充电速度更快的创新车辆。比亚迪北美公司客车副总裁Bobby Hill表示：“目前，CCS是世界上唯一一个使用单一产品覆盖所有充电场景的充电系统。支持CCS将为更高效的交通解决方案铺平道路。”最近，比亚迪汽车宣布加入CharIN接口倡议。据了解，该联盟成立于2015年，总部位于德国柏林，在亚洲和北美设有地区办事处。这是一个由电动汽车行业主要参与者组成的开放联盟，其联合充电系统（以下简称CCS充电系统）已被大多数欧洲汽车公司采用。
CharIN是电动汽车行业主要参与者的开放联盟。2012年，福特、通用、克莱斯勒、奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、大众和保时捷联合发布了“联合充电系统（以下简称CCS充电系统）”。该系统类似于日产三菱提出的CHAdeMO系统，包括充电器标准和充电接口标准。CCS充电系统的充电接口一般采用双插头形式，通过双插头可以完成单相交流充电、三相交流充电、快速直流充电和超速直流充电四种模式。目前，该系统可以支持的最大充电功率为200千瓦，未来可能会增加到350千瓦。此外，CharIN组织联盟的其他成员包括ABB、特斯拉、宝马、FCA、福特、通用汽车、大众集团、戴姆勒、丰田、斯巴鲁、马自达、国能电动车瑞典有限公司、有限公司、壳牌等。
比亚迪的加入将为推动电动汽车充电系统的标准化增添一股力量。据悉，组合充电系统设计为一种开放、通用、具有国际灵活性的电动汽车充电系统，并考虑了国际标准。基于单一标准构建和扩展充电基础设施，可以确保目前车辆和充电器之间的完美兼容性，并可以支持未来充电速度更快的创新车辆。比亚迪北美公司客车副总裁Bobby Hill表示：“目前，CCS是世界上唯一一个使用单一产品覆盖所有充电场景的充电系统。支持CCS将为更高效的交通解决方案铺平道路。”
8月1日晚间，福田汽车600166公告称，公司收到北京市财政局转支付的2016年度、2017年度国家新能源汽车推广补贴清算资金合计106亿元。
1900/1/1 0:00:00全球动力电池领域，中日韩三分天下，但此前由于政策等原因，日韩电池难以进入中国市场，本地电池企业独霸天下，不过随着补贴即将退去，松下、三星SDI、SK等日韩电池企业“蠢蠢欲动”，
1900/1/1 0:00:00当下，自动驾驶技术俨然成为资本竞相追逐的焦点，例如，像Zoox这样的自动驾驶初创公司于近日筹集了高达5亿美元（约合人民币338亿）的融资。
1900/1/1 0:00:00美国东部时间8月1日下午，特斯拉公布了2018财年第二季度财报和致股东信。财报显示，特斯拉第二季度营收为4002亿美元，较去年同期的2790亿美元增长43。
1900/1/1 0:00:002018年中国市场销量的微增没能阻挡车企产能扩建的脚步。仅在七月短短的最后一周内，丰田与日产就先后宣布了在华增建工厂、扩充产能的计划。
1900/1/1 0:00:008月1日，中国汽车流通协会召开月度形势分析会。会上，协会领导回顾了2018年16月汽车流通总数据，以及对下半年市场情况的预测。但总体来说，经销商认为今年汽车流通市场并不乐观。
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